山地车骑起来的时候齿轮上的链条会弹一下弹一下，骑起来的感觉就是没过几秒就震一下，怎么修？
调节后变速器，后轮变速器上有两个螺钉，一个标记有L，一个标记有R，意思是L向左边拉紧，R向右边拉紧。不过都用处不大，你运气好可能有效果。你这种主要原因是拉线钢丝松了，把变速器固定拉线的那个螺钉松了，重新拉紧钢丝，上紧螺丝就可以解决。也有些修车的会把变速器向外搬来解决，简单粗暴，不过也可以修好，其原因是车子摔过变速器那一侧，变速器往里偏了，但不是所有情况都是这样。你这是小问题，不是大毛病。个人搞不好就去车店吧，几分钟就搞定了。另外记得，松拉线螺丝前，先把链条放到最小的那个飞轮上。
链条需要上油和清洁。一、链条保养时机：1.骑行中变速性能降低。2.链条上边的积尘或者油泥太多。3.传动系统运转时产生噪音。4.由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。5.在淋雨后长时间放置。6.在一般路面行驶时，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。7.在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。二、建议的清洗方式：1、热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。2、专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，淘宝也有售，经济基础比较好的车友可以考虑。3、金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。三、链条的润滑：在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位（两条两侧的关节）。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。
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原因：
1.飞轮上的齿磨损得太严重了，抓不住链条，所以跳链~
2.后拨的两个导轮不在一条直线上，才会产生这个跳链的现象~
你在后面看后拨是不是垂直于地面，不垂直的话就需要调整了，调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可（假如不行的话，先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~）
假如是链条的引起的话：
原因：链条太脏、缺乏润滑、老化或损坏
判断方法：观察链条各节是否转动灵活，是否有死节或变形并检查链条长度是否超标
解决办法：清洗链条、重新上油、更换过旧或损坏的链条
附注：链条产生的噪音一般是比较低沉连续的嘎嘎声，不过偶尔也会发出较尖锐的声音
最后温馨提示：这种情况可能是由于在没有蹬自行车（我知道是山地车，这种情况只要是能换档的都有）的时候换档。
