TGD钢丝胶带斗式提升机的各部位特点及日常检查要求有哪些?
我们公司一直在用鹤壁通用机械电气的斗提机,他们家斗提机挺好用售后也好。他们公司售后技术人员告知过钢丝胶带斗式提升机的各部位特点及日常检查重点:
1、运行部件:采用特殊设计,带防撕裂的高强度钢丝绳芯胶带,配以专用的胶带接头和料斗固定件使胶带能长期可靠运行,料斗设计布局合理,并有不同型式排列,确保物料连续提升和卸出。平时注意钢芯胶带斗式提升机拉紧装置内是否有异常噪音或振动。
2、驱动装置:采用直交轴硬齿面的减速机与提升机主轴直联,配液力偶合器,慢速检修电机和逆止器,传动装置结构紧凑合理,实现柔性起动。注意检查卸料溜子的物料流是否正常、是否堆积或堵塞、提升机机壳内的气压是否略为负。
3、上部装置:滚筒设计采用自动对中装置,滚筒采用高性能橡胶包胶,使用寿命长,摩擦力大;检查钢芯胶带斗式提升机减速机是否有泄漏、润滑油油位状况。
4、中部机壳:采用优化设计机壳,双通道设计,避免相对高速运行的胶带带来的涡流干扰,附设加强角钢。检查斗式提升机机壳的情况,是否有异响、是否有磨损或损坏的迹象。
5、下部装置: 采用齿轮齿条张紧装置,同步调节张紧,尾部滚筒采用自动对中设计,并附设皮带防跑偏装置和料位控制仪。检查钢芯胶带斗式提升机驱动装置安装基座是否有损坏、有裂纹、螺栓是否松动。
6、保护装置: 本机在头、尾部设置有防跑偏装置,在胶带跑偏时可输送信号至中控室,及时切断主电机电源;在提升机的尾部设有料位控制仪及旋转开关。注意检查所有的检查门和检查口是否关闭、是否正确密封。
输送设备是现代化饲料工业不可缺少的重要机械设备。正确选用输送设备,确保流程畅通,减少损失和粉尘,具有重要的意义。在饲料加工过程中,从原料的接收到产品的出库,使用了各种型式的输送设备。针对每一种用途选择合适的输送机型式与规格要考虑的主要因素是:原料的理化特性、流量、距离或提升高度、污染、效率。每一种输送设备都有其长处,也有其短处,没有一种设备可以适用于所有用途。目前,在饲料工业用的较普遍的输送设备有胶带输送机、斗式提升机、刮板输送机、螺旋输送机、气力输送设备和电动提斗等。
可以用于水平运输或倾斜运输,使用非常方便,广泛应用于现代化的各种工业企业中,如:矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂,物流分拣,港口码头装卸输送中。根据输送工艺要求,可以单台输送,也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统,以满足不同布置形式的作业线需要。
二、工作原理
胶带输送机主要由胶带、传动滚筒、拉紧装置、托辊机架以及传动装置等几部分组成。
胶带绕经两端滚筒后,用胶带卡子或硫化方法,将两头接在一起,使之成为闭环结构。胶带由上、下托辊支承着,由拉紧装置将胶带拉紧,具有一定的张力。当主动滚筒被电动机带动而旋转时,借助于主动滚筒与胶带之间的摩擦力带着胶带连续运转,从而将装到胶带上的货载从卸载滚筒2处卸载。
三、胶带输送机类型
1.通用固定式胶带输送机
这种输送机的特点是:机架固定在底板或基础上,多用在斜井、井下主要巷道及选煤厂,移动或架设误工误时,不太方便,胶带宽度有1600mm、1400mm、1200㎜、1000㎜、800㎜等多种类型。
2.绳架吊挂式胶带输送机
这种输送机可供顺槽及采区上、下山运输之用,其特点是输送机中间部分的上下托辊与吊架均安装在两根平行的钢丝绳上,钢丝绳与吊架又用吊索吊挂在顶梁上,机身高度可以调节,并能适应底板不平、巷道有积水和淤泥等条件。
3.可伸缩胶带输送机
在综合机械化采煤工作面与综合机械化掘进工作面,工作面推进速度较快,巷道的长度与运输距离也相应发生变化,这就要求运输设备能够灵活迅速地进行伸长与缩短,可伸缩胶带输送机就是为了适应这种需要而设计制造的。这种输送机实际上是比通用固定胶带输送机多安装了一个贮带仓和一套贮带装置。这套装置暂起贮存适量的胶带作用,当移动输送机机尾进行伸缩时,贮带装置可以相应地放出或贮存一定长度的胶带,胶带宽度有1200㎜、1000㎜、650㎜。
4.钢丝绳芯胶带输送机
高的强度,能够实现单机长距离运输,使运输系统简化,运输效率高,设备成本及运输成本远远低于一般织物芯体胶带的输送机。钢丝绳芯胶带接头需经硫化、重新胶合,操作工艺复杂。重型机械使用胶带宽度为1200㎜的钢丝绳芯胶带输送机,安设长度达到1980m。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,仅供参考。
斗式提升机的电机安装好联轴器之后,放到电机底座上,此时的减速机输入轴的联轴器是已经用螺栓螺母、平垫和弹垫装好的。
减速机和电机底座安装好之后是进行找正工作,也就是找出电机轴和减速机输入轴的同轴度的0.05。
上面双机找正完成之后,接下来进行扭力杆的安装,扭力杆安装需要现在平台上进行割孔。孔径的大小是要大于扭力杆的上平面的。把扭力杆的上部装到底座的下面。扭力杆的下部装到支架上,支架是使用电焊固定在提升机头部的壳体上的。如果装扭力杆的时候发现位置不对,需要把支架取下来,按照扭力杆的位置为基准焊点。
焊接需要注意斗式提升机减速机的水平。电焊过后检查电机、减速和底座的位置。减速机是否处在水平位置,扭力杆的中心连线和底座是不是垂直的。当以上因素都确认无误之后,再进行进一步的焊接工作。