15款瑞虎3正时链条响
传动带接触了油类导致正时链条响。正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，会使15款瑞虎3正时链条响，造成打滑而跳齿；二是未及时检查调整正时齿带张紧度；正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，不及时调整张紧度，就易出现跳齿，传动带接触了油类导致正时链条响。长时间不正常使用，由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
在发动机结构中，正时系统可以看成一个独立的运动系统。这个系统的动力来源是曲轴，并通过皮带/链条驱动凸轮轴的转动，来控制气门的开启和闭合。正时皮带如果跳齿，肯定会影响发动机的工作，比如造成动力不足。但是只是跳一齿的话，一般不会造成定气门。有可能跳的比较多甚至正时皮带完全工作不正常，甚至断裂。那么发动机就一定要开缸盖检修了。
不会，要看跳多少齿,假如只跳一个感觉不大,关键是加油会感觉没有以前有力。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。正时链条跳齿的原因：
1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。
2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。
3、使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。
因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
故障特征：常见微型轿车发动机正时传动装置为齿形带式传动，使用中，若不定百期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动、加速不良等故障。
故障原因：正时齿带跳齿的原因：
一是传动带接触了油类：正时齿带为橡答胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；
二是未及时检查调整正时内齿带张紧：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。
三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短容暂伸拉长而跳齿。
扩展资料；
正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
参考资料来源：百度百科-正时链条
对奇瑞瑞虎3SQRE4G16正时的具体操作步骤如下：
1、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。
2、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机小链条紫色链接对准白点记号。
3、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机平衡轴箭头对准大链条的白色链接。
4、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。
5、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。（操作完成）
瑞虎3链条正时需要使用专用的工具来对，具体操作步骤如下：
1、使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔盖。
2、装上曲轴的皮带轮旋转曲轴。
3、拧上曲轴定位专用工具。
4、在凸轮轴后部装上定位的专用工具。
5、装上涨紧导向条就完成了对正时。
