16款丽舍轮胎扳手多大

1.把车停好，拉好手刹，挂入停车档（手动档挂入1档）。2.用轮胎扳手松开你要更换的轮胎的固定螺丝，注意只要松开即可千万不要松下来。3.用随车带的千斤顶支起所要更换的轮胎，使之离开地面（一定要注意千斤顶所顶的位置）。4.用轮胎扳手松下固定螺丝，拿下轮胎，安上更换后的轮胎。5.安上固定螺丝，将螺丝紧到底，一手扶住轮胎一手用扳手紧，直到手扶不住。6.缓慢放下千斤顶，将轮胎固定螺丝紧紧，可以用脚去踩扳手紧。7.OK了，上车走人.·

第一步先找一个有坡度的坡尽量将车头抬高 ，抬高之后方便操作 ，我当时找的坡不够高所以在轮胎下面垫了一些东西。

有一面还是不够高所以我用千斤顶顶了起来 一定要把车手刹拉紧 在后轮前后都要垫上东西防止溜车 ，小命重要。

先拆空滤盒子

将上面两颗螺丝卸开后空滤盒就可以拔出来了，进气口套了个塑料袋防止进去东西。

空滤盒子连着进气道一起拆下来 ，进气道是卡扣按在车上的，轻轻一橇就能取下来。

等会换的就是它

这个是新的，不知道是不是原厂件 标被磨掉了做工来看里面的橡胶垫做工还是比较粗糙的。

接下来先不要拆螺丝，要用千斤顶把发动机顶住 ，要顶住发动机需要先拆掉发动机护板这就是为什么车头要垫高的原因，拆的时候费了一点力气，螺丝都锈在一起了

加了点油好拆了一点，拆完前面两个螺丝后后面的两个我就不想拆了，一个是生锈了不好拆，一个是太靠里，拆的话需要钻到车底我怕车万一没固定好再溜车了的话就把我拍里面了，不拆的话千斤顶放不进去

这个问题怎么能难倒聪明的我我把油底壳和发动机护板之间垫上了两块木头， 千斤顶直接顶发动机护板完美解决问题，升起千斤顶之后就可以拆螺丝了。

一共有6颗螺丝需要用19的套筒，因为我没有套筒所以我用了后备箱里拆轮胎的扳手，别说还是可以凑活用的，先拆上面三颗，不要一次把螺丝拆下来，先依次拧松后看看发动机下沉了多少然后用千斤顶顶上来。

拆完螺丝后就可以拿下来了

新旧对比一下

用的扳手 ，这个不一定每个车里换轮胎的扳手都能合适，所以想自己动手的朋友最好找到合适的工具之后再行动，装的时候也是不要一次把螺丝都拧紧 ，先把车架上的螺丝拧紧，然后把发动机上面的螺丝拧上，让发动机与支架之间留一点空间，接下来把千斤顶撤掉，让发动机自然归位，然后再把螺丝依此拧上，最后再拧紧。

教程如下：

1.首先准备工具有。脚踏吸痰器一个(负压机)，引流管(也叫吸痰管)一根，8mm或者10mm两用扳手一只(根据你轮子上的放气阀嘴的尺寸而定，绝大多数车子不是8就是10)，铺垫一块，1000mL 制动液。

2.将引流管接在脚踏吸痰器的输入端。将引流管的另一端沿接头处切断。切断后的样子。这个管径能和许多车辆的排气放油嘴匹配上，以保证气密性。用1和2组成的负压系统，把制动油杯(刹车油壶)里面的刹车油抽净。把铺垫在车的右轮后方铺好，钻入车底，找到右轮分泵的放气放油嘴。

3.把排气放油嘴的防尘帽扣掉，放好。用8mm或者10mm的两用扳手把放气放油嘴的螺丝逆时针旋开一点，看到有一两滴制动液流出后，再顺时针稍微旋紧到不出液即可。把引流管接头切掉的那端(也只有这一端是空的，叫液体吸入端好了)，用力插裹住排气放油嘴。

宝马有小车17、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17

换胎步骤如下

（1）拿出备胎，放在旁边。这需要注意的检查备胎胎压是否正常（如果不在4S店保养很可能会忽略备胎胎压）。

（2）建议再次确认手刹是否拉好，同时如果是自动挡的车挂入P挡，手动挡的车随便挂个挡位就行。然后拿出工具，把漏气的轮胎螺丝松掉，可能用手松不动，没关系完全可以上脚踩了（有的车使用的是防盗螺丝，需要使用专用工具，具体怎么操作看说明书就行了）。

（3）先用千斤顶把车升起来一点（千斤顶要顶在车底的指定位置）。

再把拿出来的备胎垫在车下，预防千斤顶脱落，车身直接磕地上（轮毂最好朝上放，以防往里推的时候刮花）。然后就可以升千斤顶了。

如果是在土地等地面比较虚的地方换轮胎，最好在千斤顶下边垫上一块砖或者木板之类的东西，防止千斤顶陷进去。

注意轮胎离地的高度，只要轮胎能拿下来就可以了。

（4）松螺丝，把轮胎拿下来，最好还放在车下边，把备胎换上。

（5）紧螺丝，别太用力，拧到头带上一点力量就可以了。毕竟车还不是特别稳。

（6）拿出漏气的轮胎，放下千斤顶，这时就可以紧上螺丝了，最好按照对角顺序，并且要循环紧固两次。力量差不多就行，不用整个人都踩上去。

至此整个换胎的步骤就大致完成，如果换上的是非全尺寸备胎，注意不要超过备胎的限速（轮胎上有明显标示，通常不能超过80），并且不能长时间使用，赶紧去就近的修理店，把漏气的轮胎补上。

补胎时候建议用最便宜的内补，补完了千万别忘了做动平衡。