18层楼估计50米的电梯换一部电梯的钢绳需多少钱

电梯钢丝绳国内主要生产企业，无锡通用钢绳、无锡赛福天钢索、天津高盛钢丝绳、杭州欣源、江苏神王、贵州钢绳、湘潭钢铁钢绳等等。

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳历史使命已完成，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右（是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求）

2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌

3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢

4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购磷化涂层钢丝绳时，请在发票注明名称，并在外包装应该有专利号标注，防止被骗，仅供参考

将磷化涂层电梯钢丝绳和光面电梯钢丝绳做疲劳试验至断股，磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，最高达到五倍以上，对任何工业产品而言，如此幅度提高使用寿命，都是制造工艺技术的一次革命。如果公司有疲劳试验机，请亲自做疲劳寿命测定及对比，这样的数据最可信。

虽然磷化涂层钢丝绳的售价高于光面钢丝绳，因为使用寿命超长，其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比非常高。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，彻底解决部分电梯绳出现的早期断丝问题，产品质量高度稳定，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，光面电梯钢丝绳被淘汰是确定无疑的。

高盛钢丝绳:深耕国际市场 销售突破7亿元

北方网12.06 20:27

转自:天津广播电视台

天津北方网讯:天津高盛，专注于电梯钢丝绳的

研发生产，凭借过硬的实力，不断拓展国际市

场，企业销售额逐年提升。

在天津高盛钢丝绳有限公司，一批即将出口到北

美的电梯曳引钢带，正在加紧生产。这种扁平状的钢丝绳，与传统电梯钢丝绳不同，与带动电梯

运行的曳引轮接触面积大，能让电梯运行更加平

稳，塑化的外壳也让钢丝绳更耐用，几乎不用后。

期维护，全球前十位电梯厂商的高端电梯正在更

新换代使用。2018年这款产品成型后，逐渐打

开国际市场，销往欧美10多个国家和地区

年一年，这款产品就为公司实现销售收入

hone14Pro Ma

000万元。今年，天津高盛的产销总量，预计将

突破5.6万吨，销售收入预计达到7亿元以上。

1.了解目前主要的电梯生产厂家目前国内的居多使用国产钢丝绳一般是8*19的结构；

2.了解这些厂家在用配套的钢丝绳情况，包括：直径范围、结构、强度级别，采购方式，生产厂家，价格，具体采购流程，价格，付款条件等。

3. 目前在用钢丝绳的使用情况，是否可满足电梯厂家的要求。如果不能满足，主要是哪些方面。

4. 结合本企业情况，指定销售策略。

还要调查，目前老旧电梯替换钢丝绳市场的情况，包括采购数量、流程，要求等等。

销售：要根据市场调研结果。主要销售方向分两个方面，1.给电梯厂家配套；2.抢夺售后老电梯更换钢丝绳市场

疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。

一些传统的国内钢丝绳大厂，还在吃老本认为自己是行业名牌，还在用传统工艺生产光面钢丝绳，可以肯定的说，它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的，它们的光面钢丝绳综合质量是落后的，光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长，很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的，请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧，这样的试验数据最具可信性。

磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。

有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，仅供参考

一些企业通过购买专利授权许可，已经工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。仅供参考

首先，任何厂家的光面电梯钢丝绳都不能称为名牌，光面电梯钢丝绳的钢丝没有耐磨保护涂层，非常容易磨损与断丝，导致光面电梯钢丝绳疲劳寿命比较短，属于正在淘汰的产品，也是落后工艺。使用寿命超长的电梯钢丝绳，才是真正名牌产品，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，锰系磷化膜膜重越大则越耐磨、疲劳寿命也越长，国内多家企业已经获得专利授权许可生产这种产品，购买时注意锰系磷化膜膜重大小即可，建议写入合同约定，到货后可以化验磷化膜膜重，磷化膜膜重不足3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳。