12年的买的帕萨特1.8最高配挡位现在有个扳手和挡位数字来回闪烁怎么回事？
车子行驶中出现扳手故障灯闪烁时，说明变速箱故障，需要立即进行故障检测及维修，可以到附近的维修店进行故障检查，一般检测都是不收费用的。
变速箱异响、噪音大。
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
介绍
动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。
1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式（四连杆）独立悬挂。
你好，这种现象应该是变速箱系统存在故障，需要到维修厂用电脑检测故障码是什么，然后根据故障码提示进行维修。如果在保质期内的车型可以到4s店免费维修解决问题，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
【太平洋汽车网】扳手闪是提醒该保养了，挡位灯闪说明波箱电控系统有故障，建议到修理厂用诊断仪器读取一下故障码。
最新款帕萨特采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。
动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式（四连杆）独立悬挂。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
内容如下:
你好，挂档走不了应该是波箱的问题，建议到维修厂检查一下波箱总成，出现扳手应该是有故障存在，建议用诊断电脑检查一下，看看有什么故障。
扳手简介:
是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造。
常见类型
扳手基本分为两种，死扳手和活扳手
前者指的是已经有固定的数字写上的扳手，后者就是活动扳手了。
你检查一下你的机油情况
看看多少时间没更换了
在不就是缺机油了
你检查一下吧
就是机油的问题
前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
假如想自己消除这一标志，可以翻阅汽车使用使用说明，上面基本都会有介绍，遵循流程操作即可。
除此之外，不止是大众，所有品牌的汽车，有这一标志，基本都是这一含义。
这一功能并非汽车的标配，要在有此功能的汽车上才会有。汽车在出厂时，就会被厂家设置一个主要参数，达到必需的里程数“小扳手”就会显示，提醒汽车要保养了。一般情况下保养汽车的周期是每驾驶5000—8000公里，而原厂设定的周期大多数比8000公里还需要多一部分。
但是要注意的一点是，假如是在驾驶过程中（发动机转动的流程），在仪表盘突然显示扳手，代表相应调节系统存储有问题。这种状况下，就要去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检测，确定问题了再对症修复。
（图/文/摄： 选车小哥）@2019
