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发动机是链条的好还是皮带的好

激情的果汁
炙热的月光
2022-12-30 03:52:24

发动机是链条的好还是皮带的好

最佳答案
隐形的时光
怕孤单的唇彩
2025-12-27 17:20:10

链条发动机和皮带发动机两种材质结构正时系统的优缺点:1、正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小能够提高发动机的动力性及加速性能并且容易更换但不足之处在于易老化故障率高车主的使用成本相对较高;2、而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚但其同样不可避免的存在一些缺点如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大从一定角度来说增加了油耗性能也有所降低;3、虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足但就当下发展趋势来说正时链条将会被运用在更多发动机上相信随着设计人员对该部分的不断改进使用者的用车成本也将会越来越低。

最新回答
还单身的过客
自信的小蚂蚁
2025-12-27 17:20:10

发动机链条会比较好一点,以下是正时链条跟皮带的区别:1、正时皮带有着噪音小、传动阻力小、发动机动力性和加速性能较好,容易更换等优点,但是容易老化,故障率相对高一点,养护成本高;2、正时链条的优点是使用寿命长、故障率低,当然它也有着转动噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺点;3、当然,随着技术的提高,正时链条的缺点也在慢慢地改进,而按照当下的发展趋势来说,正式链条也会被更多地运用。

落后的鼠标
温柔的冰淇淋
2025-12-27 17:20:10
链条发动机和皮带发动机两种材质、结构正时系统的优缺点:

1、正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换,但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高;

2、而正时链条的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低;

3、虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上,相信随着设计人员对该部分的不断改进,使用者的用车成本也将会越来越低。

暴躁的冰淇淋
无辜的板凳
2025-12-27 17:20:10

发动机的正时是皮带还是链条都有。正时皮带和正时链条,这两种配件从材质上是完全不同的,一个是是皮带,是橡胶,而另一个则是链条,是金属。

正时皮带的内侧有很多橡胶齿,这些齿状物与发动机外部相应的旋转部件的凹槽配合,在曲轴旋转的过程中带动其他部件同步转动。正时皮带的优点是噪声小;阻力小;传动惯性小;易更换;维修成本低;动力传递和加速性能较好等。

由于正时皮带的主要材质是橡胶,这就让它具有很好的弹性,因此正时皮带可以做到和齿轮之间的完美贴合,实现发动机活塞运动和进排气阀门开与关的准确性。

扩展资料

正时皮带的缺点也比较明显,也是由于它的橡胶材质,这使得正时皮带就存在一定的磨损老化的问题,在行驶到大约5-6万公里时,车主就需要经常关注自己的正时皮带磨损老化程度。

否则一旦发生断裂,凸轮轴就无法正常转动,此时汽车的进排气阀门或活塞等部件就容易损坏,因此使用正时皮带的车主应该按照汽车说明书上规定的里程或时间进行及时更换。

正时链条,由于它是金属材质,正时链条就几乎没有太多弹性可言,因此它在与发动机的连接时就会比正时皮带多一个“张紧轮”。这个部件的作用就是让正时链条可以自动调节张力,以达到链条与转动部件之间的紧密贴合。

正时链条的主要优点是可靠耐用;使用时间几乎与发动机寿命同步。但由于是金属结构,因此它在旋转过程中势必会产生很高的热量,这就需要有相应的冷却和润滑措施与之配合工作。

由于金属材质的弹性较低,正时链条旋转过程中在会受到来自于张紧轮的反复作用力,汽车行驶时间一长,金属链条就可能出现被拉长的情况。此时正时链条就会出现松弛问题,同时发动机舱也会传来异响声,这就是正时链条与旋转齿轮贴合不紧造成的。

超级的小懒虫
留胡子的金鱼
2025-12-27 17:20:10

有两个方法可以查看:

不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。

如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。

看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。

扩展资料:

正时链条:

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

参考资料:正时链条_百度百科

开心的黄豆
有魅力的玫瑰
2025-12-27 17:20:10
正时链条作为汽车的重要组成部分,对汽车的动力有很大的影响。如果正时链条出现问题,也会对发动机造成损坏。除了正时链条,还有一条正时皮带。那么,发动机安装正时链条还是正时皮带更好呢?让我们一起来看看。

正时链条和正时皮带哪个好?

事实上,正时链条是发动机的一种正时皮带。它的主要功能是驱动发动机的 配气机构 。上连接为发动机气缸盖的正时轮,下连接为曲轴正时轮,使发动机进气门和排气门能在适当的时间开启或关闭,保证发动机气缸正常进排气。链条和皮带具有相同的功能。可以说,链条是皮带的“变种”。那么什么是正时链条和传统正时皮带呢?它们有什么不同?

与传统同步带传动相比,正时链条传动可靠耐用,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧器组成,液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持不变,在使用寿命内不需要维护,这意味着它的寿命与发动机相同。它不仅可以提高安全性和可靠性,还可以降低发动机的使用和维护成本。你可以一石二鸟。当然,也有缺点。正时链条的成本明显高于同步带。与皮带相比,它对发动机的动力性能也有一定的影响。链条转动噪音大,传动阻力大,传动惯性也大。从某种角度来看,它消耗了大量的燃料,性能也降低了。汽车行驶10万公里,链条的缺陷就会暴露出来。你会明显感觉到发动机的声音有些不寻常。噪音严重的时候,有点让人无法接受。这是由于链条和驱动轮之间的磨损。如果要更换,从材料成本和工作时间来看,同步带将被完全更换。

如何保养发动机正时链条

汽车正时系统一般采用正时皮带。但是,对于所有的发动机来说,如果正时皮带跳动或断裂,发动机将无法正常工作,严重时甚至会损坏整个发动机。因此,由于正时链条与机械零件、动态热、各种振动或其他零件(如驱动轮)之间的摩擦,正时链条的使用寿命会降低或减弱。因此,一定时间后,参考手册标准,及时或提前检查维护。当发现一般情况下,更换的标准是根据车辆说明书的要求,适当提前为宜。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等明显优点。但与传统同步带相比,其噪音一般略大。虽然是终身免维护,但由于汽车的使用和驾驶条件不同,有些厂家在车主手册中会提醒车主每5年或7.5万公里更换一次正时链条。随着技术的进步,一些汽车采用了齿形的无声链,其噪音甚至低于同步带。相信这种正时链条的广泛使用会给广大汽车用户带来更多的便利。

以上信息是关于发动机正时链条好还是正时皮带好。希望对你有帮助!

文艺的钢笔
如意的草莓
2025-12-27 17:20:10
凌渡发动机采用皮带,发动机都是通过曲轴驱动凸轮轴转动,然后由凸轮轴的凸轮驱动摇臂去控制气门开闭时机的,有些发动机曲轴通过皮带驱动凸轮轴,这个皮带就叫做正时皮带。而有些发动机通过链条驱动凸轮轴,这个链条就叫做正时链条。所以说并不是所有的发动机都有正时皮带。

大众凌渡发动机异响,凌渡发动机异响突突声大众凌渡发动机有异响:症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

凌渡发动机异响突突声的原因可能是:配合间隙过大、润滑不良、紧固件松动、个别机件变形损坏、不正常燃烧、装配调整或修理不当、转速、温度、负荷、缸位等等。

大众凌渡1.4发动机舱详解,凌渡发动机舱图解大全大众凌渡1.4发动机舱详解如图所示:发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

凌渡发动机舱图解大全如下:以本田飞度为例发动机舱的检查非常重要,所以一定要非常认真的检查。不仅要认真检查翼子板之间的密合度,边缘处是否有过烤漆的痕迹或碰擦的痕迹,还要检查发动机舱内部是否渗油,接线柱是否松动等,这些都是新车验车注意事项的重中之重,马虎不得。

发动机舱是发动机的保护罩,也是新车验车注意事项中非常重要的一环。

第一步:打开发动机盖后,一定要认真查看发动机舱内的线路是否整齐划一,零部件是否有拆卸的痕迹,接线柱是否有油迹。

第二步:查看发动机盖的上部边缘是否平整,发动机上盖上有一些单板孔,一定要查看是否有变形,如果有变形,那肯定是有整形烤漆过。

第三步:查看各种螺丝是否有松动或缺失,看各部位的框架是否平整,缝隙的间隔是否均匀。

大众凌渡发动机怎么样,凌渡用的是什么发动机大众凌渡在动力部分,230TSI、280TSI、330TSI三款车型依旧搭载高低功率版的1.4T发动机和1.8T发动机。而GTS车型搭载的是EA888 2.0T发动机,这款发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。在传动系统方面,230TSI和280TSI车型会匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱,330TSI和2.0T GTS车型会匹配7速双离合变速箱。

凌渡用的发动机是大众的EA888发动机,到目前为止,这款发动机已经是第三代了,在很多的ao迪车型上也都有使用。

(图/文/摄: 问答叫兽)Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

喜悦的蜜粉
优美的老师
2025-12-27 17:20:10
大众凌渡发动机是链条的,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

正时链条。宝来采用的是正时链条,免维护,没出现损坏不需要更换。发动机正时皮带(正时链条)的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

正时链条。

宝来采用的是正时链条,免维护,没出现损坏不需要更换。发动机正时皮带(正时链条)的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。判断正时链条松动的方法如下:

1、 正时链条松动,则说明链条被拉长,容易出来跳齿现象,那么就会影响到发动机发出有响声噪音,车辆出来发抖震动、加速不良、加油无力、起动困难等症状;需及时更换正时链条;

2、用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该立刻更换;

3、正时链条松动,在运转的情况下那么就会出来有响声,链条还可能会出来跳齿现象,严重的更会损坏发动机。发动机一旦发生有响声,应立刻检修。

(图/文/摄: 问答叫兽)小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019