爱撒娇的雪糕
2025-12-28 23:47:37
汽车仪表盘有扳手，含义是该去给汽车保养了，并非指汽车有了问题，做完以后把指示灯归零即可。有这一标志，对汽车正常驾驶没有关系，保养过后，标志就会消失。
假如想自己消除这一标志，可以翻阅汽车使用使用说明，上面基本都会有介绍，遵循流程操作即可。
除此之外，不止是大众，所有品牌的汽车，有这一标志，基本都是这一含义。
这一功能并非汽车的标配，要在有此功能的汽车上才会有。汽车在出厂时，就会被厂家设置一个主要参数，达到必需的里程数“小扳手”就会显示，提醒汽车要保养了。一般情况下保养汽车的周期是每驾驶5000—8000公里，而原厂设定的周期大多数比8000公里还需要多一部分。
但是要注意的一点是，假如是在驾驶过程中（发动机转动的流程），在仪表盘突然显示扳手，代表相应调节系统存储有问题。这种状况下，就要去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检测，确定问题了再对症修复。
（图/文/摄： 选车小哥）@2019
坦率的薯片
2025-12-28 23:47:37
当帕萨特仪表显示进行车况检查表明车辆该进行保养，这时最好到4S店使用专用诊断电脑，将保养编码改为0，这样才能消除该显示。自己手动消除方法如下：1.关闭钥匙门。2.左手按住右下角0.0按钮不松手。3.右手打开钥匙门(注意：左手不能松开)。4.此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。5.左手松开。6.按一下左下角按钮。7.扳手符号消失。
缥缈的柚子
2025-12-28 23:47:37
汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养了。
前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
小巧的麦片
2025-12-28 23:47:37
保养灯，只是提醒你，你的车需要进行保养了，除此之外没有其他作用，也并不能说明发动机或车辆状态好坏。
首保后，一般等到新车里程达到10000公里时进行第二次保养。
汽车第二次保养一般也是常规保养，基本就换机油和机滤就行，其他方面目视检查即可。
像这这位朋友首保后只跑了2000公里，保养灯就亮起来了，应该是首保时，4S店维修人员将车辆保养公里数设定有误导致。不用担心，到达第二次保养周期，自行去进行保养，那个时候，可以顺便让4S店将保养公里数刷写正确即可。
如果，看着保养灯的小扳手，着实不爽，也可以试试网上高手们，提供的汽车保养灯归零的方法：
方法一：第一步关闭点火开关，按压里程表侧“set”按钮；第二步按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式；第三步松开按钮，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏稍后即恢复为常规显示模式即可——适用于高尔夫6、大众宝来、大众POLO、大众朗逸和大众途观等车型。
方法二：第一步打开点火开关；第二步点按OK键处左箭头，调出仪表显示屏中功能菜单；第三步在功能菜单中找到保养项；第四步按OK键确认，再确认即可完成——适用于新途观和新帕萨特等车型。
方法三：第一步关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮；第二步打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开——适用于奥迪A6和奥迪Q5。
总之，保养灯亮，不是什么问题，按照自己的节奏对爱车，定期进行养护就行。
淡定的蚂蚁
2025-12-28 23:47:37
车子行驶中出现扳手故障灯闪烁时，说明变速箱故障，需要立即进行故障检测及维修，可以到附近的维修店进行故障检查，一般检测都是不收费用的。
变速箱异响、噪音大。
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
介绍
动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。
1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式（四连杆）独立悬挂。
动人的冰淇淋
2025-12-28 23:47:37
能看见左下角哪个小扳手么，那是啥意思呢？能看见左下角哪个小扳手么，那是啥意思呢？ 车况检查或距离下次保养里程 系统过滤 现在的行车电脑都是很智能的 保养小扳手？ 解答；保养小扳手这是电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 刚才你的回复怎么没了 解答；这是保养小扳手是4s每次保养后电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点的是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 解答；保养小扳手这是电脑设置提醒剩216天或900公里需保养。取消显示保养小扳手按步骤：1\[1].先不要扎进钥匙，按住仪表右侧的（0.0）按钮不放，再扎进钥匙拧一下通电，但不发动引擎。[2].通电之后放开（0.0）按钮，再按一下仪表左侧的哪个按钮，按一下就可以了。2\按住小计里程清零按钮不放，把点火钥匙完全关闭，再打开，到液晶屏出现进度条到头，提示后再放开按钮即可。介绍；帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。要说明一点的是，帕萨特保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是从德国说明书翻译而来的，而国内的用车环境相对国外来说恶劣一些，所以保养周期这个事儿还是要看具体情况，按照最长周期保养和适当缩短保养周期各有利弊。 没人吗 这个我知道，但是车是怎么自己监测的？ 有没有大神来给解答一下 每次保养的时候，4S店会录入下次保养得公里数和时间 还有就是没保养的话，车是怎么自动监测出来的？ 哪个216是最近的行驶时间啊。 是不是该保养了，距离上次保养已经开了七千多公里了。 还有216天或者900公里就该保养了 @2019
