锰系磷化耐磨涂层钢丝绳为什么难买到?
1.钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍,疲劳寿命越长则使用寿命越长。因为使用寿命超长,锰系磷化涂层钢丝绳单位使用成本只有光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,受到用户的热捧,造成供不应求。
2.磷化涂层钢丝绳是中国的发明专利,只有获得专利许可企业才可以合法生产,国内已有多家企业获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,但整体产能与全国二三百家钢丝绳对比,目前产能还是比较低,这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比较难买一个原因,随着加盟企业的不断增加,因为锰系磷化涂层钢丝绳具有超长使用寿命,生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的企业达到30-50家企业,将可以满足国内用户对高质量长寿命锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的需求,光面钢丝绳将被淘汰成为历史。
锰系磷化涂层钢丝绳受到钢丝绳用户热捧,一是因为锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命最长,是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍,其二,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。
锰系磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,许多企业购买专利授权许可大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳,大部分锰系磷化涂层钢丝绳下线以后就被大客户直接拿走了,普通的钢丝绳经营户很难拿到货,这是五金市场很少有锰系磷化涂层钢丝绳的原因所在。随着企业扩大产能,锰系磷化涂层钢丝绳以后很快就会容易买到。仅供参考
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用寿命更长,单位使用成本更低,使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考
许多企业购买专利授权许可大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳,但由于供不应求,非常难买,锰系磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,日均使用成本低于光面钢丝绳,受到用户极力追捧,随着入市量逐渐加大,以后会容易拿到货的。仅供参考
第二,锰系磷化涂层钢丝绳是中国发明专利,专利说明书之中磷化膜膜重是3~60克/平米,一些企业通过购买专利许可已经大批量生产,锰系或锌锰系磷化膜膜重多在15~30克/平米之间,较大磷化膜有利于提高使用寿命,其它指标按照国家标准选购即可。建议在合同之中注明磷化膜种类及膜重范围,到货后化验磷化膜膜重。锰系磷化涂层钢丝绳耐疲劳性能极佳,是光面钢丝绳的升级换代产品。
第三,至于钢丝绳品牌并不重要,不要听生产商忽悠,一定坚持测定疲劳寿命,没有耐磨保护涂层的钢丝绳,不论是什么品牌,它的疲劳寿命都不会长,光面钢丝绳属于淘汰产品,光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化涂层钢丝绳。