电动篷布钢丝绳一边紧一边松

货车边篷布带滑轮，高栏车做滑轮篷布首先要安装槽钢，然后装圆钢滑道，之后安装电机、动力钢丝绳，再穿篷布加强筋，最后固定篷布即可。 

篷布（或称防水布）是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布（油画布）、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料。篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖。

粗篷布又称篷盖布，织物坚牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷。

细篷布经纬纱用于制作，劳动保护服装及其用品。经染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。此外，还有橡胶篷布，防火、防辐射用的屏蔽篷布，造纸机用的篷布。

篷布织物密度的计算单位以公制计，是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小，直接影响织物的外观，手感，厚度，强力，抗折性，透气性，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。

推拉 雨棚可以收缩和展开不占用空间、可移动方便灵活、无需报建价格便宜等特点越来越受市场欢迎。很多顾客都在网上购买了手动推拉雨棚，但买回来又知道怎么安装？下面推拉式遮阳棚厂家就推拉 雨棚的安装方法给各位网友做一个详细介绍。在安装推拉 雨棚之前请务必认真阅读本篇文章，以便您能够正确的安装和使用推拉 雨棚。建议分段主架横梁在条件允许的情况下焊接加固，寿命更长。

一、推拉 雨棚安装工具准备：

脚手架/楼梯：用于登高，以方便后期安装工作。

手电钻：用于钉自攻钉固定篷布。

冲击钻：用于在地面安装固定配件。

电焊机：用于骨架对接加焊加固及其它地方加固。

二、清点推拉 雨棚发货部件及安装配件

注意事项：

A、6 米跨度以上推拉 雨棚骨架会分开制作，组装骨架前必须先进行拼接，再焊接加固。

B、骨架分开做有顶面伸缩架的推拉 雨棚骨架，在对接骨架时一定要注意，每个骨架顶面伸缩架的固定件与活动件要一一对应在同一侧；如图：

C、注意：带前后门帘的雨篷前后最两端的骨架一定是有带钢丝绳的，钢丝绳的用途是用来挂门帘的。骨架分开制作的推拉雨篷要注意，骨架拼接后需要自行拉钢丝绳， 如图：

安装配件：如下图

三、推拉 雨棚安装步骤：

①打开包装，清点构件及配件数量，检查构件是否完好，配件是否齐全。

②组装骨架

拧松立柱上的固定螺栓，注意固定螺栓和和伸缩架是朝内的 ！

③顶布篷布安装步骤：

      至此，没有围布的推拉 雨棚已安装完毕，如有订购推拉 雨棚围布的客户请继续往下看。

④侧面围布及门帘安装步骤：

到此整个推拉 雨棚已经安装完毕，您学会了吗？如有不明白的地方可以私信小编。

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参考文献

1.在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

2.如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右。

3.将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

4.卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

【太平洋汽车网】高栏车做滑轮篷布首先要安装槽钢，然后装圆钢滑道，之后安装电机、动力钢丝绳，再穿篷布加强筋，最后固定篷布即可。如果货物装载高度低于车辆端侧墙时，可安置篷布支架，支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。

高栏车篷布正面腰绳向外纵向苫盖，货车两侧篷布下垂高度应一致，货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm一500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右，每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。

高栏车滑轮篷布的安装步骤如下：

一、安装槽钢。

二、安装圆钢滑道：无论采用哪种轨道（轻轨、C型钢、圆钢、钢丝绳等）应该先安装轨道，因为要根据轨道的位置来确定涨紧轮，传动轴的位置及电机的安装位置。

三、安装电机、动力钢丝绳：

1、电机通过链条与传动轴连接传动。

2、传动轴直接穿在减速机里带动传动轴转动。

四、穿篷布加强筋：篷布两侧一般缝有布筒。布筒里穿PE带或帆布平胶带，之后连同胶带一起把篷布固定在插篷杆的滑轮上，目的是增强篷布的抗撕裂能力，也是增加布边的弹性、韧性，便于篷布的收缩。

五、固定篷布：篷布两侧的布筒里穿上胶带之后，开始把篷布固定在篷杆及滑轮上。固定篷布的方法还是比较重要的，篷布固定的好，一是能增加篷布的使用寿命，二是看起来美观。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

1、钢丝绳网：

钢丝绳网的夫格，采用DO/08/300型钢丝绳网，宜选用4m*4m网片，需要时可在边缘处采用其它规格的网片。层数县采用单层钢丝绳网铺挂，在局部大体积危石或岩堆时，可考虑采用双层钢丝绳的加强型主动防护，此时的锚杆抗拔力应不小于104KN。

2、钢丝格栅：

GPS1和GPS2型主动防护系统应在钢丝绳网下铺一层钢丝格栅，宜采用直径为2.2mm的热镀锌钢丝编制的网孔为50mm*50mm的钢丝格栅，仅当有培植土绿化要求时设置土工格栅，格栅网片边界间应考虑不小于5cm的叠置，格栅间用1.2mm铁线绑扎，绑扎间距不得大于1m。

3、支撑绳：

横向支撑绳的直径宜采用16mm钢丝绳，纵向支撑绳宜采用12mm钢丝绳，设置双层钢丝绳网的区域纵横支撑绳均宜采用16mm钢丝绳，每根钢丝绳的实际长度应在设计铺设长度的基础上两端各增加1m作为与锚杆固定连接的预留长度。当支撑绳铺设长度小于或等于10米时支撑绳两端应用2个同型号的绳卡固定，诺铺设长度大于10米且小于30米时应在钢丝绳两端采用3个同型号的钢丝绳卡固定，当铺设长度大于30米时两端应用4个同型号绳卡固定。

4、绳合绳：

缝合绳的直径应为8mm钢丝绳，每张钢丝绳网宜用一根缝合绳缝合，其长度按能实现网与周边支撑绳或是临近网边缘缝合来确定，每根缝合绳两端各用2个8mm绳卡固定。

5、锚杆：

采用双股钢丝绳锚杆（钢丝绳直径为16mm），也可采用钢丝锚杆；锚杆孔径及锚固长度：上沿锚杆设计抗拔力不小于80KN，其余锚杆设计抗拔力不于小50KN。锚杆长度应根据计算确定，且不得小于2m。钢筋锚杆孔径应大于杆体直径12mm以上；双股钢丝绳锚杆孔径应大于钢丝绳2倍直径的10mm以上。

位于发动机舱右侧。主要负责汽车外部电器的安全，如ECU，玻璃水，车灯，喇叭，ABS等电路的安全保护，另一个位于转向柱下部左侧，主要负责点烟器，车窗升降，电动座椅，安全气囊等内部电器的正常工作。

篷布原理

选用电动式电源开关操纵减速机，带动滑轮、镀锌钢丝绳，进而推动箱盖顶端的滑杆及浸胶涤纶白帆布，在驾驶室内就可进行操纵全自动密闭式设备的敞开式，封闭式，开扣盖等操作，密闭式系统软件选用机械设备变速装置。

独动力系统，液压机刚性均衡系统软件，选用V型液压动力单元或原车驱动力，横向互联动式双液压缸，24B，28B加厚型传动链条，链轮链条，各传动系统构件坚固，适用不一样场所和各种渣物，沙，泥，石货品的密闭式运送，安装系统便捷，维护保养简易，重量轻。