大众ea111换正时链条后凸轮轴链轮螺丝容易松吗

汽车发动机链条松了会怎样汽车发动机链条松了会怎样 正时链条松动，则表明链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。正时链条松动是较为常见的情况，这也是正时链条的缺陷，但并不是一个简单的问题。发动机链条松了的原因：1、发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动；2、正时链条松动，在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。所以，发动机一旦发生异响，应及时检修；3、正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更换；而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行检修或更换。 @2019

1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

途安凸轮轴链条跳齿是皮带太松发生跳齿。皮带太松原因：

1、传动带与油接触。皮带是橡胶制成的，在使用和维护过程中要保持清洁。与油或其他溶剂接触，容易造成传动带腐蚀变形，导致打滑、跳齿。

2、皮带张力没有及时检查调整。行驶一定里程后，正皮带会自然拉伸，如果整个张力没有及时调整，很容易跳档。

3、使用不当。由于齿带是橡胶件，异常的急启动和急加速会使齿带短时间拉伸而跳动。当汽车卡在沙质路面上时，如果踩下油门，松开离合器，不仅会造成挡带跳动，还会损坏其他零件。

正时链条松了会导致怠速低，怠速不稳，打不着火，或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的，此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对，出现发动机油耗高，动力下降。需要更换链条。

以下是正时链条的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

ea888凸轮轴调节阀松动调整方法为：

1、拆卸高压泵，旋出螺栓，拆下汽缸盖罩，拆卸凸轮轴调节盖板。

2、将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开。

3、将链条张紧器压向一起，用定位销将其固定，拧紧凸轮轴调节器的紧固螺栓即可。

1、标记气缸盖上表面，安装链条张紧器臂。2、对齐汽车变速器和飞轮。3、对齐凸轮轴上正时齿轮标识和气门室底。4、将机油泵轴的驱动端凸起矩形一侧和曲轴方向对齐。5、将电器总成插入安装孔，将分电器上的分火头对准外壳上的标识。6、盖上分电器盖板，插好分缸线及各种内部零件。7、装好正时传送带，启动发动机检查。2、转动曲轴，对其汽车变速器和飞轮。

3、转动凸轮轴。对齐凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底。

4、将机油泵轴的驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐。

5、将分电器总成插入安装孔，并将分电器上的分火头对准外壳上的标识。

6、盖上分电器盖板，然后插好分缸线以及各种内部零件。

7、装好正时传送带，启动发动机进行检查。

正时链条松脱，则说明链条被拉长，非常容易发生跳齿状况，进而造成 发动机传出异响噪声，车辆发生颤动、加快欠佳、给油乏力、运行艰难等病症。正时链条松脱是比较常用的状况，这也是正时链条的缺点，但并没有一个简洁的难题。

发动机的正时链条尽管耐用性强，但并不是终身免维护保养，伴随着发动机的应用再加上承受力和损坏，时间长了就会造成拉申，发生空隙，导致正时链条松脱。正时链条松脱，在运转的情况下就会发生异响，链条还有可能会产生跳齿状况，比较严重的更会毁坏发动机。因此 ，发动机一旦产生异响，应立即维修。

正时链条是不是被拉长，可以用弹簧秤检验链条在3个或好几个地点的生长量，倘若超出应用长短，应当及早更换；而更专业的的作法是到汽车4S店根据载入曲轴传感器和发动机凸轮轴感应器实现检验，假如存有运行延迟的警报，那麼很有可能就存有链条拉长的安全隐患，应立即完成维修或拆换。