本田正时链条怎么对 如何对呢
1、先对曲轴,曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头,然后再对凸轮轴,因为是双凸轮轴,所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴,让凸轮轴上的点对准,缸头上的记号,两个点应该是180度,与缸头平行对齐。
2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
3、正时链条优点:首先,对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带,并且由于链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换,所以养车成本也较低。
03款本田crv2.0正时链条对正时的具体操作步骤如下:
1、把进气凸轮轴的圆孔对准缸体的记号。
2、排气凸轮轴的圆孔也要对准记号。
3、凸轮轴前方两个正时齿的记号要平行。
4、排气凸轮轴记号要对上链条记号。
5、进气凸轮轴记号也要对上。
6、最后对上曲轴的记号就完成了对正时。
本田思域的发动机不是正时链条装置,为正时皮带系统。
正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转状态,难免会有磨损,也属于易耗品,需要定期更换。这可能是因为正时皮带太紧,也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动,还可能是正时皮带没对准导致。
正时皮带偏差较大:汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火;正时皮带偏差很大:汽车无法启动、发动机出现撞击异响,甚至会造成发动机损伤。
扩展资料:
本田思域汽车正时皮带系统介绍如下:
正时链条虽然是免维护的,但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好,时间久了有可能会漏机油,维修起来也是比较麻烦的。
正时皮带的第三个优势是自身重量轻,传动阻力小,这对于小排量发动机很重要,本身动力就不够强,因此必须要做到能量消耗小。
参考资料来源:凤凰网-19款本田思域报价 全新本田思域配置
参考资料来源:凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
07款本田雅阁2.4发动机的正时链条记号校对的具体操作步骤如下:
1、让进排气凸轮轴上的记号平行对上。
2、进气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。
3、排气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。
4、下方曲轴的记号点和正时链条的记号点对应。
5、就是图中这个豁口的记号点。
本田锋范采用的是正时链条,属于免维护的。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。
以下是正时链条的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
2、正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。
3、正时链条的可靠性很高,正时链条一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说,正时链条可以终生免维护,在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损,尤其是汽车长期满载高速行驶时,磨损也会加重,根据使用条件和环境,定期进行检查,必要时更换。
本引擎正时链条采用新式倒牙设计。
拆装正时链条必需拆卸汽门室盖与正时链条前外盖等周边附件后,引擎留在车上进行作业。
1顺向转动曲轴直到第一缸上死点位置,曲轴皮带盘上的正时缺口朝上对正正时链条盖上的三角正时突块。
2拆卸曲轴皮带盘,撑住引擎重量,拆卸AC管路及扭力杆、脚托架。
3拆卸正时链条前盖(含机油泵)。
1、本田雅阁的发动机要看型号和年份才能知道它是用正时皮带或正时链条。
2、如果你身边有车,可打开发动机仓前盖,进行辨别。
3、气门室盖前方还压着另一个胶盖的,那是用正时皮带的发动机。
4、气门室盖前方没有胶盖而且整体压在气缸盖上的,那是用正时链的发动机。
5、例如:发动机型号是F20B2、F20B4等有F字头的就是用皮带的,如果是K开头的就是用链条的。
发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的 配气机构 ,使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。正时链条还肩负着驱动水泵的任务。正时链传动传动可靠,耐久性好,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节张紧力,使链条张紧力一致,使其具有与发动机相同的使用寿命,不仅安全,而且可靠。如何检查正时链条传动?
正时链条传动的常见故障是链轮磨损或正时链条变长。严重时会产生噪音,改变阀门的开启和关闭时间。因此,在发动机维护期间,应检查链轮磨损和正时链条伸长。
为了检查链轮的磨损情况,可以将新的正时链条固定到链轮上,并沿其圆周拧紧。用游标卡尺测量直径。如果小于极限直径,则更换新的。
检查正时链条的伸长时,可以测量正时链条的总长度或指定数量的链节的长度。测量正时链条长度时,为了使测量准确,应先将正时链条拉直,然后用游标卡尺测量。