17年全顺2.2正时链条怎么拆
1、拆下蓄电池负极搭铁线。
2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。
3、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。
4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置。
5、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。
6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。
别克君越采用了正时链条,拆卸方法如下:
1、首先将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。
2、然后转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
3、最后拆下链条即可。
1、先将汽车升起,然后将发动机内的机油全部排放干净。
2、之后将车辆的右方前面的车轮拆卸下来,并同时再把点火线圈和凸轮轴盖也给拆卸下来。
3、把以上三个零件拆完之后,再将发动机上的销控堵头拆下。这个时候尝试传动飞轮,并将飞轮上的销孔和发动机缸体的销孔对齐。
4、对齐之后,使用专业工具将飞轮和凸轮轴锁死,然后进行下一步操作。
5、等确定两个都锁上之后,我们就可以将传动皮带给拆下来了。
6、传动皮带拆下来之后,就可以将曲轴皮带轮给拆下来了,这时就可以看到正时链条的盖板。
7、将正时链条盖拆掉之后,正时链条就可以卸下来了。进行更换之后,再把正时链条反向安装就可以了。
第二步:拆发电机皮带,正时曲轴轮!将发动机支撑稳定,拆卸发动机橡胶支撑!
第三步:拆卸正时侧盖
第四步拆解正时,将正时链轮上的正时点旋转到更换位置,拆正时涨紧器,拆正时链条!
第五步:清理正时侧缸体杂质及胶质准备安装工作!
首先更换正时是个大工程,需要更换的配件样都能省,比如正时盖已经看到磨损继续使用,般来说没有问题,但是等于没有风险!正规流程更换是要排除切可能出现的问题,而是凑合!再次更换的正时的过程定要做到每个螺栓最紧固两次或三次,定要确定在确定,方可进行步操作,马虎得!
奔驰E260m271发动机正时链条导板的拆卸需要在正时系统处于正时点的位置时拆卸,具体操作步骤如下:
1、使用工具转动曲轴。
2、让曲轴正时点对上缸体记号。
3、拧下两个顶部导板固定螺丝,拆下顶部导板。
4、拧下张紧导板固定螺丝拆下张紧导板。
5、拆下右侧导向导板固定螺丝,拆下导板。
6、完成图。
具体内容为:
1、将一号气缸设置为压缩上止点。
2、拆卸曲轴皮带轮(安装专用工具时要检查专用工具的安装位置,以防止专用工具的安装螺栓接触链条盖)。
3、拆卸一号链条张紧器总成(分两次拧下螺栓)。
4、拆卸正时链条盖分总成。
5、拆下链条张紧器导板。
6、拆下两个螺栓和一号链条振动阻尼器。
7、拆卸链条分总成(有三个步骤,要用到活动扳手)。
8、拆卸两个螺栓和2号链条振动阻尼器,取下链条分总成。
9、检查进气正时凸轮轴总成。
10、检查排气凸轮轴总成。
11、测量链条长度(先清洗链条,用毛刷洗,用布擦,用气枪吹,再用15kgf力拉链条,擦拭游标卡尺并校对游标卡尺,有误差要向裁判报出,用游标卡尺测量15个链节的长度,在任意3个位置测量,取平均值,大链条伸长率为115.2mm.游标卡尺用后要清洁复位)。
12、测量进气凸轮轴总成(小链轮直径为96.8mm,注意卡钳必须与链轮接触)。
13、测量排气凸轮轴总成并填写工单(小链轮直径为96.8mm,注意卡钳必须与链轮接触)。
14、测量曲轴正时齿轮并填写工单(小链轮直径为51.1mm,注意卡钳必须与链轮接触,游标卡尺用后要清洁复位)。
15、清洗并检查一号链条张紧器(清洗时用毛刷洗,用布擦,用气枪吹,再用两个步骤检查)。
正时链条盖漏油的原因:
1、油低壳衬垫损坏或螺丝松动漏油,油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油,正时齿轮盖衬垫安装配置不当、损坏或螺丝松动漏油。
2、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油,气门室盖衬垫密封不严漏油,曲轴前油封损坏漏油,曲轴后油封损坏漏油。
3、曲轴后端回油螺纹被污染物堵塞而漏油。回油螺纹生成加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下:
1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。
2、拆掉正时链条侧盖。
3、拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。
4、撬动缸头与缸体之间的缝隙。
5、此时向外拉就能拆下杠头了。
6、用力向外拉动缸体,就能把缸体和小链一同拆下了。
7、完成图。
更换踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
2、将正时齿轮拆下来。如图所示
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示
4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示
5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。如图所示
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细容铁丝连接在一起。如图所示
9、向上拽出旧的正时链条,带动新的正时链条进入曲轴箱,这样就可以将新的正时链条安装上。如图所示
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。如图所示
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。如图所示
扩展资料:
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长,会造成明显的异响噪音,并且会加速正时齿轮等的磨损,严重的正时链条可能会脱落、窜齿,顶坏气门、活塞等部件,造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的,如果链条抻长了会自动跟进,当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况,如果张紧器已伸到最长,就应及时更换正时链条,以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板,外链板,销轴,套筒,滚柱五个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。
标致1.6t发动机正时链条更换步骤是:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;2、转动曲轴,将曲轴转到缸上的止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;4、拆下旧链条装上新链条即可。标致的1.6T发动机是PSA集团和宝马公司联合研发的,该发动机动力比较好。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
(2)拆卸左/右正时链条盖板,
(3)装人适配接头T40058的导向销,使大直径端(箭头1)指向发动机,小直径端(箭头2)指向适配接头T40058,
(4)用适配器T40058沿发动机转动方向转动曲轴,使其位于上止点位置。
凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面,(5)将凸轮轴固定装置T40070安装到两个汽缸盖上并用20N·m的力矩拧紧螺栓,
如果对着汽缸盖螺栓的孔仍是空的,那么说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。
(6)从汽缸体上旋出螺旋塞,
注意:在用手指触摸上止点孔时,不要转动曲轴,否则会有受伤的危险。
(7)用10N·m的力矩将固定螺钉T40069拧人孔里,必要时稍微来回正时曲轴,以便完全对准,8)标好表示左凸轮轴正时链条转动方向的标记。
(9)用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮螺栓1和2,
(10)取下左侧凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮。
(11)旋出螺栓1和2并取下正时链条张紧器,
(12)标好表示右凸轮轴正时链条转动方向的标记。
(13)用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮螺栓1和2,
(14)取下右侧凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮。
(15)旋出螺栓1和2并取下正时链条张紧器·