荣威350正时链条跳齿了怎么维修方法与步骤
荣威350正时链条跳齿原因在于链条安装不正确,需要重新及校正。
1、首先将荣威350的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住,防止调整过程中轮轴移动,导度致校对失败。如图所示
2、之后将荣威350正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些,方便后续荣威350链条校对。如图所示
3、之后将荣威350正时轮盘的盘顶打开,也是为了方便调校。如图所示
4、之后找到荣威350正时轮盘轴上的内带颜色的链条,是用来调校的标志。如图所示
5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔容,这就是正确的校对位置。如图所示
6、将卡住荣威350轮盘轴的卡子松开,这样校对就完成了。如图所示
扩展资料:
装链条的时候要确保一缸的活塞是在上止点,一缸的进排气门是关闭状态,然后再套上链条。记住这点很重要,不然会损坏气门和活塞的。
在拆任何一款发动机的正时皮带或者链条的时候必须要认真观察,并用记号笔做好记号后再拆。记住这点是很重要的,
装好链条或者皮带后,要转动曲轴几圈后,再观察正时记号是否还是对的,如果不对,说明之前装的方法是不对的,应该重新装配。注意:对配气正时的原则就是:1缸活塞处在上止点,1缸的气门必须是关闭状态的。
荣威350正时链条多少钱?荣威350更换发动机链条的费用在1500元左右。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。以下步骤用于更换正时链条:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴转到1缸上止点,拧上曲轴固定螺钉,固定曲轴;2.转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并将专用工具卡入;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮上没有滑动键。安装时,皮带轮上有一个圆孔,与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位,将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。
荣威350正时链条的安装需要对上凸轮轴的正式点,然后把曲轴的正式点也对上,最后张紧链条就完成了,具体操作步骤如下:
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
注意事项:
1、对完正时后要旋转几圈再次检查。
2、旋转前要固定好张紧系统。
汽车发动机正时链条安装步骤:
1.拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头,转动飞轮,使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死,用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。
2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤,则不要继续使用;如有油污,要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入,分别拧入枢销,紧固力矩为 22~28N·m,把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入,拧入枢销,最后拧紧枢销,紧固力矩为 22~28N·m,
3、从导轨舱上端放入正时链条,在链条下端套入曲轴链轮,把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上,把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上,将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮,将螺栓预紧后,把正时链条安装到两个链轮上。
4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨,并用两个螺栓固定,紧固力矩为 8~12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,紧固力矩为 57~63N·m,在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧,排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°,进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70~80N·m。
5、安装机油泵链条张紧器,把机油泵链条套在曲轴链轮上,然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端,将机油泵链条套在机油泵链轮上。(图/文/摄: 张凤雪)@2019
正时链条拉长的原因:由于正时链条是金属材质的,不像正时皮带这样是胶状部件,在高温转动状态下,发动机热胀冷缩,影响到正时链条造成金属疲劳,长时间就会造成松动,引起必需程度的拉长。
发动机的正时链条虽然耐久性强,但并非终生免维护,随着发动机的使用加上受力和磨损,时间长了就会产生拉伸,出现间隙,造成正时链条松动。正时链条松动,在运行的时候就会出现异响,链条还可能会出现跳齿现象,严重的更会损坏发动机。所以,发动机一旦发生异响,应及时检修。(图/文/摄: 罗婷1)@2019