液压扳手怎么使用
埃尔森紧固系统公司的A.Sen德国进口品牌液压扳手采用铝钛合金材料,采用高耐磨抗腐蚀的密封,压力自动释放扳机,可快速释放止回挚子,防止卡死:以下为埃尔森工程师总结的如何将液压扳手与泵站连接,如何灌油,如何实际去实际操作液压扳手的使用步骤说明:
1.首先,准备32或46号抗磨液压油(看气温及地域来决定),准备好液压油后就可以开始往液压扳手泵站的油缸里灌油(注意提醒电动泵的进油孔、出油孔、液位计及调压阀的位置),在灌油的同时要注意液位计,当液位计里显示到3/4时就可以停止倒油了。注意:如果油不是新油,那么就需要用过滤网来过滤,避免杂物或杂质进入油缸;液位计内的温度计是油温计;油缸内的抗磨液压油如果使用频繁最好1-2周就换一次,如果使用不频繁1-2个月换一次。
2.接下来就是液压扳手油管,连接油管时要注意快速接头的连接处一定要顶紧后锁死,必须确保锁死后无间隙。只有这样确保连接,才使接头内单向阀打开,使油路畅通。否则,连接后,接头内的钢珠没有相顶,接头内单向阀无法打开,致使油路不通后,接头内将充满压力,会出现扳手无法运转。其次就是泵站、油管和扳手连接时油管避免过度弯曲,尽量拉直使用。
3.把液压扳手泵站接上220V电源,在打开泵站开关前检查调压阀的松紧状态,要松开调压阀,避免带压启动。泵站遥控手柄上的红键是关机键,绿色的是开机及进油键。新的泵站或重新换油后的泵站在开始使用时需要把电机开关3-4次并空转一段时间,以此来排除油箱内的空气。然后打开开关,按住进油键后慢慢的匀速扭紧调压阀至需要的压力(MPa),调好压力后就可以开始用扳手了。
4.使用前先确定螺栓是拧紧还是拆卸,根据现场需求跟换驱动轴方向。按住锁紧器中间的圆形按钮,并轻拉驱动轴,以解开驱动轴与锁紧器的啮合,驱动轴可以拉出。确认方向后,把驱动轴放出扳手内,使其与花键套完全啮合,再扣紧锁紧器。
5.在使用液压扳手时按住进油键,油管会开始进油,驱动轴就会开始旋转,当听到扳手咔的响声后证明进油完成然后松开进油键,扳手就会开始回油,一段时间后听到扳手咔的响声后证明回油完成。(注意:一定要在回油完成后再按进油键开始进油,如果没有回油成功就
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准 备
1、首先确定是拆松,还是锁紧螺母通过按下或旋出锁固螺钉,取出驱动方轴进行左右换向,装上驱动方轴定位器,拉下反作用力臂锁固装置,按适合方位装入反作用力臂、拆松、锁紧工作时方轴方向。
2、连接泵站
将泵的高压出口(A)与液压扳手的高压进口(H)、泵的低压出口(B)与液压扳手的低压进口(R)分别用高压油管连接起来。连接时油管上的快速接头应插到底,然后用手拧紧固定螺母。
3、仔细检查油管接头是否连接可靠,泵中是否有油。
4、 将泵的电源插头连接好。严禁无油运转! 试运转
◆ 将扳手置于空地上。
◆ 打开泵的电源开关,启动油泵,检查油泵是否运转正常。
◆ 按住线控开关上的上一按钮,此时方轴开始转动,扳手到位停止转动,压力表由“0”急速上升至调定压力;松开按钮,扳手自动回程,反复几次,使扳手空动转数次,观察扳手转向,以确定是拆松还是锁紧运行,无异常时,才能将扳手放至套筒上。
操 作
◆ 调整压力
一手将线控开关上按钮按下,此时方轴开始转动,扳手到位停止转动,压力表由“0”急速上升,另一只手调整油泵调压阀,调节压力表中指针至所需压力。
◆ 拆松
将泵站压力调到最高,确认扳手转向确为拆松方向,将扳手放在套筒上,找好反作用支点,靠稳,反复执行第二项中第三条的动作,直至将螺母拆下。
◆ 锁紧
Ⅰ、力矩设定
首先可根据设计要求设定力矩;如无设计力矩,建议按表一中的推荐数据来设定力矩。 Ⅱ、泵站压力设定
根据所需的力矩值及所用扳手型号来设定泵站压力。(参照说明书)
Ⅲ、确定扳手转向确为锁紧方向,将扳手放在套筒上反复执行第二项中第三条的动作,直至螺母不动为止。
液压扳手是液压力矩扳手(hydraulic torque wrench)简称。是以液压为动力,提供大扭矩输出,用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具,经常用来上紧和拆松M14~M120的螺栓。
工作原理
液压扳手是液压力矩扳手(hydraulic torque wrench)简称。是以液压为动力,提供大扭矩输出,用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具,经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。
液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管,液压泵将动力传输到工作头,驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。
液压扳手的工作头主要由三部分组成,框架(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,由于摩擦阻力存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。
首先,在使用之前检查一下各管路是否有漏液以及管头是否松动
其次,在使用的过程中,不用使蛮力拉油管这样容易把管路拉开,使用完毕后,要及时的把油放回避免一直带着压力
1、连接胶管应处于自由状态,不得盘成直径小于500mm圆圈;
2、在液压扳手各连接销轴及活动部位应涂润滑脂,减少由于磨擦而造成扭矩损失;
3、工作时液压系统不得用手接确;
4、卸下快速接头后,其接头外露部分必须用塑料盖罩住;
5、工作油需采用普通液压油,相当于20#机油,系统内工作油每年必须更换并清洗过滤器。
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。 液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,最高工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。
液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵;三级泵的一级、二级、三级分别称为低压、中压、高压。
当液压扳手工作活塞运动时,一般处于10—32MPa的中压状态,而中压流量是高压(32-70MPa)流量的2.2倍,综合三级压力流量曲线,三级流量泵的速度是二级流量泵近2倍。可见三级泵速度远快于二级泵。
电动液压扳手泵电机分为无碳刷电机和碳刷电机。无刷电机一般是感应电机,需要装有电容。为了泵能够带压启动,需要装启动电容和运转电容。有刷电机一般是串激电机,转速高,可为泵提供较大流量,但噪音和震动较大。
无碳刷电机通常使用寿命为几万小时,但是却极易引起电机过热,根据各个不同的工况而言,不是很有效的一种方案选择,有碳刷电机的连续工作寿命在1-10年,而且常规都是配有冷却器的,所以有碳刷电机更适合液压扳手专用泵长时间连续工作,而且,该等液压泵是主流配置。 1、采用高科技航天材料及超高强度铝钛合金钢锻造,一体成型机身,全面加强机身强度、韧性;
2、可360°×360°旋转的油管接头,无使用空间限制,自由操作;
3、扳机式锁扣,轻松按动,可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上;
4、采用大齿棘轮,精度高达±3%。 1、采用超高强度铝钛合金钢锻造,薄型设计,双作用,高速,大转角;
2、卡接式,互换插件,不需特殊工具,扭矩重复精度高达±3%;
3、360°×360°以及180°X360°的旋转软管接头,适合紧凑场合方便定位;
4、扳手件强度设计充分,整体反作用力臂,较少的活动部件,耐用,可靠;
5、可扩展的米制、英制六角插件和套筒,可实现一个动力头配备多个插件同时使用;
6、多数都是用于特殊工况:双螺母、螺栓与设备壁太近,螺栓过长、螺母间距太小等。