所有的扳手上的数字是力N单位，还是长度mm单位，是长度的话如何测量
N（牛）是力的单位，mm（毫米）是扳手力臂的长度单位；不过一般会用m（米）。然后扭矩是力和扳手长度的相乘；单位就是N.M
扭力扳手的扭矩详情：http://www.welltron.net/zhishi/130.html
可以控制扭矩扳手的扭转方向；扳手杆的刻度和把手上的一圈数字代表这个扳手的扭矩范围，单位是 牛·米 （Nm）。
可以看见这个扳手最高扭矩值到210，依次往下是200，190 等等，每个刻度间距是10牛米；中间的这10个牛米，就要用把手上那一圈来控制了，可以看见上面刻有0，8，6，4 等等数字。
使用的时候，比如现在需要扭矩187牛米，先将把手边缘拧到和刻度180齐平的位置，然后将把手上那一圈数字里“7”的刻度（就是8和6之间的位置）对准扳手杆上的刻度中线（红色箭头指的那条线），就可以得到了。
扩展资料：
1、手柄人体工程学优化设计，握持舒适，大大降低高强度操作时产生的疲劳感。
2、双刻度尺，可精确设定扭矩值。
3、达到设定扭矩值时，发出清晰的咔塔声，并且在手柄上可感觉到轻微震动。
4、锁定环靠近虎口处，可避免误操作改变设定扭矩值。
5、扳手长度：167—1680MM。
6、驱动方尺寸有1/4、3/8/、1/2、3/4、1英寸等。
7、最小刻度间隔0.01—200。
8、应用力矩应在扳手的扭力范围20%至90%之内。
9、按扭力要求锁紧螺母。
参考资料来源：百度百科-力矩扳手
内六角板手的数字跟上边数字一个意思啊
给采纳谢谢
正常情况下，5000公里或者半年就要去保养，请注意那个时间先到，就先去保养
望采纳，谢谢！
组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，数字是保养公里数，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒你需要对车辆进行保养。
也就是说当这个灯长时间点亮的时候，应该进行保养了，不同的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。
当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。
扩展资料：
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仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
“小扳手”标志消除方法:
如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：
1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。
2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。
3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。
扩展资料:
常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。
第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。
第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。
第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。
