f146是什么故障代码
想必现在有好多人对于新时达电梯调试都是颇为感兴趣的，那么今天小丽就在互联网上为大家归纳了一些关于新时达控制系统电梯故障代码相关的信息分享给大家，希望大家会喜欢。
C7000产品的优势
手持操作员
为慢速列车设置的参数
控制柜和主机的接线
1.电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重架安装到位，井道内无卡阻现象。
2.连接电源线，包括输入三相R、S、T和输出U、V、w。
3.连接制动器的电源线。电动梯组
4.PG卡组件。一体机的L06/U与牵引机的编码器线连接，在断电状态下完成。电动梯组
5.将插板D0插入D1，短接安全电路和门锁电路，132-118，118-116，118-120，120-119(有后门短路)。
短封上下变速开关C0M-84和COM-86。
6.短密封轿顶维护开关COM-78A(T1-J01)电梯帮助
基本信号确认
1.安全电路打开(X22)，门锁打开(X23用于主门锁，X24用于前厅门，X25用于后厅门)。
2.上下变速开关短路，X4和X5接通。电动梯组
3.故障复位后断电一次。如果有任何其他故障，请根据代码进行排除。电动梯组
空转
1.当维护上升(X2灯)或下降(X3灯)时，运行接触器抽吸系统自动学习角度。学习后，主机以维护速度旋转。
2.如果维护操作电流很大或报告过电流故障，如71、91、115，处理情况如下：
检查主板参数F202-F211是否准确；电动梯组
如果编码器正确，可能是电机的相序反了，需要切换V、W接线；
检查制动器是否打开，如果没有打开，进行调整；
如果没有钢丝绳悬挂，应适当降低零速PI值；
对于3.7 kW以下的小功率一体机，有可能是自学习电流太小，相角不准。F307变为280%后，再次通电。
3.如果慢车运行方向与实际方向相反，则将F234(电机反相)从0改为1。F233=1，不能修改。电梯组
特快列车前的信号确认
1.电梯机械安装到位，安全和门锁连接，运行正常(短电线全部拆除)。电动梯组
2.水平信号和减速开关状态确认。
常开常闭水平信号确认：电梯运行到不平水平位置时，如果X6、X7不亮，F25输入类型的上下水平信号设置为常开“-”，如果两个灯都设置为“*”常闭。
平层信号安装方向的确认：检修向上运行时，隔磁板先移动X7，后移动X6；跑下来则相反。电梯组
减速开关确认：上减速开关X4打到维修上行会熄灭，X4到高峰才会亮；当电梯下行，触动下减速开关时，X5熄灭。同时X5直到蹲底都不亮。电梯组
有提前开门板时，门区X14(必须设置为常闭点)在平层时不亮，离开平层时亮。如果不按照图纸检查轿顶门区域的开关接线。顶门区开关应接常开信号，高电平有效。电动梯组
4.龙门吊工作正常，开关门动作正常，开关门到位信号接线正确。
将门机打开到中间位置，通过操作员监视(或观察)HX0和HX1。如果都是“*”，表示常闭，如果都是“-”，表示常开。电动梯组
门机到位信号常闭时，门开关到位时，HX0为“-”，HX1为“*”；开门时，HX0为“*”，HX1为“-”；如果有后门，应同时确认后门开关到位的信号。电动梯组
在此状态下可以监控其他信号的常开常闭，然后转到参数F28修改梯形图。
特快列车的试运行
1.当电梯处于任何位置时(如果电梯在二层有两个停靠点，则必须从下限开始)，维护状态将进入自动状态
2.操作员注册电梯运行快车，单层、双层、多层分步运行，平层调整；该操作器可插入车板上进行调试。
F56调整上升水平(一般调整)。电梯上行的时候，过了水平就减少，小于水平就增加。F57调整下降水平(一般调整)。电梯下降时，过水平时会降低，到水平时会升高。与单层平层不同时，调整F21平层误差距离求解。电动梯组
操作员进入“参数分类”，找到“平层微调”，可以针对每层单独调整。每个平层都可以通过操作者的左右键切换，分开两个方向。电动梯组
前门打开时，底部第一个隔磁板设置为1，第二个设置为2，以此类推。电动梯组
后门打开时，底部第一块隔离板设置为49，第二块设置为50，以此类推；同时F123要改成1。
舒适性调节供参考。电动梯组
形容词（adjective的缩写）一般不需要调整出厂PI值。下面是经验值：起始F212=160(零速p)、F213=120(零速I)、F226=0.8-1.0(零伺服时间)、F215=70(低速p)、F216=30(低速I)、f218。电动梯组
提示：如果低功耗主机的值为
太大会震荡，可试着减小。
b. 电梯运行中电流声较大，或者加减速过程中有抖动，可做编码器修正方法如下：先让检修速度F12=0.05，然后F243改为2，按住检修上行或下行直到自动停止，F243自动变0。也可试着F232编码器滤波时间试着加大，一般5ms。
c. 电梯检修状态，门锁闭合，进入操作器里——调试操作——异步电机学习，让主机做下自学习，控制效果会更好（同步和异步都可以做）。
调试过程中注意事项及故障解决方法
1. 调试时门旁路插头必须插在自动运行（PL2）位置，主板X26亮，否则检修报8号故障慢车无法运行。电 梯 帮
2. 上电就报38号故障，或者检修运行抱闸打开马上抱住出现38号故障，操作器显示UCMP故障。电 梯 帮
① 参数设置：主机抱闸检测开关接好后，观察主板X10、X11如果亮灯，F25里面X10、X11要改为“*”，如不亮设置为“-”。电 梯 帮
② 信号检查：停止时X10、X11亮，电梯运行抱闸打开后要灭掉，如停止时X10、X11不亮，抱闸打开要亮起来；如有不对，检查接线或者调整抱闸检测开关。
③ 确定以上参数及信号正常，出现UCMP故障时，检修状态同时按住上下按钮（X2、X3亮起来）5S，故障消除。电 梯 帮
3. 如快车运行到站开门后，主板会出现37、45、54故障时，确认以下信号，快车运行到平层开门到位以后，主板Y3会自动输出0.5S短接门锁信号，通过SM-11-A板短接总门锁时正常情况下：电 梯 帮
① 所到达楼层前后门同时开门，X23总门锁一个灯亮；
② 到达楼层只开前门，X23、X25亮；电 梯 帮
③ 到达楼层只开后门，X23、X24亮；
④ F129 =4 第三位设置为“*”。
AS380D电梯一体化驱动控制器故障代码
（C7000 控制柜专用机型）
控制系统故障代码
02
故障代码：02
01 运行中安全回路在，但门锁高压点不在
02 运行中安全回路在，但门锁低压点不在
电 梯 帮
03
故障代码：03
01 自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层
03 电梯非检修上行时冲过顶层平层
04
故障代码：04
01 自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最低层
03 电梯非检修下行时冲过底层平层电 梯 帮
05
故障代码：05
01 前门开门信号输出连续15秒没有开门到位，如果换站停靠，则3个楼层，如果不能换站停靠，前门开8次（需记录的特殊故障信息：3次记录：楼层、前门or后门，之后会报故障05）
02 前门开门到位动作,且关门到位不动作,前厅门锁检测X22通,超过1.5秒
电 梯 帮
03 后门开门信号输出连续15秒没有开门到位，如果换站停靠，则3个楼层，如果不能换站停靠，前门开8次
04 后门开门到位动作,且关门到位不动作,后门检测X31通,超过1.5秒
06
故障代码：06
01 关门信号输出连续 15 秒没有关门到位（门锁信号在除外），出现超过8次
故障保护后关门按钮闪烁
（需记录的特殊故障信息：3次记录楼层、前门or后门or门锁闭合不上）
02 关门限位后4s内门锁未闭合（连续4秒有关门限位与门锁不一致）判定为关门超时，出现超过8次。
故障保护后关门按钮闪烁。
关门保持参数（F130）中增加门锁防颤参数（门力矩保持），关门到位后0.5秒保持输出。
（需记录的特殊故障信息：3次记录楼层、前门or后门or门锁闭合不上）电 梯 帮
07
故障代码：07
08
故障代码：08
1）运行中不检测；
2）检修旁路时检测，否则不检测；
3）自动安全回路断开时不检测电 梯 帮
10
故障代码：10
01 未学习到1级上减速开关
02 当减速开关级数大于1级，1级下减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5
否则，1级上减速开关动作位置高于最短减速距离
03 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm（需记录的特殊故障信息：就近停靠）
04 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm（需记录的特殊故障信息：就近停靠）
05 停车时检查：单层上减速开关动作且当前位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
06 停车时检查：单层上减速开关未动作且当前位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm
07 自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层
08 电梯在最高层，但上减速开关1未动作
11
故障代码：11
01 1级下减速开关以上的减速开关动作时，未学习到1级下减速开关
02 当减速开关级数大于1级，1级下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5
否则，1级下减速开关动作位置低于最短减速距离
03 运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
04 运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm
05 停车时检查：单层下减速开关动作且当前位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
06 停车时检查：单层下减速开关未动作且当前位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm
07 自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层 电 梯 帮
08 电梯在最底层，当下减速开关1未动作
12
故障代码：12
03 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
04 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
05 停车时检查：双层上减速开关动作且当前位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
06 停车时检查：双层上减速开关未动作且当前位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm
13
故障代码：13
01 2级下减速开关以上的减速开关动作时，未学习到2级下减速开关
02 S=3级下减速开关动作点的下一个楼层位置-底层位置
当减速开关级数大于2级，2级下减速开关动作位置低于S的3/5
否则，2级下减速开关动作位置低于最短减速距离
03 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置150mm
04 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
05 停车时检查：双层下减速开关动作且当前位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
06 停车时检查：双层下减速开关未动作且当前位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm
14
故障代码：14
01 3级上减速开关以上的减速开关动作时，未学习到3级上减速开关电 梯 帮
02 S=底层位置-4级上减速开关动作点的上一个楼层位置
当减速开关级数大于3级，3级上减速开关动作位置高于S的3/5
否则，3级下减速开关动作位置高于最短减速距离
03 运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm
04 运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm
05 停车时检查：三层上减速开关动作且当前位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm
06 停车时检查：三层上减速开关未动作且当前位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm
15
故障代码：15
01 3级下减速开关以上的
2000 stm software reset板软件运行错误，引起 cpu 复位。
2001 stm power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。
2002 stm power fail 5v的电压低于 2.5v 。在系统失电期间，体系停机。
2005 stm not available 某些非正常状态被 mcss 检测到 , 这时应查其余故障记录 .
另外 , 在紧急或检修状态下也有此记载故障来源：
位置参考故障代码 服务器显示 说 明
2100 psr big pos slip 与运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
2101 psr big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
2102 psr pos mes flt pvt 读取的位置已位于平层区 , 但 dz 未有输入 , 应检查光电 .
2103 psr inv floor count 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的制约。个别发生于断电后轿厢位置被挪动 , 再次送电后即有此故障 .
2104 psr inv raw pos pvt 脉冲数发生异常转变 , 检查 pvt 及 mcss 与 dbss 连线 .
2105 psr dz error dz 输入信号错误
2106 psr dz1 error dz1 输入顺序错误
2107 psr dz2 error dz2 输入顺序错误
2108 psr 1ls error 1ls 输入顺序毛病,
电梯停在底层， dz 动作而不 1ls 信号，或者 1ls 信号在 1ls 开关之前动作。也有可能 1ls 跟 2ls 同时动作。2109 psr 2ls error 1,2 2ls 输入次序错误。电梯停在底层， dz 动作而没有 2ls 信号，或者 2ls 信号在 2ls 开关之前动作。也有可能 1ls 和 2ls 同时动作。
注 1 ：电梯履行了紧迫结束。
注 2 ：假如故障次数超过容许再试的设定次数（装置参数设定），系统运即将会终止。
故障来源： ocss 通讯故障代码 服务器显示 说 明
2304 ocss comm. error ocss 通信过错。
信息来源：自动化技术网-电梯频道
故障来源： diss/adiss 通讯故障代码 服务器显示 说 明2404s comm. error dcss 通讯错误。
故障代码 服务器显示 说 明
2505 dbss comm. error mcss 和 dbss 的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。
故障起源：曲线产生器故障代码
服务器显示 说 明
2600 pge overshoot 电梯冲过停层位置 , 与加速度 , 加加速渡过高有关 .
2601 pge synchron err 曲线同步错误 . 一旦有此故障发生 , 应调换 mcss 板 .
2602 pge fxg timeout 在 4 秒内未实现平层动作 , 可能是参数 gain fixed posct 过小 .
故障来源：运行逻辑状态故障代码 服务器显示 说 明
2700 dbss rdy/brk dbss 状态不正常 , 应检查 dbss 记载 .
2701 dbss ready timeout 在运行驱动状态“ prepare to run ”或复位后 5 秒钟，驱动器未筹备运行，超时故障。
2702 dbss brake timeout dbss 吸合抱闸或释放抱闸超时。
2703 dbss drive fault 从 dbss 接受到 dbss 驱动器故障。应检查 dbss 记录。
2704 dbss stop/shut dn 吸收到 dbss 泊车或停机的信息。
2705 dbss toque limit dbss 超越转矩限度值。
2706 number releve runs 再平层运行。过多的次数解释不能正常进行平层， 1 。应检查参数 gain fixed posct ， delta tc ， destination lead ； 2 。应检查光电，插板及随行电缆。
2707 number recover runs 恢复运行
2708 number reinit runs 初始化运行
2709 relevel err 再平层运行时发生停滞，可能是抱闸开释较慢或称重开关未调剂好。
注 1 ：电梯执行了紧急停止。注 2 ：如果故障次数超过答应再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。
故障来源：安全故障代码 服务器显示 说 明
2800 saf abs overspd 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速值超出相对超速百分比。
2801 saf tracking err 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许误差，引起跟踪错误。检查相干参数，检查 pvt 线。
2802 saf pvt dir err 从 pvt 反馈回来的运行方向和指令运行方向相反。只有速度超过 0.2 米 / 秒时才做检测。检查 pvt 线。
2803 saf ntsd overspd 正常运行期间，电梯在 1ls/2ls 的实际速度超过相应的 ntsd 设定值。 shutdown 将在电梯以预定减速度减速停止后复位。
2804 saf car_non_strt 电梯在预定时间内（ ddp 时间）没有启动引起超时错误。在正常运行或重新初始化运行期间，在预约时间内没有井道信号输入。有可能是钢丝绳的打滑失去曳引力。
2805 saf u/d inp err u/d输入错误。 u/d 继电器的反馈触点的动作和指令运行方向不一致。只有速度在 0.05m/s 以上时才做检测。
2806 saf dbp inp err dbp 继电器输入错误。 dbp 继电器的反馈触点和所请求的动作不一致，或者 lvc 输入和门锁旁路的冀望状态不一致。
2807saf etsc inp err etsc 继电器输入错误。
2808 saf sc inp err sc 继电器输入错误。
2809 saf dfc inp err dfc 继电器输入错误。
2810 saf dbd inp err dbd 信号输入错误。
2811 saf ess operated 急停开关动作。
2812 saf saf operated 安全回路断开。或 ins 继电器在快车运行时忽然释放。
2813 saf dfc emergstp 电梯的安全回路在 dfc 输入点断开引起紧急停止。2814 saf fso/aso err fso/aso 继电器输入错误。
故障来源：故障代码 服务器显示 说 明
2901 saf illegal move 开门时没有 dz 信号输入。检查 dz ，插板及随行电缆。
2903 psr low inv spd 速度发生 -100mm/s 以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2904 psr high inv spd 速度发生 +100mm/s 以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查地线及屏蔽线。
2905 number of inspection stop 正常运行中检验开关动作造成急停。
2906 unsafe to start 外部线路均正常，但 mcss 不能确认安全信号。
11100-2发动机转速异常
11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常
11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常
11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常
11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常
11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常
11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常
11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常
11301-3 回转先导压力传感器高压异常
11301-4 回转先导压力传感器低压异常
示例：
故障代码：11301-4
故障问题：回转先导压力传感器低压异常
故障原因：电压小于0.25V
受影响控制：
（1）斗杆再生控制
（2）附件流量控制
（3）回转报警控制
解决方法：
（1）斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢
（2）如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候，回转报警器持续鸣响
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注意事项
1、吊装作业
挖掘在进行吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的站立平台，让挖掘机立稳跟脚。吊装时尽量选择专用的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊物摆动过大难以精确控制。
吊装时挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外险情。
2、破碎作业
破碎作业前，破碎锤要垂直放在待破碎的物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。
破碎锤在一个点持续破碎不要超过一分钟，久破不碎应该换一个点继续破碎。对于坚硬的物体，应当从边缘开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子和撬棍使用。
故障代码30：平层位置误差过大
1)参数设置通过寻端站校正楼层:当检测到误差超过该F146 设置的值时，报此故障。
2)参数设置通过楼层数据校正楼层:与磁豆楼层位置不一致，报此故障
现场排查：
F182的设置1.75M/S及以下的等于1,1级减速。更据实际情况。
井道自学习是否成功，监视菜单查看井道和开关数据，不对的进行调整。
检查电梯运行时钢丝绳打滑量是否过大，电梯在最高楼层时，在曳引轮和钢丝绳上画一条直线，快车 空载下行 再上行一个来回，看自己做的标记钢丝绳和曳引轮位移有多大，一般不要超过80mm,超过表示打滑严重需要处理。
到轿顶检查调整平层插板和平层开关之间的距离，确保开关动作可靠。
快车查看电梯起动和高速运行平层信号经过门区时是否正常。如发现平层信号有不正常闪断就进行平层开关更换。
如果更换开关后还会有故障则要考虑是否是平层信号受到干扰，可以通过更换电缆线、平层开关加滤波电容、电缆线加大接地等方法处理。
运行中观察主板输入点有无快速闪断，如安全回路、门锁回路等，由于急停造成30号故障。
故障代码11：下减速开关1错位（故障13、15、17参考11号故障处理）
故障解释：
01 未学习到1 级下减速开关；
02当减速开关级数大于1 级，1 级下减速开关动作位置低于底层高度位置的3/5；
03 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
04 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm
05 停车时检查：单层上减速开关动作且当前位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm；
06 停车查：单层上减速开关未动作且当前位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm；
07 自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层:08 电梯在最高层，但上减速开关1 未动作.
现场排查：
1、 F182的设置1.75M/S及以下的等于1,1级减速。
2、 检查减速开关和减速开关打弓机械安装位置，需要动作可靠
3、 减速开关减速距离需符合要求，0.5m/s减速距离大于700mm , 1.0m/s减速距离大于1600mm, 1.5m/s减速距离大于2200mm, 1.75m/s减速距离大于2600mm,
4、 检查电梯运行时钢丝绳打滑量是否过大，电梯在最高楼层时，在曳引轮和钢丝绳上画一条直线，快车 空载下行 再上行一个来回，看自己做的标记钢丝绳和曳引轮位移有多大，一般不要超过80mm,超过表示打滑严重需要处理。
故障代码04：下限位断开
故障解释：电梯非检修向下运行 到端站停车时，平层插板脱开上平层光电（下平层开关是安装平层支架的最下面一个），电梯冲过下端站平层，主板会记录一个04号故障，电梯能继续运行，如果连续3次则电梯保护。
现场排查：
1、首先检查平层开关安装位置，平层插板两头需要露出平层开关各10MM，2、观察主板上停车时平层信号的变化，如平层不准就调整机械或用平层微调参数，
3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象，来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。
4、如果现场偶尔有04号故障，现场测试运行无冲过层现象，则可以考虑是返平层引起故障，调小F13=0.03左右。
5、 如以上排除后电梯还会出此故障，则考虑更换新的平层开关，并重新井道自学习。
6、 下减速开关接线虚，造成不在最帝层报号04故障。
1.2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起 CPU 复位。
2.2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。
3.2002 STM power fail 5V 电源的电压低于 2.5V 。在系统失电期间，系统停机。
4.2005 STM not available 某些非正常状态被 MCSS 检测到 , 这时应查其他故障记录。
5.2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
6.2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
7.2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区 , 但 DZ 未有输入 , 应检查光电。
8.2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。
一. 基本概念
电梯故障主要有三种:一是电梯突然停止运行二是电梯失去控制急速下坠三，电梯突然失去控制急速上升。
二. 保护措施
遇到电梯下坠情况的最佳保护措施:
1.快速把每一层的按键都按下。
2.如果电梯内有把手，一只手紧握把手固定位置，防止摔倒。
3.整个背部与头部紧贴不靠门的内墙，呈一直线，运用墙体作为脊椎防护。
4.膝盖呈弯曲姿势，借膝盖弯曲来承受重击压力。
5.把脚跟提起，呈踮脚姿势。
电梯一般情况下的突然下坠，都是由于牵引电梯的钢丝绳断裂引起的(包括武汉施工电梯坠落)，所以第3、4、5点最主要，因为韧带是唯一人体富含弹性的一个组织，所以借用膝盖弯曲和踮脚姿势来承受重击压力，加大缓冲，比骨头来承受压力来的大。
B43（选层器偏差故障） B46(TLP行走检出)。建议更换钢丝绳曳引轮。
B43是三菱电梯里面的经典故障，这个故障代码相对准确，而且指向相当明确，导致这个故障的原因就是电梯实际运行中停靠楼层反馈回来的脉冲和当时在井道自学习时得到并且存在主板的楼层脉冲数据出现了偏差，而且偏差比较大了。这个故障也算是累积故障，一般是多次故障之后电梯才死机的。
扩展资料：
注意事项：
1、在等候时应依据走向轻触向上或向下的指示按键，当电梯到了时，遵循先进后出、文明礼让的原则，另外在进入轿厢前，注意轿厢是否停在该层，以防造成严重的安全事故，进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，轻触箱内对应的数字按钮，同时应避免站在梯门处遮挡电梯门等人或强行扒开电梯门。
2、在进出电梯时，动作一定要迅速，禁止跨步滞留在门框内外，以防出现不安全事故，同时在乘坐时，请勿依靠电梯门、嬉戏打闹、蹦跳、推搡，另外若是在乘电梯被困时，不要惊慌，按下梯内求助对讲按钮告知监控人员或拨打维修电话，耐心等待维修人员救援。
3、通常来讲，大部分情景下，选用高度为2100毫米的门框即可，但若是运货电梯，为了便于搬运货物，高度宜选用更高一些的，当然除了电梯的用途会影响电梯门高度外，承重力量也与之相关，反之通过观察电梯门高度和宽度，就可判断出电梯的载重能力。
参考资料来源：百度百科-电梯
参考资料来源：百度百科-三菱电梯
通力电梯故障代码有如下情况：
0001 运行监控时间超时
0003 超时
0004 在连续三次同步效正运行中错误
0007 门区开关30或B30粘连
0014 提前开门错误。跟在0076错误后
0015 连续两次提前开门监控故障
0021 安全回路不通
0022 在运行时厅门打开
0023 在运行时轿门打开
0025 启动允许错误
0026 DRV板故障
0036 在运行时主接触器释放
0037 抱闸打开错误
0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联
0042 轿箱照明监控
0043 关门到位丢失
0044 多次关门失败
0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作
0048 重开装置运作超时1分钟
0051启动失败
0052上下同步开关同时运作
0058 不启动超时
0061 强制关门时间过长
0062 轿修方向按钮粘联
0071 无30或B30（门区）信号
0072 61：U输入粘联错误
0073 无61：N输入
0074 61：N输入粘联错误
0166 在平层过快
0169 自动电池测试探测到电池电压过底
0170 AC供电故障
0172 24VDC轿箱和井道供电
0213 未发现楼层节点
0101 驱动停止
0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘
0104电机过热
0105 变频器故障
0106 LCEDRV板故障
0107 LWD故障
0109 位置丢失
0113 同步开关77：S故障
0114 楼层距离过近
0117 没有楼层位置自学习
1201 操纵箱内第一块CEB板故障
1202 操纵箱内第二块CEB板故障
12nn 操纵箱内第n块板故障
1301 前门COB板故障
2301 后门COB板故障
1801 前门轿箱司机功能板故障
2801 后门轿箱司机功能板故障
通力电梯是由以下几部分组成：
永磁式曳引机：用来带动轿厢运行的动力装置。
曳引钢丝绳：用来连接轿厢与对重。
导轨：用来限制轿厢的运动位置的装置。
轿厢：供乘客乘坐的装置。
厅门：用来封住井道的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。
轿厢门：用来封住轿厢的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。
开门机构：当轿厢平层时，用来执行开关门动作的装置。
对重：用来与轿厢起平衡作用的装置。
电气控制部分组成：用来控制曳引机运行的装置。
