铃木锐爽摩托车发动机超过60码噪音就变大了
小排量的摩托车发动机,一般超过60公里/小时的车速后,噪音都会有所增大,只是程度不同而已。如果低速时声音不大,一般没有什么大问题,检查一下发动机机油、气门间隙、正时链条等没有异常一般就没事。另外注意噪音是否是车体外观件或是共震产生的,有时达到一定的车速后会产生共震,这时车体件也可能会出现较大异响,听起来有起象发动机的声音。
您好,如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
调链时调偏了会使链轮和链条加剧磨损,并且在行驶中会产生较大的噪音,由于后轮也会因此而偏,还会影响行驶的稳定性。
调链条时,应以平叉上的刻度为准,调整时松开后轮轴螺母,调整调链器的螺丝,使链条上、下浮动量在25-35毫米之间,并且平叉上的左、右刻度一致,最好拧紧后轮轴螺丝即可。刻度线就是刻在后平叉上的一排“|”线,调链器上有一个豁口,左、右调链器的豁口对正的刻度要一样。
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