直径8mm的钢丝绳用多少公斤能拉断?
普通规格的麻芯钢丝绳
8mm的应该是6X37+FC-8.7的,或是6X19+FC-7.7的,8.7的最小破断拉力是37.3KN,也就是3806kg可以拉断,7.7的最小破断拉力是30.4KN,也就是3102kg可以拉断
16是钢丝绳的直径,ZAA是A级镀锌钢丝,6是钢丝绳有6股,19是钢丝绳每股里面有19根钢丝,W是钢丝绳结构为瓦林吞式钢丝绳 ,NF是钢丝绳当中为天然纤维芯,1770是钢丝公称抗拉强度,ZZ是右同向捻,190是最小破断拉力 。
8是钢丝绳的直径,NAT是光面钢丝,6是钢丝绳有6股,19是钢丝绳每股里面有19根钢丝,SF是钢丝绳当中是合成纤维芯,1440是钢丝公称抗拉强度 ,ZZ是右同向捻。
有直径12.5mm的钢丝绳 如6X19 FC 12.5
单根钢丝绳的破断拉力为4.55吨,按6倍安全系数来计算,8mm钢丝绳可以承重0.7t吨以下的物体。钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形,异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
你的钢丝绳是8 8X8X50÷1000=3.2T理论!
但是在实际工作中必须要除以4---8倍的安全系数!!!!
根据建材网查询可知8号铁丝:8号铁丝直径为:4.064mm。10号铁丝:10号铁丝直径为:3.251mm。
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束。
首先要看绳子的安全系数,我们用8毫米来算;它的许用拉力为:8*8*10=6400(kg)那破断拉力就是640*8=51200(kg)
.因为相对拉伸负荷是与钢丝绳的宽度和厚度无关的物理强度指标.它的大小取决于原料的温度,牵伸比,定型,冷却,结晶等因素。
具体拉几吨的车,要看车上是否载物,地面摩擦力,是否有坡度等,还要考虑启动时的加速度。
起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍,最高的试验值对比已经达到惊人的四倍,可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳价格目前比光面钢丝绳高60%左右,因为使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考
16----标识钢丝绳直径为16mm
ZAA----为镀锌钢丝绳,A级;
6--标识6股钢丝绳;
19W--标识股的结构为瓦林吞,1+6+6/6
NF--为自然纤维芯,如黄麻、剑麻;
1770--标识钢丝绳的公称抗拉强度为1770MPa;
zz--标识钢丝绳的捻法,同右;
190--为钢丝绳的最小破断拉力为190kN.
8NAT6×19+SF1470ZZ
8----标识钢丝绳直径为8mm
ZAT----为光面钢丝绳;
6--标识6股钢丝绳;
19--标识股的结构,1+6+12
SF--为合成纤维芯,如聚乙烯、聚丙烯;
1470--标识钢丝绳的公称抗拉强度为1470MPa;
zz--标识钢丝绳的捻法,同右;
有12.5mm的钢丝绳:标记简写12.5 NAT6×19+SF1670SZ
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验,这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的30%左右,因为供不应求,目前货源紧张。仅供参考
钢丝绳不能整体焊接,只能对单根钢丝进行焊接,使用钢丝专用电接机,同一个股绳内部,任意两个电接头必须间隔50米以上,否则,钢丝绳最低破断拉力不能保证符合标准要求。
焊接过程的高温会降低钢丝强度,尽量少用或者不用,大型钢丝绳厂一般都定长度生产钢丝和钢丝绳,不使用电接机,仅供参考