wd40能不能当自行车链条油
WD-40原本被发展作为一种隔水抗锈剂，但产品上市后人们渐渐发现它也可以被当作轻度润滑用油或是溶剂、除胶剂、清洁剂，进而渐渐转变用途。由于其多用途的特性，WD-40是一种很难被严格归类或定义的特殊商品，但在全世界都拥有极高的知名度。
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超浸透性防锈润滑剂
WD-40从字面上看是“Water Displacement, 40th attempt”，WD-40的W代表水，D代表消除，40th代表第40次尝试。WD-40的名称是直接取自1953年研发WD-40的化学工作人员研究笔记中所用的名词。当时，化学家Norm Larsen试图调制一种可以通过去除水分、湿气的作用，防止腐蚀的配方。Norm在完成第40次尝试之后，凭着毅力努力不懈，终于得到饱尝，完成发明。
WD-40中包含什么
在WD-40的官方网站上宣称，WD-40所含成份是一项工业机密，仅该公司极少数人员知道，但是他们可以告诉大家WD-40不含哪些成份。WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物（CFC），或任何已知致癌媒介。
WD-40的功能
清洁：WD-40可澈底清除沾染的灰尘、污垢与油渍。更能解粘着物、轻易去除贴纸、胶带、卷标与粘性超强的素材。
除湿：由于WD-40 能去除湿气、水份，因此可让电子系统快速干燥，防止因湿气造成短路。
渗透：WD-40可去除让金属粘合的铁锈，解开粘连、冻塞或生锈的金属零件。
润滑：WD-40的润滑成份均匀广布，并牢牢附着在可转动的零件上。
保护: WD-40 含抗腐蚀成份，可保护金属表面，以防湿气与其它腐蚀因素侵袭。
WD-40虽然有诸多优点，但在使用中也必须加以注意：
WD-40对个别塑料件有轻微腐蚀作用。
WD-40有毒，应放置远离儿童的地方。
WD-40易燃，请勿接近火源。
同时WD-40是轻质化中性油脂，会与黄油互溶，所以别将WD-40喷进中轴、花鼓的培林上，这样容易造成黄油流失，降低滚珠的抗挤压能力；在链条上使用过后，记得还需要再涂上润滑油，WD40有挥发性，不可单做润滑油使用。
WD-40在自行车上的使用
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1、使用WD-40产品清洁自行车轮毂和轮圈，并防止其生锈。
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2、使用WD-40除锈剂清洁自行车齿轮上的油脂和污垢并润滑。值得注意的是，WD-40产品是轻度润滑，还需要用重度润滑产品来润滑自行车齿轮。
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3、使用WD-40除锈剂装上、卸下或者复位自行车握。
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4、使用WD-40产品清洁链条和变速器上的油脂和污垢并润滑。值得注意的是，WD-40产品是轻度润滑，还需要用重度润滑产品来润滑自行车链条。
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5、使用WD-40产品松开咬死和锈死的螺栓和螺母。
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6、使用WD-40产品去除自行车车身贴纸和遗留在车身表面的粘合剂。（只需要喷涂WD-40产品，等待渗透一会儿，然后撕开一角，接着擦涂WD-40产品在撕开处，再继续撕开，循环往复。）
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7、使用WD-40产品润滑自行车刹车线金属接口并防止其生锈。
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8、使用WD-40产品润滑自行车运动部件并防止其生锈。
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9、使用WD-40产品润滑自行车中枢点并释放调节螺丝。
能。
柴油、wd40之类的溶剂对塑料做的洗链器会造成严重的损害，用几次就会使洗链器老化，出现裂缝，所以最好还是用洗洁精。
保养的时候地面可以铺设一些废报纸，方便后期的清洗打理。将自行车放在维修架上，牙盘保持在中盘或者小盘都可以。链条的下层与地面平行即可。使用废棉布擦掉链条上的泥浆等一切附属物，握紧手柄同时慢速逆时针转动曲柄。
扩展资料：
骑自行车注意事项：
1、用户在雨天骑行后单车需要长时间放置前，需要保养一次。
2、在一般路面骑行，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。
3、在越野路况骑行，至少每100公里要清洁保养一次。
4、在更恶劣的环境下骑行，每骑一次都需要清洁保养。
5、在潮湿与泥泞环境中骑行，其保养次数要比在干燥和柏油路面更频繁。
参考资料来源：百度百科-链条
参考资料来源：百度百科-自行车
参考资料来源：百度百科-牙盘
不能用化学品浸泡的链条是带有特殊涂层的高端链条价格多在400元以上的。因为有特殊的耐磨涂层所以建议不要使用化学品浸泡，并非是说用化学品浸泡后涂层就会掉。只是为了防止涂层脱落要求不浸泡或者少浸泡而已。
wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点 ，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，
举例，缝纫机油比较粘wd40清洁效果很好， 但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的， 不脏裤子， 润滑保持性好，但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般
一般链条出厂的时候轴心部位都会有一层黄油或者蜡性的润滑油，洗衣粉和除锈剂之类的清洁剂会融掉这些油。用普通的屋伏石链条油又不能长时间的润滑，一般一百公里就不润了。终点线的会强点，但强的有限。失去了润滑油的保护你的链条会磨损得很快。
我的经验是将链条拆下用肥皂水或掺洗洁精的水清洁，废牙刷之类的就行。刷去表面的污物用热吹风吹干。晾一会后装车，一边转动一边慢慢滴，直到基本布上润滑油。一般放个半个小时，用抹布擦去链条表面的油。其实链条只有轴心是需要润滑的，其他地方适当即可，最忌讳油汪汪的，容易沾上沙子泥土，反而更易磨损。
如果你已经用WD40之类的浸泡过，你可以参考黄油煮链条，网上有经验的。不过此方法危险度较高，我就整废过一根链条。效果倒是非常不错。
wd40不可以喷中轴。WD40是除锈润滑的喷在链条上面可以起到清洁的作用，喷在变速线管里面可以起到润滑线管的作用，里面的不是油，是固态的润滑脂。中轴里面绝对不能碰油，或者进水。状态是固态的，不会流动的。你喷了润滑剂，只会稀释里面的黄油。紧接着后面中轴就报废了。
中轴的清洁
清洁中轴前，需先将中轴拆下。如果是滚珠中轴，可将滚珠全部取出，用干净的抹布将滚珠和珠碗上的旧黄油清理干净。观察滚珠和珠碗上有没有磨损的痕迹，如发现有磨损或刮痕，应及时更换。清洁干净后，先给珠碗均匀涂抹一层黄油，然后将滚珠逐―贴附在珠碗的黄油上。所有滚珠都装好后，再给滚珠外侧均匀涂抹一层黄油，最后将中轴装上即可。
因为有微弱腐蚀性，不可用于轴承，会把轴承里面的黄油腐蚀流失，除非你要重新上黄油
另外在清洗链条时，注意不要滴到轮胎上，影响不大，但次数多了也会有影响
2.关于WD40是否具有酸性？
只有水溶的溶剂才可能具备酸性或者碱性，PH依靠溶剂中氢根和氢氧根的比例计算得来的。而wd40是油基，不存在这些游离氢根和氢氧根离子，所以，WD40不是酸性也不是碱性，计算PH值是没有意义的
3.已知WD-40对各种材质的影响
橡胶
各种橡胶喷以WD-40之后，表面没有产生肉眼可见影响。若几类橡胶长期浸在WD-40后会发胀。
高强度钢铁(作氢气碳化处理)
依照劳伦斯氢气溢流测试。本剂的使用被批准认为安全。
织物
一些织物（如：尼龙、奥龙、羊毛、戴克龙)与WD-40接触后，无不良反应，但略有污渍，可随时用干洗溶剂加以清除。
漆面
多种漆面经WD-40接触后，无不良反应。打蜡清洁剂及若干蜡涂层可能会被WD-40软化。
塑胶
聚乙烯、福米加、环氧基、压克力、乙烯、铁弗龙、聚丙烯、多元酯纤维和尼龙等塑胶制品，浸泡WD-40达168小时，也不致引起外观变化，但透明的聚碳酸脂和多苯乙烯与WD-40接触后，则可能会因受到应力而产生破裂或裂痕。
4.正确的使用方法：
不建议使用喷洒的方法，除非你用WD40来松锈，或者来拆卸一些大螺丝...我们玩无线电用wd40的目的主要是用来对付触点清洗，比如微动开关，波段开关，充电器或者电池弹簧片，手机或者DE1103上面的锅仔片，电位器清洗之类。所以，如果要清洗的部件方便拆开的话，最好拆开，用棉签沾少许WD40擦洗触点，然后换棉签继续擦拭，一直擦到棉签不变色为止，记得用干棉签擦去触点附近残余的WD40，触点上的少量不流动的WD40可保留。
对于密封开关不便于擦拭的场合，可使用针灌或者采用镊子钳夹住后沾上WD40针对性灌洗（将镊子钳夹住浸入WD40，wd40就会毛细作用存在镊子缝中，便于精确控制量），多次操作开关，使得WD40溶解完触点赃物，完事后用手纸擦干多余的WD40即可。
5.已知的不适合使用的场合：
使用环境有盐分的场合，因为WD 40的基础油是矿物油，里面含有少量的硅，在有盐分的场合，这个硅和盐会结晶，破坏机件，所以美国海军禁止 WD40 用于潜艇声纳.
双连四连喷砂,没发现溶涨,但是改变了介电系数,所以会导致容量变化,不能使用
来源: 惠州市宏兴泰贸易有限公司
