吊车起吊时钢丝绳打转怎么回事

高度比较大的起重机如塔吊，建议使用阻旋转多股钢丝绳，如35＊7结构，可以减少钢丝绳互相缠绕发生的几率。钢丝绳打搅是因为钢丝绳有较大的残余扭转应力，也可以使用一根左捻和一根右捻钢丝绳同时使用，可以互相抵消扭转残余应力，仅供参考。

起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

1、钢丝绳制造有缺陷，内部残余应力没有消除，造成钢丝绳旋转；

2、钢丝绳的选型不合理，如果提升高度较高时，要选择抗旋转的钢丝绳，如18X7、35WX7结构的钢丝绳；

3、钢丝绳在安装过程，操作不合理，造成钢丝绳上劲，钢丝绳产生旋转，如果是这种情况，将钢丝绳卸下，将钢丝绳中的劲释放出去，再安装上去。

电动吊篮悬吊平台静止时下滑或提升时不平稳，钢丝绳打滑是怎么回事呢？

1.首先钢丝绳表面有油垢，需要清理钢丝绳

2.电机电磁制动器间隙过大，应调整间隙或更换摩擦片

3.工作钢丝绳下端未加配重块，应加重锤。

1、将钢丝绳悉数从卷筒上放出，在地上拖直后，重新上卷缠绕；

2、将臂尖绳头防扭器加油或更换压力轴承，使之转动灵活；

3、将大钩从四倍率变成2倍率；

4、更换新钢丝绳。

2、安装钢丝绳的方法不对，虽然钢丝绳的应力消除了，但如果安装钢丝绳是操作不合理，也会给钢丝绳加旋转，造成钢丝绳使用shir时打结。

3、钢丝绳在吊装重物时，会产生强烈旋转，卸载时速度要慢些，钢丝绳不要松弛，否则钢丝绳也会打结。