电锯链条怎么安装?
工具:电锯、链条、导板
操作工具:电动电锯机
操作指南:
1、首先将主机上的两个螺丝拆下。
2、然后再将盖板取下。
3、链条先分清楚方向,锋利的倒钩口是朝着自己的方向安装,切忌方向不要装反,方向装反的话机器无法正常使用。
4、把链条的槽位对准导板的槽位卡住。
5、然后将链条的末端卡在主机的转轴上。
6、然后盖上盖板。
7、将螺丝拧紧即可。
8、然后调链条的松紧度,红色按钮是链条带的松紧调节按钮,链条按装好以后要留出大概1厘米左右的宽度,如图所示。
9、最后一步,链条松紧度调节好以后,需要将机油从机油注入口注入理由来维持链条的润滑度即可。
名爵mg3正时链条更换方法视频名爵mg3正时链条更换方法视频 mg3正时链条怎么换?MG mg3正时链条的更换方法如下:1.曲轴定位螺栓。缸体前端油底壳附近有一个螺孔。拧入专用螺栓并转动曲轴,直到平衡块接触到螺栓尾部。此时,发动机处于第一个气缸的上止点。2.凸轮轴定位夹具。松开两个凸轮轴链轮,但不要拆下它们。拆下凸轮轴后端盖,调整凸轮轴位置,使夹具能够正常安装。此时,凸轮轴位置是第一个气缸的点火上止点。3.完成以上两个步骤后,安装链条,然后松开链条张紧器拧紧链条,再拧紧凸轮轴链轮完成对中。 @2019
汽车防滑链安装步骤:
步骤1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合,使得防滑链包裹于车轮上。
步骤2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。
步骤3、于外侧用手将防滑链网体往外拉,必要时用脚顶住车轮使劲也可以,不要担心防滑链拉坏了,橡胶防滑链没那么脆弱。
步骤4、这是拉完时候的样子,可以看到外侧的挂钩还没挂上,下一步就是挂外侧的挂钩。
步骤5、从包装盒中拿出橡胶边绳,一副边绳是由3根橡胶绳组成的,粗细分别不同,且弹性非常强,这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩,将挂钩钩住防滑链两端。
步骤6、安装最细的边绳,注意是从对角线方向安装,以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装,拉在每个外侧挂钩上就行了。
步骤7、安装中等粗细的那跟边绳,安装方法跟上一步一样,可能会比细的稍费力,同样不要害怕拉断了!
步骤8、最后安装最粗的那跟边绳,安装方法同上。
步骤9、安装完后检查内外侧接头挂钩是否安装好,边绳与外侧全部挂钩是否挂好,橡胶防滑链与车身是否有接触的地方,车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等,有无偏心,试车100米,看是否正常。
1、安装链条的第一步,就是将销钉插入到链条的孔内。
2、将销钉用打链器打入到链条内。打完了以后,用手活动活动链条看看有阻塞没有,没有说明安装正确。
3、下图正确的销钉位置。
4、最后一步,将多余的销钉掰下来,有的打链器带这个功能,如果没有的话用尖嘴钳也可以。
扩展资料:
需要说明的是有些链条如campagnolo的,多余出来的销钉是不需要被打断的,它是有一个插接的设计方式,打进去以后多余的销钉用手就可以拔出来。当然大部分链条还是没有这种设计的,所以他们采用了魔术扣如sram的链条和kmc的链条。经常拆洗链条的话,campagnolo还有shimano的链条也可以使用魔术扣,但是要注意链条宽度使用正确的魔术扣。
安装自行车链条步骤
首先,我们来确定链条的长度。单片牙盘链条安装:常见于旅行车和折叠车牙盘,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出4节链条。
双片牙盘链条安装:常见公路车牙盘,折叠车也有用公路牙盘的,山地车从2010年开始有双盘设计。链条穿过后拨,过最大牙盘和最小飞轮,形成一个完整的圈之后,张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出2节链条。
长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是,部分链条是有正反的如shimano5700,6700,7900,山地的HG94(新款10s链条)的链条,一般来说字面朝外都是正确的安装方式。
l )调整断电器触点间隙,应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间就提前了,同时断电器触点的闭合时间也就缩短了,使一次电流减小,二次电压就降低,火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小,点火时间滞后。
2 )将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置(按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分,应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接,即为点火正时位置),这时分电器凸轮所处位置,应恰恰将触点顶开,而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 )松开分电器外壳夹板固定螺栓,旋转分电器外壳,先使断电器触点闭合,消除间隙,然后顺分电器轴旋转方向转动外壳,使断电器触点刚张开,就可以将外壳固定。
4 )装上分火头和分电器盖,在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5 )按规定的点火次序,顺着分电器轴旋转方向,分别插好其余各缸高压线。
6 )起动发动机,使水温升到70-80℃ ,然后突然开大化油器节气门,以加速容易,并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声,且加速困难,则说明点火过迟;若突然加速,金属敲击声明显,则说明点火过早,应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母,使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
小链条的涨紧器
拆开缸头
可以用拆链器
拆开链条
把新的接在上面
把旧的拉出来
新的就进去了
在把新的正时链接好
紧好涨紧器
这样就不用拆开缸体
很方便
希望能帮到你!
将链条拉起,套到前面的牙盘上,保持半咬合状态。一只手保持住这个姿势,另一只手轻轻的摇动脚踏板。当链条完全卡在牙盘上,即大功告成。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
作用
可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上
2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链条较松,易操作)
扩展资料
山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。