套筒扳手的使用方法
套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。
各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则,普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等,如图1-39、图1-40所示。
如何使用套筒扳手:
套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。
根据工作空间和扭矩的要求,可选择连杆和合适的套筒进行操作。
使用时,必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸,通常不允许有外力施加装置。
使用时,将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用),然后将套筒套在螺栓或螺母上,左手握住手柄与套筒的连接处,保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴,右手握住配套手柄用力。
在使用套筒的过程中,用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处,不要晃动,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推,防止打滑伤手。
不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内,以免损坏套筒。
使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时,一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物,并在操作前及时清理干净,以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。
使用螺丝刀套筒时,一定要给螺丝刀套筒足够的下压力,防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。
套筒扳手的材料和环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆卸位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄手柄、接头和连杆组成。各种手柄适用于不同的场合,以方便操作或提高效率为原则,常用的套筒扳手规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多特殊的套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等,如图1-39、图1-40所示。套筒扳手的用途:
①套筒扳手主要用于拧紧或拧松大扭矩或特殊头型的螺栓螺母。
(2)根据操作空和扭矩的不同要求,可选择连杆和合适的套筒进行操作。
③使用时,必须注意套筒和螺栓或螺母的形状和尺寸,通常不允许使用外力施加装置。
④使用时,将套筒放在配套手柄的方榫上,然后将套筒放在螺栓或螺母上,用左手握住手柄与套筒的连接处,使套筒与拆除或紧固的螺栓保持同轴,用右手握住配套手柄施力。
⑤在使用套筒的过程中,用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处,不要晃动,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的边角。向自己的方向用力,可以防止打滑造成手部受伤。
⑥不要使用破裂或损坏的袖子。这种套筒会导致滑动,从而损坏螺栓或螺母的角。严禁将套筒锤入变形的螺栓或螺母内六角进行拆卸,以免损坏套筒。
⑦使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时,一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物,操作前及时清理干净,以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。
⑧使用螺丝刀套筒时,一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力,防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。@2019
首先我们要知道,单个套筒扳手是无法使用的,必须有配套的工具才能组合使用,因此生活中我们见到的往往是套筒扳手组套,也就是下图所示的工具...
那么这套组套工具里面一般包括哪几样常用工具呢?一般有套筒扳手、套筒头、旋具套筒以及延长杆等;
其中最常见的组合就是套筒扳手+套筒头了,大家都见过套筒扳手的前面是一个方形的突出物,俗称棘轮头,而套筒的两边都是空心状,用套筒扳手的棘轮头插入套筒的四边形这边,当然尺寸要匹配才行;
一套套筒扳手组合工具中,套筒扳手往往只有一把,而对应的套筒头则有很多,不过所有的套筒头四边形这边尺寸都一样,区别在于输出端的六边形或者十二边形大小有差异;
此外我们还会根据实际使用需求,配合延长杆或者万向接头来使用,为了省力我们有时候就会在套筒扳手和套筒头之间加上一个延长杆,如下图所示...
主要用途:用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
规格:套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒;扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。