18款2.0t汉兰达用什么型号的机油滤芯扳手

【太平洋汽车网】举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。然后松开下摆臂的固定螺丝拆松（不需要拆下，保持小许螺纹防止部件敲打时掉落砸伤）。同样使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，保持几个螺纹。随后使用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，存在间隙说明已经松脱，然后松脱螺丝，并将下摆臂球头取下。

1、下摆臂球头坏了不需要换原车，只需要更换下摆臂球头。

2、下摆臂球头常见故障是漏油，松动有间隙，外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是行驶时会感觉方向盘抖动，车辆出现跑偏，走不平路面时感觉悬挂系统异响更加明显，下摆臂球头松动最大的危害就是行驶跑偏，有可能在极限状态下出现失控的情况，影响行车安全。

3、当下摆臂球头出现以上情况，建议到正规维修店跟换球头防尘套或下摆臂球头。

4、下摆臂球头更换过程：

5、首先需要拆卸需要更换下摆臂球头的车轮。

6、举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。

7、然后松开下摆臂的固定螺丝拆松（不需要拆下，保持小许螺纹防止部件敲打时掉落砸伤）。

8、同样使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，保持几个螺纹。

9、随后使用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，存在间隙说明已经松脱，然后可以松脱螺丝，并将下摆臂球头取下，更换新的下摆臂球头后需要做四轮定位。

     丰田汉兰达火花塞更换周期为10万公里，采用NGK品牌，型号为DILFR7K9G，或者采用电装品牌，型号为FK20HR11。

      

丰田汉兰达火花塞更换教程

      由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

      1假若车主不了解适用工具型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

      

      2拆下进气管以及防冻储液罐。(4缸车型无需此步骤)

      

      3拆卸完毕之后，然后将点火线圈拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，否则容易引起滑丝现象。)

      

      4拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙倒是变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机不应继续使用。

      

      5将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

      

火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

      用容器装适量的化油器清洗剂，接着把火花塞浸泡大概半个钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。

      

2、白醋清洗

      白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更快捷方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

丰田 汉兰达 火花塞型号为:fk 20 HR 11；；

IX合金火花塞的特性；

1.中心电极由0.6毫米超细铱合金制成。极薄的中心电极可以使点火更加集中，因此可以更有效地发挥发动机的性能。铱合金耐腐蚀、抗魔，既能省油又能提高汽车性能。

2.外电极由斜面切割。外电机的斜面经过处理，使点火能量更加集中。由于外电极和中心电极的特殊设计，IX铱合金火花塞可以比一般火花塞表现更好。

丰田 汉 兰达更换火花塞步骤:

第一步:依次拆下火花塞的高压线，在原来的位置做好标记，避免位置错误。拆卸时，注意提前清除火花塞的灰尘和杂物，以防杂物掉入气缸内。

第二步:拆卸时尽量使用专用火花塞套筒扳手。在专用的火花塞套筒扳手中，里面有一个橡胶圈，可以很方便地将火花塞从发动机缸体中取出和植入。没有专用插座工具时，火花塞完全松动后，可将原车高压线插入发动机缸体，帮助取出松动的火花塞。拆卸时，套筒罩住火花塞，旋转，拆卸，依次排列。

第三步:植入后检查胶圈是否与火花塞脱离，否则高压点火缸管路无法安装到位。将高压缸管路安装到位即可，不要用力压，否则容易造成卡口簧片松动。

第四步:火花塞不是紧固螺丝，不需要很用力的拧紧。将火花塞的上电极头插入套筒，沿气缸体向下滑动，轻轻拧到感觉很紧，然后拧1/4圈(再拧90度左右)。这时火花塞的密封性要求已经合适了。

@2019

丰田汉兰达点火线圈上的螺丝是多大的?丰田 汉兰达 （ 查成交价 | 车型详解 ）点火线圈上的螺丝是多大的? 丰田汉兰达点火线圈上的螺丝是10mm。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。 @2019

丰田汉兰达地轮胎螺丝地扭力是110N.M。汽车缸盖连杆盖曲轴盖螺丝大瓦盖8扭力，小瓦盖6扭力。每种车型的发动机压缩比都不尽相同,因此螺栓的扭力是不相同的，可以用扭力扳手在拆螺时计下是多少牛杠米。最好按使同手册提供的数据进行维修、只有这样才能保证质量标准。

螺丝扭力的相关知识

螺丝扭力指扭紧或扭松所需要用的扭矩。对于些特殊部件的紧固件，由于部件关键性比较高，所以对于紧固程度和均匀性有很严格的要求，一般的要求是用带有测力计的扳手进行紧固，并且，当且仅当扳手上的测力计达到某个特定的扭力时，才认为紧固合格，这个规定的紧固力值，就叫做螺丝的标准扭力。

【太平洋汽车网】汉兰达火花塞是铱合金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

丰田汉兰达火花塞型号为：fk20HR11；；IX合金火花塞的特性；

1.中心电极由0.6毫米超细铱合金制成。极薄的中心电极可以使点火更加集中，因此可以更有效地发挥发动机的性能。铱合金耐腐蚀、抗魔，既能省油又能提高汽车性能。

2.外电极由斜面切割。外电机的斜面经过处理，使点火能量更加集中。由于外电极和中心电极的特殊设计，IX铱合金火花塞可以比一般火花塞表现更好。

丰田汉兰达更换火花塞步骤：第一步：依次拆下火花塞的高压线，在原来的位置做好标记，避免位置错误。拆卸时，注意提前清除火花塞的灰尘和杂物，以防杂物掉入气缸内。

第二步：拆卸时尽量使用专用火花塞套筒扳手。在专用的火花塞套筒扳手中，里面有一个橡胶圈，可以很方便地将火花塞从发动机缸体中取出和植入。没有专用插座工具时，火花塞完全松动后，可将原车高压线插入发动机缸体，帮助取出松动的火花塞。拆卸时，套筒罩住火花塞，旋转，拆卸，依次排列。

第三步：植入后检查胶圈是否与火花塞脱离，否则高压点火缸管路无法安装到位。将高压缸管路安装到位即可，不要用力压，否则容易造成卡口簧片松动。

第四步：火花塞不是紧固螺丝，不需要很用力的拧紧。将火花塞的上电极头插入套筒，沿气缸体向下滑动，轻轻拧到感觉很紧，然后拧1/4圈（再拧90度左右）。这时火花塞的密封性要求已经合适了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）