钢丝绳损耗多少更换

钢丝绳表面磨损或腐蚀量超过原直径的7%时，应更换新绳。举例：原钢丝绳的直径为20mm，使用一段时间后，经检测钢丝绳的直径为18.5mm，钢丝绳的直径已经磨损或腐蚀了7.5%。大于规定的7%，需要更换新的钢丝绳。

不能光看绳子磨损度

1.表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废

2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废

3.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废

4.局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废

5.钢丝绳出现整股断裂必须报废

6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废

7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。

钢丝绳一般因为磨损，直径减小10%就必须立即更换，如公称直径10mm钢丝绳，实测直径为9mm时必须立即更换新绳，（10-9）/10=10%，仅供参考

国内钢丝绳主要品种，依据使用条件和使用要求选用：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面提高，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（注意：有企业混肴拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，蒙骗用户）

2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌

3.不锈钢丝绳，304或316

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。

16毫米直径钢丝绳，允许磨损量是百分之十，磨损量达到百分之十时，也就是直径降低到14.4毫米时，就必须更换新钢丝绳。这样可以保证钢丝绳的安全使用。光面钢丝绳都是不耐磨的，光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有15-40克/平米锰系磷化膜，是耐磨保护涂层，防止磨损效果超过天天给钢丝绳涂油润滑，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，性价比也越高。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。

起重设备

常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（

中国专利

），钢丝经锰系或锌锰系

磷化处理

，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳

疲劳寿命

超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过

疲劳试验

可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层

镀锌钢丝绳

使用（可通过

盐雾试验

检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括

热镀锌

和

电镀锌

两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.

不锈钢丝绳

，以304或

316不锈钢

为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.

涂塑钢丝绳

，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.

海洋工程

系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境

中使用的

起重机械

，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，

专利产品

一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如

磷化膜

种类和膜重，仅供参考

GB6067-2010《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定如下：

1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。

2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。

3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数

4.对于符合 ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。

5.整条绳股断裂应报废。

6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

7.麻芯外露应报废。

8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。

9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废

10.对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例，与图中损坏相同者应报废。