自行车链条上沾了很多泥沙灰尘，WD-40小蓝罐可以把这些污渍都清洁干净吗

WD-40原本被发展作为一种隔水抗锈剂，但产品上市后人们渐渐发现它也可以被当作轻度润滑用油或是溶剂、除胶剂、清洁剂，进而渐渐转变用途。由于其多用途的特性，WD-40是一种很难被严格归类或定义的特殊商品，但在全世界都拥有极高的知名度。

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超浸透性防锈润滑剂

WD-40从字面上看是“Water Displacement, 40th attempt”，WD-40的W代表水，D代表消除，40th代表第40次尝试。WD-40的名称是直接取自1953年研发WD-40的化学工作人员研究笔记中所用的名词。当时，化学家Norm Larsen试图调制一种可以通过去除水分、湿气的作用，防止腐蚀的配方。Norm在完成第40次尝试之后，凭着毅力努力不懈，终于得到饱尝，完成发明。

WD-40中包含什么

在WD-40的官方网站上宣称，WD-40所含成份是一项工业机密，仅该公司极少数人员知道，但是他们可以告诉大家WD-40不含哪些成份。WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物（CFC），或任何已知致癌媒介。

WD-40的功能

清洁：WD-40可澈底清除沾染的灰尘、污垢与油渍。更能解粘着物、轻易去除贴纸、胶带、卷标与粘性超强的素材。

除湿：由于WD-40 能去除湿气、水份，因此可让电子系统快速干燥，防止因湿气造成短路。

渗透：WD-40可去除让金属粘合的铁锈，解开粘连、冻塞或生锈的金属零件。

润滑：WD-40的润滑成份均匀广布，并牢牢附着在可转动的零件上。

保护: WD-40 含抗腐蚀成份，可保护金属表面，以防湿气与其它腐蚀因素侵袭。

WD-40虽然有诸多优点，但在使用中也必须加以注意：

WD-40对个别塑料件有轻微腐蚀作用。

WD-40有毒，应放置远离儿童的地方。

WD-40易燃，请勿接近火源。

同时WD-40是轻质化中性油脂，会与黄油互溶，所以别将WD-40喷进中轴、花鼓的培林上，这样容易造成黄油流失，降低滚珠的抗挤压能力；在链条上使用过后，记得还需要再涂上润滑油，WD40有挥发性，不可单做润滑油使用。

WD-40在自行车上的使用

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1、使用WD-40产品清洁自行车轮毂和轮圈，并防止其生锈。

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2、使用WD-40除锈剂清洁自行车齿轮上的油脂和污垢并润滑。值得注意的是，WD-40产品是轻度润滑，还需要用重度润滑产品来润滑自行车齿轮。

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3、使用WD-40除锈剂装上、卸下或者复位自行车握。

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4、使用WD-40产品清洁链条和变速器上的油脂和污垢并润滑。值得注意的是，WD-40产品是轻度润滑，还需要用重度润滑产品来润滑自行车链条。

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5、使用WD-40产品松开咬死和锈死的螺栓和螺母。

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6、使用WD-40产品去除自行车车身贴纸和遗留在车身表面的粘合剂。（只需要喷涂WD-40产品，等待渗透一会儿，然后撕开一角，接着擦涂WD-40产品在撕开处，再继续撕开，循环往复。）

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7、使用WD-40产品润滑自行车刹车线金属接口并防止其生锈。

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8、使用WD-40产品润滑自行车运动部件并防止其生锈。

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9、使用WD-40产品润滑自行车中枢点并释放调节螺丝。

wd40不可以喷中轴。WD40是除锈润滑的喷在链条上面可以起到清洁的作用，喷在变速线管里面可以起到润滑线管的作用，里面的不是油，是固态的润滑脂。中轴里面绝对不能碰油，或者进水。状态是固态的，不会流动的。你喷了润滑剂，只会稀释里面的黄油。紧接着后面中轴就报废了。

中轴的清洁

清洁中轴前，需先将中轴拆下。如果是滚珠中轴，可将滚珠全部取出，用干净的抹布将滚珠和珠碗上的旧黄油清理干净。观察滚珠和珠碗上有没有磨损的痕迹，如发现有磨损或刮痕，应及时更换。清洁干净后，先给珠碗均匀涂抹一层黄油，然后将滚珠逐―贴附在珠碗的黄油上。所有滚珠都装好后，再给滚珠外侧均匀涂抹一层黄油，最后将中轴装上即可。

自行车链条和齿盘可以用WD40清洗。

WD40是金属制品的万能保养剂，是一种有机混合溶液，能防锈、除湿、解锈、润滑、清洁、电导，大部分人用来做润滑剂。

WD40的味道不好闻，使用时先把链条泡一会，再用用布擦干净， 然后再上润滑油即可。

WD-40具有极强的渗透性和金属表面亲和力，能够彻底清除粘附在金属表面的油渍、污垢、灰尘等。

WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物(CFC)，或任何已知致癌媒介。

虽然WD-40渗透性极强，但对于金属表面的油漆、纤维、塑料尼龙等材质绝无损害。

wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点 ，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，

举例，缝纫机油比较粘wd40清洁效果很好， 但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的， 不脏裤子， 润滑保持性好，但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般

不能用化学品浸泡的链条是带有特殊涂层的高端链条价格多在400元以上的。因为有特殊的耐磨涂层所以建议不要使用化学品浸泡，并非是说用化学品浸泡后涂层就会掉。只是为了防止涂层脱落要求不浸泡或者少浸泡而已。

一般链条出厂的时候轴心部位都会有一层黄油或者蜡性的润滑油，洗衣粉和除锈剂之类的清洁剂会融掉这些油。用普通的屋伏石链条油又不能长时间的润滑，一般一百公里就不润了。终点线的会强点，但强的有限。失去了润滑油的保护你的链条会磨损得很快。

我的经验是将链条拆下用肥皂水或掺洗洁精的水清洁，废牙刷之类的就行。刷去表面的污物用热吹风吹干。晾一会后装车，一边转动一边慢慢滴，直到基本布上润滑油。一般放个半个小时，用抹布擦去链条表面的油。其实链条只有轴心是需要润滑的，其他地方适当即可，最忌讳油汪汪的，容易沾上沙子泥土，反而更易磨损。

如果你已经用WD40之类的浸泡过，你可以参考黄油煮链条，网上有经验的。不过此方法危险度较高，我就整废过一根链条。效果倒是非常不错。

WD40也叫万能除锈润滑剂，可用于自行车链条的清洁润滑

因为有微弱腐蚀性，不可用于轴承，会把轴承里面的黄油腐蚀流失，除非你要重新上黄油

另外在清洗链条时，注意不要滴到轮胎上，影响不大，但次数多了也会有影响

自行车结构中，链条是重要的传动机构，直接暴露在外边，是自行车中最容易沾染污渍、磨损的部件之一，也是最需要经常护理的部件，它直接影响你的骑行质量。如果保养不好，不但影响链条、齿盘、变速器的寿命，还会让你骑行不顺畅。

链条的日常保养注意事项：

正确搭配齿比

如果错误的搭配齿比骑行，会让链条在前后齿的角度偏移最大，张力过大，不仅磨损链条，还会磨损齿盘和飞轮，减少了他们的寿命。正确的搭配是尽量让链条保持与车的前后位置平行，

定期更换磨损链条，可延长传动系统的寿命

磨损的松垮的链条不仅会损伤牙盘和飞轮，还会带来跳链、变速不准等问题，甚至会有拉断的风险。得重换变速系统的风险也很大。所以，不要在链条上省钱啦。一般在骑行3000~4000公里时需要更换，当然这个与你的骑行强度有关。如果不清楚该不该换的，可以去车店检查，通过链条尺量一下就知道了。

什么时候该清洗链条了？

正常情况下，三个月就该清洗保养一次链条。如果你在恶劣情况下骑行，比如说雨天泥地骑完就得清洗啦。

选择链条油：

对链条油的选择很大程度取决于个人喜好。但是也有一些值得注意的地方：

不要使用类似WD40这种润滑剂作链条油（野兽菌看到网上一些攻略有写到）！因为它的渗透性极强（比水强），能渗透到金属表面，在自行车上一般用作清洗剂，用来清除金属表面的油渍、污垢、灰尘等附着物。如果来用作自行车润滑剂，会把原厂加在关节里面的油脂带走。WD40一般只用在链条特别脏等特殊情况。

链条油的选择和环境也有关系：在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。专业的链条油都有分类，如本次文章中所使用的Muc-off链条油就有分为干性、中性、湿性三种，除了使用环境，成分也不尽相同（本文所使用的为中性）。

链条清洗步骤：

1.清洁

首先要彻底清洁链条尚德各种污垢。有几种方法可选，根据实际情况来即可：

用废旧的抹布擦拭链条的表面、每个关节、张力齿轮和飞轮。

用刷子、盛水容器等用清洗剂来清洗链条，清洗完成后需要用干抹布擦干。

用专业的链条清洗装备来清洗，某宝几十块钱就可以买到，方便又省清洁剂。（PS：千万不要使用脱脂剂、强酸强碱等清洗，这样会洗去关节里面的油脂）

2.上油

上油需要注意几个小细节：

不要在链条的外侧（也就是上部链条的上侧）加油，因为外侧相比接触齿轮的地方较少。如下图：

需要在下部分链条的上方加油，每个关节处滴上一滴。加油的时候转动链条。如下如：

3.擦去多余油脂

链条上好油的标准：链条表面看不到油。因为链条表面的油不仅不会起到润滑的作用，还会沾染灰尘泥土，影响传动效果和链条寿命。所以就需要在上油完成后5分钟左右，等待润滑油渗入链条内部，再转动几圈链条，最后用干抹布擦拭掉多余的油即可。

做好链条的保养对自行车来说是至关重要的，因为链条的不流畅直接导致你骑行的质量。所以要经常对你的自行车链条要进行保养哦。