自行车链条断了怎么接

单车链条掉了，只需要用手把链条挂在齿轮上，让后摇动脚踏板就可以实现，具体操作步骤如下：

1、先把链条放在后轮上部。

2、平整链条，让两者完全啮合。

3、把链条挂在前部齿轮下面。

4、搬动车辆，让后轮离开地面。

5、顺时针摇动脚踏板，链条就装上了。

注意事项：

1、操作时不要让齿轮夹到手。

2、如果频繁掉链子，就是需要维修了。

方法如下：

一、拆卸链条后，第一步是确保链条与飞轮齿板啮合，链条必须放在当前齿轮的飞轮齿板上。

二、如果前齿轮发生变化，如果链条卡住，则需要增加或降低速度，使链条挂在盘的上部，然后转动曲柄，链条将全部与盘啮合。

扩展资料

自行车链条的保养

链条是自行车运动中最容易磨损和污染的部分，也是骑手最头疼和最麻烦的部分。它完全暴露在循环过程中，在各种环境中都会受到环境的直接影响。

如果链条保养不好，不仅会影响链条、齿板和变速器的使用寿命，还会因为链条不够顺滑而影响乘坐感。因此，在日常维护中，连锁维修是非常重要的。

1、骑行时变速性能降低。

2、链条上的灰尘或污泥太多。

3、变速器系统运行时有噪音。

4、因为链条是干的，踩踏板时会发出嘎嘎声。

5、雨后长时间放置。

6、在一般道路上行驶时，至少每两周或每200公里进行一次养护。

7、在越野条件下行驶时，每100公里至少清洁和保养一次。即使是在恶劣的环境中，你也需要在每次骑车时进行清洁和保养。

推荐清洁方法：

可以使用热肥皂水、洗手液、废弃的牙刷或稍硬的牙刷。直接用水刷洗，清洗效果不好，清洗后需要烘干，否则会生锈。

专用链条清洁剂一般进口，清洁效果好，润滑效果好。专业的汽车店卖，但是价格比较贵。淘宝也卖。有良好经济基础的车主可以考虑。

解决办法：

1、把前后轮之间的距离拉大了，就把链条绷紧了。

2、把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉，使链条绷紧，最后把后轴螺上紧即可。

3、自行车链条松了是中轴和后轴距离太近，所以要敲两下拉开距离。

原因：

1、链条松了或者太长，骑行时会掉链；

2、轮盘不稳；

3、牙盘和飞轮的偏角过大，会掉链；

4、飞轮跟后面的齿轮角度偏离了，就是链条不够直的意思；

自行车老是掉链子的解决办法

1、把后车轱辘拧松，适当调整距离，就可以了。

2、可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了，把那个链子卸掉一个抠就行，或者直接去修车铺那里弄短一点。

3、长时间骑车后轱辘螺丝松了，螺丝拧掉把轱辘适当往后移动，根据链子长短，别弄得太紧要不蹬着费劲，然后螺丝拧紧，最好定期检查一下。

4、在车链子上擦一些润滑油。

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1、可能是链条太长，需要紧一到两节吧，可以让修车摊卸。

2、变速车的话就是前后拨链器的限位螺母没有调解好，所以变速时常会掉链子。

3、牙盘太软了，还有就是链条骑的时间长了，磨损比较严重，需要更换链条。

      2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片，链条较松，易操作)

      扩展资料

      山地车，起源于美国，1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

      同一年，GaryFisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着GaryFisher在山地领域引起的巨大反响，他的Klunker随后被MountainBikeAction杂志评选为“历史十大山地车”之一。

      1976年CharlieKelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。CharlieKelly委托制商JoeBreeze设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

为了方便操作，先把自行车倒立。

再套好后面飞轮的链子。

将链条拉起，套到前面的牙盘上，保持半咬合状态。

一只手保持住这个姿势，另一只手轻轻的摇动脚踏板。

当链条完全卡在牙盘上，即大功告成。

最后我们就可以再次骑行了。

2、如果链子挂在前飞轮上，与后飞轮脱离，则这一步无需做任何操作。

3、将踏板用一只手握住，使前飞轮固定，另一只手扯直链条（一定要扯直，不能松松垮垮）

4、使链条与后飞轮的上半部啮合（扯直的话，大约只能啮合1/4个圆的样子）

5、这一步的结果的状态：链条与前飞轮完全啮合，链条笔直，并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。

6、此时，用手握住踏板，向骑车时踏动的反方向转动（向后扳动），这时自行车会向后移动，建议腹部倚靠在座椅上，随车侧步走动。

7、这样的话，大约转动一周不到左右，链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了，可以上路了。

自行车链条断了接法：

1、先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。如图可看到打链器顶杆顶住链条的插梢。

2、如图为链条快扣。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。

3、再把两端扣上，断掉的链条就接好了。

注意事项

1、有后拨的车打链之前把链条拨到最小轮对最小轮的状态，这样链条比较松，容易操作，截断以后也不容易“弹”。

2、链条清洗加油以后，慢慢地倒转牙盘，从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直，如果有的链节还保持着一定的角度，说明它动作不顺畅，属于死结，应该加以调整。发现有受到损伤的链节一定要及时更换，维护链条建议严格区分三种销轴并且使用连接销轴。

3、使用打链器要注意平正，这样不容易把顶针弄歪。工具小心使用，既能保护好工具，又能取得很好的效果，不然的话工具容易受损伤，受了损伤的工具就更容易损伤零件，那是个恶性循环。

参考资料：百度百科--链条        注意事项