动感单车脚踏板要多大扳手

拆卸脚踏一般使用专用脚踏板手或15号开口扳手。

拆卸时将板手插至踏轴靠曲柄处，然后用力旋转。拆左侧脚踏时扳手向顺时针方向旋转（左旋螺纹），拆右侧脚踏则相反（右旋螺纹），这一点不要忘记了，脚踏的螺栓上都有左右标记，R(right)右边，L(left)左边。安装时别忘了在螺纹上涂少许润滑油。先用手旋转脚蹬，假若旋转途中感到硬时，螺栓没有放正。请重新安装。最后使用板手，以脚踏为轴，曲柄向后旋转，脚蹬自然会扭紧。

自行车脚踏的取法：脚踏连同曲拐，整体取下来，办法就是将中轴上的骑缝锥销螺丝松开拆下，用手锤敲击，砸下锥销。这种情况一般需要拆下中轴修理，或曲拐弯了需调整。只拆脚踏部份，其脚踏轴上靠曲拐处有一扁台阶，用开口板手（或自行车自带专用扳手），直接拧下脚踏。

1、脚踏一般是15mm的开口扳手可以拆下，好点的有6mm内六角可以拆下。脚踏的左右牙是一正一反的。

2、用扳手卡住脚踏和曲柄连接处，逆时针用力拧就是了。最好先用除锈剂先喷一下链接的地方，过5分钟再拧。

3、扳手，朝着自行车行进的方向，向身后转：左边的向右转，右边的脚踏向左转。也就是与自行车行进相逆的方向。

1、车链条去锈小窍门

山地车链条若生锈，先用厨房清洗剂将锈斑擦拭，然后将清洗剂弄干净后，放在柴油中洗刷，可使山地车链条恢复如初。

2、车胎充气要适当

山地车轮胎充气不足，阻力增大，行车费力，外胎壁易遭折裂；充气过足，车轮失去弹性，行驶时颠簸剧烈，外胎受力过大，胎内的帘线层容易被胀断，缩短使用寿命。

3、零部件保养窍门

山地车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油；车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝晒。凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油，每年用煤油清洗一次。

山地车安装脚踏需要15毫米的开口扳手或6／8毫米内六角扳手。

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。

脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

扩展资料

山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺自行车面的路面骑乘。

山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。详细分为很多类别，我们常见到的一般为xc类。

可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。

参考资料来源：百度百科——自行车

工具/原料：扳手

1、旋转曲柄臂，以方便操作。

2、将踏板扳手放在主轴平面上，或将六角扳手放在曲柄臂内侧的端口上。

3、用力推动以松开主轴：左侧踏板为顺时针方向，右侧为逆时针方向。

4、继续旋转主轴，直到踏板松开，然后在另一侧重复

5、您左脚的踏板也有左旋螺纹，这意味着它以与您习惯的相反方向旋开。所以，你必须把它 顺时针松开它，逆时针拧紧。

6、由于右和左踏板有反对的线程，试图插入并拧紧错踏板到其他曲柄臂的线程可能造成严重损坏。