扭力扳手哪个牌子的好呀，国内的
这要看你使用的场合了。扭力扳手也分为航空级、工业级、专业级、维修级，如果只是偶尔使用，精度要求又不太高（5级以下），那么就使用维修级的，这个国产的许多品牌都可使用性价比不错。如果是用是生产线，流水线上的，每天使用的频率都在100次以上，最好还是找一些工业级的扭力扳手，比如诺霸、强胜威、东日、吉多瑞等等，网上评论也比较多，自己比较下，选取性价比高的产品。至于航空级的，那价格可就不菲了，当然物有所值，比如FACOM、史柰保等等
它们所面临的挑战正伴随时间的推移悄然升级。应时而动、大胆创新、转型升级......当此类热门词汇越来越多的被提及、转载、思考、深究之余，这些企业和它们的主事者，其“姿态”也随之发生根本性转变。
品牌荟萃的发展格局下，谋变革新的历史话题里，出路究竟在哪儿？
“北有东方航空，南有嵊州腾达”，这是近年来中国扭力扳手界广为流传的一句佳话。而就在这句佳话的背后，嵊州腾达却以一种别样的“姿态”谋变革新。品牌进阶与转型升级的发展诉求中，这家企业正不断加持积极向上的新动力。“立”的智慧
作为国内扭力行业领军代表之一，这家企业经历了约20年的OEM业务与自创品牌双轨并向的发展历史。而在跻身成为国内首屈一指的扭力工具制造专家后，腾达志在实现由研发优势向品牌拓展的有效过渡。
在商业竞争演变为以质取胜的今天，要实现企业与品牌的双向发展，同时，有效助推整个业态的优化进阶，对于标准的制订就成为扭力行业亟需解决的现实性课题。
“行业标准制订意义深远，其在规范业界制造生产的同时，也将更为深入地促进业界交流合作。”腾达老总坦言，“整个行业亟需一支变革的新生力量，腾达将以引领者的姿态为行业及其未来发展做出全新解读。”
在腾达的经营理念里，“三好策略”贯穿其中——“做好产品，选好地址，打好品牌”。现在，这家公司正奏响品牌拓展的全新序曲。
老总陈健坦言，流于传统的削价竞争并不可取，腾达现在面临的挑战则是如何在不断深化研发及制造优势的同时，深度挖掘品牌核心竞争力。而在这一演变进程中，品牌重心的战略转移就成为这家企业跨入品牌化运营的第一步。
这一步，“立”竿见影，也颇具智慧。
“变”的精义
就已经过去的一季度腾达整体表现而论，成绩可圈可点。而在其背后，这家企业正寻求改变供求关系的新力量。
与国内传统生产企业存在本质差异的是，腾达正逐渐摒弃传统大而全的市场拓展方针，将目标转移至专业精进的大客户建设领域。简言之，这家企业开始布局掌控自持渠道。
经历2012年长达八个月的产品升级换代之后，腾达扭力系列产品赢得国内大客户肯定，并签署了一些大客户的订单。而大订单的到来，也为这家企业注入了崭新的活力。
质量是企业生存的根基，该公司之所以能在在扭力行业中名列前茅，关键与他们注重质量是分不开的。以产品质检为例，一些大公司通常采用以下措施：将意向供货商的产品进行全面检验，其涉及的工序与流程甚为繁复。在实际检测过程中，对具体参数逐一排检，一旦发现存在问题，将停止与之合作。
几年来，腾达公司的客户越来越多，大订单也持续不断，综上所观，应验了腾达的变带来了很大的收获。
现在，腾达公司已经引进一批最先进的检测设备，成立专业产品实验室，严把质量关。而坚持与国际接轨的腾达也将不断加持自己在国内市场的领军地位。
世达扳手这么贵是因为质量好。他的材质，质量，做工都是很好，所以在市场上的口碑也不错、每个品牌都有自己的主打优势。比如说史丹利、稳耐、福绿克、FACOM、PTROR、等一些品牌，世达的产品性价比还是很高，在购买手动工具的时候，可以多了解下这些品牌。
1、德国（BOSCH）博世
博世电动工具创于1886年德国，博世集团旗下，全球电动工具领先生产商，以保持高标准的产品品质、技术革新及售后服务而备受追捧。博世电动工具是全球知名的电动工具及附件生产商，其产品在品质、技术革新及售后服务方面一直保持高标准。现在，博世电动工具的产品主要包括4大类：手持式电动工具，台式电动工具， 测量工具和电动工具附件。
2、日本（MAKITA）牧田
牧田有限公司，电动工具十大品牌，创于1915年，日本牧田株式会社旗下，主打电动工具/木工机械/气动工具/家用及园艺用机器产品，专门制造和销售专业电动工具的现代化企业。牧田株式会社是目前世界上生产专业电动工具的制造商之一，总部位于日本国爱知县安城市，创业于1915年先后在日本东京，名古屋证券市场上市，注册资金达242亿日元，整个集团员工超过12000人。主营业务包括电动工具，木工机械，气动工具，家用及园艺用机器等的制造和销售。
3、美国（DEWALT）得伟
史丹利百得旗下高端专业级电动工具品牌，在耐用工业机械的设计/工艺/制造领域享有盛名，全球顶尖的高品质工具类制造商。2010年，史丹利公司与百得公司合并成立史丹利百得，得伟成为史丹利百得旗舰专业电动工具品牌。凭借长期的经验和最先进的制造技术，这些特征已经融入到了我们的多种系列的高性能"便携式"电动工具和配件的各项产品中。全球专业用户对得伟产品的广泛认可，使得伟成为了全球最好的专业电动工具品牌之一，也是过去五年中世界上增长最快的专业电动工具品牌。
4、美国（Black&Decker）百得
源自1910年美国，全球著名的电工工具及家用小家电品牌，枪把式可携带电钻奠定其历史地位，在产品革新/产品质量/产品设计方面知名度高。百得Black&Decker是史丹利百得公司旗下旗舰品牌。是全球最著名的电工工具、家用小家电生产品牌之一。在全球100多个国家提供销售及市场服务。百得在产品革新、产品质量、产品设计方面都有很高的知名度。
5、德国(METABO) 麦太保
麦太保电动工具有限公司，创于1924年德国，知名电动工具品牌，主打手提式电动工具产品，致力于研发、生产和销售具有德国品质和标准的电动工具产品的企业。麦太保电动工具有限公司，作为一家历史悠久的专注电动工具生产的德国企业，其总部设在德国斯图加特市的约廷根，是全球领先的工业级电动工具制造商之一。目前麦太保集团拥有24个子公司及全球2个制造基地。
6、日本（Hitachi）日立
日立（HITACHI），是来自日本的全球500强综合跨国集团，1979年便在北京成立了第一家日资企业的事务所。日立工机株式会社公司主要产品：电动工具、充电式工具、气动工具、园林工具、燃油工具、发电机、空气压缩机、工业用吸尘设备及其附件和零配件，在日本、中国、马来西亚、欧洲等地超过800种以上的电动工具进行生产和制造。公司在向顾客提供丰富的日立电动工具及相关产品的同时，也同时为顾客提供迅速和一流的售后服务。
7、德国（FESTOOL）
FESTOOL是全球享有盛名的气动、电动及工厂车间用专业工具系统的生产与供应商，隶属于德国TTS 集团。FESTOOL无尘干磨工具系统，拥有多项专利与专有技术，高效实用，彻底打破了表面涂装研磨的传统概念，FESTOOL中央集尘系统专门针对高频率、连续工作的打磨和集尘需求，采用三相电源无碳刷设计的中央集尘主机，性能更稳定、使用寿命更长。
8、欧洲（Hilti ）喜利得
Hilti为全球建筑行业提供高品质的技术领先产品和产品系统，并提供具有创新解决方案和超高附加值的专业服务，在针对建筑行业的专业客户，研发、生产并销售高附加价值的产品方面处于世界领先地位。Hilti的产品范围涵盖钻孔与凿破、直接固定、钻石与锚栓系统、防火与发泡填缝系统、安装、定位与螺丝固定系统，以及切割与砂磨系统。
9、美国（milwaukee）米沃奇
milwaukee工具是全球专业重型电动工具，配件和手动工具的行业领先制造商。自从公司于1924年开始以来，milwaukee工具在耐久性和性能方面一直处于领先地位。凭借对这些行业的坚定承诺，milwaukee继续专注于提供创新的贸易特定解决方案。无论是通过其在锂离子技术领先地位，如M12™，M18™与M28™系统中看到，省时的配件或创新的手工具产品，milwaukee致力于提供先进的解决方案源源不断的交易提供更高的生产力和无与伦比的耐用性。
10、德国（FEIN）泛音
FEIN 创建于1867年，是全球最大的专业电动工具公司之一。德国泛音在专业电动工具市场上知名度相当高，泛音公司是金属加工、室内装修和汽车领域中专业而非常可靠的电动工具生产商和特殊应用解决方案的专家，其产品包括：手电钻、攻丝机、充电钻/起子、磁力钻、充电起子、电动起子、冲击扳手、充电枪、角磨机、砂带磨削机、磨光机、抛光机、吸尘器、振动工具、割胶机、电剪、曲线锯、马刀锯、坡口机
扩展资料：
工业级工具最初由开拓工具国际集团老总吴献法提出。
一个普通家庭一把扳手可能一辈子都用不坏，但是如果放到汽车修理店呢？每天成百上千次的反复使用，你无法想像，一辈子用不坏的扳手半天就不能工作了，这时候就要求有一种能够经得起反复考验的工具，工业级工具应运而生，工业级工具所使用的材料、制造工艺与普通工具截然不同，不光这样，每一款工业级工具都要经过反复测试，每一把工业级工具都要经过仔细检查才能进入市场。
我来一一回答亲，
一．航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场，是航空运输的经停点，供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说，航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大，但经营成本高，只限于某些货源充足的航线使用，所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快，因为可以同时运送旅客和货物，并根据运输需要适时调整运输安排，灵活性高。
2．管道运输设备。物流企业在进行管道运输时，主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为：原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
拧动工具（TurningTools）
螺刀(Screwdriver) 的分类：棘轮螺刀(Ratcheting Screwdriver) 、偏置螺刀(Offset Screwdriver)
在众多工具中，最容易错用。民航维修工作中，机务常使用棘轮螺刀。有一字或十字螺刀头可供更换，为适应安装或拆卸紧固件的不同需要，旋拧的方向也是可调的。
开口扳手(Open-End Wrench)
开口扳手两端呈开口，两侧平行，与螺栓头和螺帽配合，我们俗称“开口扳”。
梅花扳手(Box-End Wrench)
在较狭小空间上拆装紧固件时最不便。
组合扳手(Combination Wrench)
工作中常使用一种组合扳手，一端为开口，一端是梅花，俗称“梅开扳手”。
管路螺帽扳手(Flare Nut Wrench)
飞机的液压管路由螺帽组件连接在一起，且这些螺帽十分紧，以致于开口扳手不适用，而梅花扳手又无法插入，于是就将梅花扳手的端头开一个槽，便于穿过管路，这样端头就可以套在要拆装的螺帽上，保证了有多个内棱角与螺帽接触，便于拆装螺帽。
棘轮梅花扳手(Ratcheting Box-end Wrench)
棘轮梅花扳手是为使用非常便捷而发明的新工具。
套筒（Socket )
套筒基本分万标准套筒(Standard Socket)、向头套筒(Flex Socket)、“撬杆”套筒(Crowfoot Socket)
手柄和转接头(Handle and Adapter)
手柄有棘轮手柄(Ratchet Handle)、铰接手柄(Breaker Bar)、快速手柄(Speed Handle)
接头
万向接头(Universal Joint)、棘轮转接头(Ratchet Adapter)、转接头(Adapter)
飞机维修工具分类（Hand Tools）
工欲善其事必先利其器，合适的工具可以更有效地完成工作任务，每个行业根据特有的行业属性都有属于各自领域的工具。常用的飞机维修工具大体可分为四类，分别为：敲击工具（PoundingTools）、固持工具（HoldingTools）、切割工具（CuttingTools）、拧动工具（TurningTools），常见品牌有法国FACOM、美国PROTO、美国实耐宝、德国达威力等。
敲击工具（PoundingTools）
圆头锤（榔头）(Ball Peen Hammer)
圆头锤的重量从1盎司到3磅不等，榔头一端为平头，别一端球则是球形头。
软锤(Mallet)
常于锤敲击软金属和螺栓。现在多用合成材料制成，为适应不同的工作环境，锤头也可更换。
冲子(Punch)针冲(Prick Punch)
在要钻的钣材上作参考标记点时常用，针冲的尖很锋利，只能用榔头轻轻敲击，但不能用来取销子或铆钉。
中心冲(Center Punch)
中心冲通常有两种：实心中心冲和自动中心冲。自动中心冲适用于批量作业很多冲点。
直杆冲(Pin Punch)
常见于钣金工具，用于飞机结构上拆除铆钉。
起始冲(Starting Punch)
中心冲和针冲都有较尖的冲头，所以要避免用于从小孔中冲出螺栓或销钉，否则将使部件端部扩展造成咬合更紧。
转换冲(Transfer Punch)
转换冲分直冲和自动冲两种特点是。
固持工具（HoldingTools）
尖咀钳(Needle Nose Pliers)
在电气、电子作业中，常用于夹持保险丝或小零件。
保险钳(Safety Wire Pliers）
兼具夹持钳、斜口钳和旋转手柄于一身，是航空维修工作时的常用工具。
卡环钳(Snap Ring Pliers)
卡环钳分两类：内卡环钳和外卡环钳，用于保险卡环的拆装。
鸭咀钳(Duckbill Pliers)
是航空维修工作中较专业的一种钳。它手柄长，钳头扁平，常用于拧紧保险丝，钳口内有细牙用来夹持紧保险丝。较长的手柄提供了良好的夹持能力。
切割工具（CuttingTools）
斜口钳（双叫剪钳）(Diagonal Cutter)
是航空维修中不可少的最常用工具之一。其主要功用是用于剪断电线及保险丝，由于其设计上的优点，可以靠近根部剪切，有用于精密仪器的很小规格。
锉刀(Files)
锉刀种类很多，分类方法也不同。可按照截面形状、齿纹、齿牙粗细等分类。
航空剪(Aviation Snips)
又称“荷兰剪”(Dutchman Snips)。由直剪，左手剪，右手剪三把组成。通常直剪可以通过颜色辨别，手柄为黄色；左手剪手柄为红色；右手剪手柄为绿色。
锯(Saw)
锯按用途主要分为木锯和金属锯两类。
钻(Drills)
飞机维修工作中除了钻床以外，常用的主要是手工电钻(Electric Drill)和气钻(Pneumatic Drill)。这里必须特别注意，在使用电钻时确保作业区周围没有易燃易爆物品，已造成不必要的损失。
拧动工具（TurningTools）
螺刀(Screwdriver) 的分类：棘轮螺刀(Ratcheting Screwdriver) 、偏置螺刀(Offset Screwdriver)
在众多工具中，最容易错用。民航维修工作中，机务常使用棘轮螺刀。有一字或十字螺刀头可供更换，为适应安装或拆卸紧固件的不同需要，旋拧的方向也是可调的。
.开口扳手(Open-End Wrench)
开口扳手两端呈开口，两侧平行，与螺栓头和螺帽配合，我们俗称“开口扳”。
梅花扳手(Box-End Wrench)
在较狭小空间上拆装紧固件时最不便。
组合扳手(Combination Wrench)
工作中常使用一种组合扳手，一端为开口，一端是梅花，俗称“梅开扳手”。
管路螺帽扳手(Flare Nut Wrench)
飞机的液压管路由螺帽组件连接在一起，且这些螺帽十分紧，以致于开口扳手不适用，而梅花扳手又无法插入，于是就将梅花扳手的端头开一个槽，便于穿过管路，这样端头就可以套在要拆装的螺帽上，保证了有多个内棱角与螺帽接触，便于拆装螺帽。
棘轮梅花扳手(Ratcheting Box-end Wrench)
棘轮梅花扳手是为使用非常便捷而发明的新工具。
套筒（Socket )
套筒基本分万标准套筒(Standard Socket)、向头套筒(Flex Socket)、“撬杆”套筒(Crowfoot Socket)
手柄和转接头(Handle and Adapter)
手柄有棘轮手柄(Ratchet Handle)、铰接手柄(Breaker Bar)、快速手柄(Speed Handle)
接头
万向接头(Universal Joint)、棘轮转接头(Ratchet Adapter)、转接头(Adapter)
二：1．航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场，是航空运输的经停点，供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说，航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大，但经营成本高，只限于某些货源充足的航线使用，所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快，因为可以同时运送旅客和货物，并根据运输需要适时调整运输安排，灵活性高。
2．管道运输设备。物流企业在进行管道运输时，主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为：原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
