链条用什么油润滑最好

1、链条的保养步骤基本分为两步：清洗、上油。清洗：在链条污泥很多的情况下，应使用刷子(或旧牙刷）以及肥皂水（温热的肥皂水更佳）将污泥洗净，再用清水冲干净，就如刷鞋洗碗一般，洗过后，还要记得用干布擦干链条。

链条泥污不多时，可以把链条拆下，找一个容器，装满清洗剂，放入链条，摇晃使其洗净，如果您的链条是带魔术扣的，那就恭喜您了，您会比别人更容易完成这次保养。

2、可以使用洗链器，简单方便，但注意，清洗时一定要避免清洗液污染地板，有些清洗液很难打扫干净。最好不使用高侵蚀性的除锈剂，它会侵蚀链条，使得链条十分脆弱，容易断链。不要用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，会造成轴承的损坏。

3、上油：链条油不要随意使用，可根据不同的骑行环境选择不同链条油。

在潮湿的环境中要使用黏稠度高的油品，因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜；在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油，使用时感觉像水一般渗透链条，但过些时间则会变得黏稠或干燥。

4、上油前要确保链条是干燥的，否则油和水混在一起，会降低链油的效果。

如果您只做一次小保养，仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养，须让链条的每一块金属都沾到油，因此，上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。

5、上油不是越多就越好，过犹不及，油量过多容易吸附尘土和污垢，增加链条的磨损。为了控制上油量，可用注射器滴油，并在上油后等待几分钟，让油充分渗透进链条内部，再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，用干抹布擦去多余的链油。

一、链条油的种类

建议大家购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油：干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油：潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

二、链条上油的正确方式

步骤1：清洁

在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢，使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂，因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。

步骤2：上链条油

清洁完传动系统，你需要给它重新上油。重要提示：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方。错误添加位置如下图：链条上方，实际上是要添加在与齿轮接触的一侧。

正确的添加位置如下图：每个关节处滴上一滴，并让它渗透进去。

步骤3：擦除多余的油脂

油上得越多越好其实是个误区，因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此，在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部，再转动传动系统若干次，然后再用干抹布擦去多余的油脂。

三、上油的频度：

总是能保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候去青龙山的100km很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline，就没有问题了。

自行车链轮和链条加油主要是为了润滑，防锈（氧化），

自行车链轮和链条经常加注润滑油会减轻摩擦（氧化)损耗，让骑行更加省力，增加使用寿命。

可加注自行车链条专用的油，机油，齿轮油，尽量不要用废机油。

主要区别有，性质不同、作用不同、组成不同，具体如下：

一、性质不同

1、链条油

指用于各种链条的润滑油。

2、齿轮油

主要指变速器和后桥的润滑油。

二、作用不同

1、链条油

对链条起到润滑、防锈、防水、抗摩擦作用，可以提高传动效率和延长链条寿命。

2、齿轮油

主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命。

三、组成不同

1、链条油

链条油由基础油和添加剂组成，根据基础油的不同可以分为：

①、矿物油链条油，基础油是矿物油，主要用于普通工况下。

②、合成油链条油，由合成油基础油组成，主要用于高温等工作环境下。

③、生物基链条油，主要由可再生的植物油基础油组成。

2、齿轮油

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成。

参考资料来源：百度百科-链条油

参考资料来源：百度百科-齿轮油

齿轮油更换简介:简介

每5000公里保养一次机油(包括机油滤芯)，每10000公里更换一次空空气滤芯。1.5万公里更换燃油滤芯。如果老化和断裂会对发动机造成严重损坏，用户应考虑机油的可靠性和耐用性。如果您计划在20，000公里以上更换发动机机油，您必须记住在10，000公里时更换发动机机油。抛开必要性和合理性，每5公里换一次油，可以给发动机最大的保障。

如果正常，每5000公里或3个月换一次机油，每年或3万公里换一次波箱油、转向机油、刹车油、检测箱内水、风扇皮带、6-8万公里同步带。大部分链条不需要更换，除了意外断裂。3-5万公里测试火花塞，火花塞距离为0.8毫米，如果超过调整或更换，原来的刹车片可以正常使用5万公里，更换后需要测试2-3万公里，除了平行进口或野生的，5000-1000公里最好每三个月更换一次，如果不经常打开，正常换油周期为每5000公里

如果汽车齿轮油采用定期换油，应根据油品质量和使用条件规定换油周期。大多数新齿轮的第一次换油大多在1500公里左右，这样可以立即释放早期磨损颗粒。第二次约3000公里；未来将达到16000-24000公里。

齿轮油更换简介:简介

第一步:拆下齿轮。

我们应该先从找出脱扣线在变速箱上的位置开始，然后小心地取下脱扣线卷轴盖，然后慢慢地抽动塑料小齿轮，这很重要，为什么我们后面会讲到。

第二步:排出旧齿轮油。

拆下变速器齿轮油排放塞，排放旧齿轮油，然后拧紧排放塞。需要清洗里面的旧机油，以免污染新加的齿轮油。

第三步:加齿轮油。

然后，开始从自动行程表的轴向孔加注齿轮油。加注时，要注意齿轮油油面的位置，以免超过F线。同时，你应该尽可能小心，避免油溢出到外面。

步骤4:重新安装

齿轮已经拆下来了，需要小心安装。最好按照操作说明进行安装。可以少安装一些备件吗？

汽车变速箱齿轮油:更换周期

&mdash更新周期

每5000公里保养一次机油(包括机油滤芯)，每10000公里更换一次空空气滤芯。1.5万公里更换燃油滤芯。如果老化和断裂会对发动机造成严重损坏，用户应考虑机油的可靠性和耐用性。如果您计划在20，000公里以上更换发动机机油，您必须记住在10，000公里时更换发动机机油。抛开必要性和合理性，每5公里换一次油，可以给发动机最大的保障。

如果正常，每5000公里或3个月换一次机油，每年或3万公里换一次波箱油、转向机油、刹车油、检测箱内水、风扇皮带、6-8万公里同步带。大部分链条不需要更换，除了意外断裂。3-5万公里测试火花塞，火花塞距离为0.8毫米，如果超过调整或更换，原来的刹车片可以正常使用5万公里，更换后需要测试2-3万公里，除了平行进口或野生的，5000-1000公里最好每三个月更换一次，如果不经常打开，正常换油周期为每5000公里

汽车变速器齿轮油更换工艺&mdash&mdash简介

第一步:拆下齿轮。

我们应该先从找出脱扣线在变速箱上的位置开始，然后小心地取下脱扣线卷轴盖，然后慢慢地抽动塑料小齿轮，这很重要，为什么我们后面会讲到。

第二步:排出旧齿轮油。

拆下变速器齿轮油排放塞，排放旧齿轮油，然后拧紧排放塞。需要清洗里面的旧机油，以免污染新加的齿轮油。

第三步:加齿轮油。

然后，开始从自动行程表的轴向孔加注齿轮油。加注时，要注意齿轮油油面的位置，以免超过F线。同时，你应该尽可能小心，避免油溢出到外面。

好了，关于汽车的知识，汽车需要加齿轮油吗？今天汽车编辑给朋友们简单介绍了这么多。不知道汽车编辑介绍的汽车齿轮油是否让你对汽车齿轮油有了更深入的了解？

电动汽车内部之间如此多零部件相互摩擦运作，难免会出现卡顿的现象。齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油，齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转，还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患，直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的，下面一起看下齿轮油更换详细步骤吧。

齿轮油更换详细步骤——更换周期

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次，每一万公里换一次空气滤芯。一万五千公里换一次燃油滤芯，若老化断裂对发动机的损坏特严重，用户是考虑机油的可靠性和耐久行。如果你计划2万km以上才换机油，一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千m公里换油可以给引擎最大的保护。

如果正常的话，5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带，链条的一般不用换，五万公司换分火线，意外折断除外。3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查，水货或是飞车党除外一般3个月换一次最好5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换，这才是最正确的。

汽车齿轮油如采用定期换油,换油期要根据油品质量和使用条件而相应作出规定一般新齿轮第一次换油一般在1500km左右,以便及时放出初期磨损粒子第二次是3000km左右以后为16000-24000km左右。

齿轮油更换详细步骤——简介

第一步：拆掉齿轮

我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到。

第二步：放旧齿轮油

拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油。

第三步：加入齿轮油

然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边