根据钢丝绳的钢丝轫性大小,将钢丝绳分为哪几个级别
根据钢丝绳的钢丝轫性大小,即耐弯折次数的多少可将钢丝绳分为特级、I级、n级共3个级别:(1)特级钢丝绳:初性最好,用于载客电梯。(2) I级钢丝绳:轫性较好,用于起重机械。(3) n级钢丝绳:初性一般,用于捆绑系物。
电梯钢丝绳综合质量,疲劳寿命越长就是质量越高 ,至于ABC级别,是个别生产商的炒作而已,只是使用不同原材料而已,建议你找生产商索要ABC级别同结构电梯钢丝绳的疲劳寿命统计数据,看看哪个疲劳寿命更长。
目前,世界上疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,其钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上。因为是发明专利,目前货源紧张不好买。光面电梯钢丝绳,钢丝是没有任何耐磨保护涂层的,不耐磨导致疲劳寿命短,属于落伍工艺,也是正在被淘汰的产品。
镀锌钢丝绳,镀锌层包括A级,AB级,B级,它表示的是钢丝表面热镀锌锌层的厚度,镀锌是为了防腐蚀,镀锌防腐蚀属于阳极保护,也就是说,镀锌层厚度越大则耐腐蚀能力越强,使用寿命也越长。镀锌层厚度用单位面积锌层重量表示(镀锌层层面质量),如镀锌层厚度240克/平米,或镀锌厚度50克/平米,240克/平米比50克/平米的质量更好、价格也越高。
美国与中国国家标准在镀锌层的A级与B级是不一样的,但你没有说明是那个国家标准。
只要记住,钢丝镀锌层的层面质量越大,镀锌层越厚,耐腐蚀能力越强,质量就越高,使用寿命就越长,280克/平米比150克/平米的质量更好。
镀锌钢丝绳适合在腐蚀环境中使用,大气环境中使用,锰系磷化涂层钢丝绳是疲劳寿命最长的,锰系磷化涂层钢丝绳是世界上目前唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用的起重设备,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,疲劳试验数据证明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,光面钢丝绳正在被淘汰。
汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。
锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-40%,使用寿命更长,单位使用成本更低,使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考
锰系磷化涂层钢丝绳是近两年刚刚批量上市的
专利产品
,目前已经有数家企业获得
专利许可
进行合法生产。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳
疲劳寿命
是光面钢丝绳的三倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的
增长幅度
,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%,差不多处于一半的水平,使用成本更低,性价比更高。
使用过钢丝绳的用户都知道,磨损和锈蚀是钢丝绳损坏的主要原因。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面
钢丝绳生产工艺
对比,只是增加了最后的耐磨
磷化处理
工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过
冷拉
直接捻制钢丝绳。目前
疲劳试验
数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,仅供参考