卸轮胎都用什么扳手

奔驰轮胎螺丝拆卸需要使用专用工具，将气动工具前面安装上专用拆卸奔驰轮胎螺丝的套筒，即可将奔驰轮胎螺丝拆卸下来，拆卸奔驰轮胎螺丝具体的操作步骤如下：

1、准备好气动工具。

2、将气动工具前面安装上专用拆卸奔驰轮胎螺丝的套筒。如下图：

3、安装好之后准备拆卸轮胎的螺丝。

4、将套筒插进螺丝里面，启动气动工具。

5、将气动工具拽出来，螺丝就跟随着套筒拆下来了。

操作说明：将套筒扳手部分的旋转六角套筒和支架部分的定位梅花套筒分别套住所要拆装的

螺丝及与其相邻近的螺丝，用手施力于增力螺杆上的扳棍使之绕螺杆旋转，螺杆旋进中推压

球柄扭力臂杆端部球柄，对旋转六角套筒产生一个很大的扭力矩将所套住的螺丝旋动。

备注说明：1.注意轮胎螺丝的松紧方向。不熟悉的朋友自己动手修车，往往弄错螺丝螺纹的

方向，使用轮胎省力扳手的时候一定要分清楚，否则很有可能拧断螺丝。

2.不要用太大的力，适可就好。省力扳手的输入和输出力的速比大概在58：1，扭矩变

化非常大，如果在输入端拧的太紧，也很有可能拧断或者拧滑丝轮胎螺丝。

3.注意不要磕碰轮胎省力扳手。一般省力扳手内部又行星齿轮等部件构成，注意使用

的时候不要磕碰，以防过早损坏。

1:58加长型省力扳手用于750-16轮胎以下的轻型货客车，不限轮毂深浅都可以操作！

1：68标准型省力扳手用于825-20轮胎以下的客货车使用！

1:78是加强型

1：110标准型省力扳手用于1200：20轮胎以下的客货车使用！（所有货车全部适用）

前后轮都是一样的拆卸方式：

1搬下快拆杆

2抓住快拆杆，转动另一侧的螺帽，直到取下螺帽，最后抽出快拆轴。

3向上提起车架就可以取下轮胎了

下图是山地车零部件名称，希望对你有帮助！

更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

首先将轮胎固定螺丝拧松，再用千斤顶把车辆局部举起；将轮胎其他螺丝卸下来，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝，即可把轮胎卸下来。

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。

第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。

第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。

第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。

第五步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦，双手各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来，这里就全部完成了。

我们必须准备整个车轮拆卸过程所需的工具和设备。在汽车的后备箱里可以找到一把英国钥匙和一个小钩子，包括一个千斤顶。

拆下轮胎螺帽，取下小钩，用小钩勾住螺孔，然后拔出，取下螺帽。有五个完整的生命胶囊。只需一个接一个地往下拉，拆下的螺帽必须放在一个小盒子里，以免丢失。

用螺旋键拧下固定车轮的螺钉（如果太紧而无法拧上，请首先伸出键柄并将其放在其中一个螺栓上，将扳手放在10点钟角，使用杠杆原理并用脚轻敲以轻松松开螺栓），并从轴承上拆下旧轮胎。备胎挂在轴承上，先用一只手推动备胎，另一只手扭转玫瑰，然后用磁键挤压。

拆下千斤顶，把扳手和婴儿床放好，放在工具箱里，放在后备箱里。检查是否有遗漏，并清理现场，然后你可以继续上路。然后拆下螺丝拆下轮胎。轮胎由弹性橡胶制成，以地面滚动的形式安装在各种车辆或机器上。轮胎通常安装在金属车轮上，金属车轮可以支撑车身、外部冲击缓冲垫，与路面接触，保证车辆的行驶性能。

我们必须准备整个轮胎拆卸过程所需的工具和设备。基本设备在汽车的后备箱里。这里我们需要一台机器来耙轮胎。用机器来耙轮胎，先压下轮胎的前部和后部，使其与圆圈分开。将轮胎放在耙子机器的旋转台上，用撬棍拆下轮胎，并配合轮胎架机的拆卸工具。

这同样适用于轮胎的安装。当外边缘通常很硬且难以安装在圆内时，当只有最后一块未安装在圆内时，还需要两个推杆相互配合，如支点和另一个逐渐安装剩余部分。

安装和拆卸外胎时，用于拆卸轮胎的杆数与外胎的厚度和柔软度有关。许多易于安装的外部轮胎通常可以使用轮胎捡拾杆，也可以不用轮胎捡拾杆手动安装或拆卸。当然，如果您的技能足够好，您也可以使用较少的橡胶条来安装和拆卸轮胎。

轮胎螺丝大小与轮胎型号无关，宝来轮胎螺丝是17毫米。目前使用比较多的有两款：

1、十字架轮胎螺丝扳手（“＋”），包含17、19、21、23毫米。

2、弯杆轮胎螺丝扳手，形状如同弯弯烟杆，大小根据所需配备车辆的轮胎螺丝而定。

扩展资料：

汽车轮胎的维护方法：

1、注意轮胎气压

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。