车床如何上钢丝绳

方法：起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端。

可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，仅供参考。

注意事项

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。

机床的搬运和安装 一，搬运 远距离运输时，机床所有外露光洁面上均应涂上防锈脂，盖上防水薄膜罩，并用包装箱包装，机床底部用螺栓与箱底横木紧固。起重吊车吊动装箱机床时，应按箱外标志的起吊位置安装钢丝绳。务必使机床保持平稳，在移动和放下时，必须避免箱底和正、侧面受到剧烈震动或撞击，以免损坏机床外观和影响机床精度。 拆箱后应首先检查机床外观，并按装箱单清点附件及工具，如有问题请立即与本公司联系。 吊装机床有两种方法：1、对床座上安装空位可穿过钢管的机床，可先穿两根钢管，两根钢丝绳套在钢管上起吊如图a 如示；2、对床座上安装空位不能穿过钢管的机床，可用钢丝套在（靠进主轴箱一端）床身的筋上 ，在钢丝绳接触机床的地方应垫软垫（棉纱或棉布），并将尾座和床鞍移至床身尾部并锁紧，尽量保持机床的平稳，安全吊运。二、安装 机床最好用地脚螺栓紧固在不会引起振动的坚固地基上， 以保证机床能 稳定地工作，按合格证明书上的机床水平要求调校好机床的安装水平，在初校好水平后，将机床静置两至三天后开始半精校，半精校后可以开始使用机床，满一月后，将水平精校，精校后，用水泥将机床周边固定。 机床的地基尺寸如机床资料所示：[地脚螺钉孔的深度由用户根据当地的土质确定，一般为600mm 示意图中“（）”的尺寸为750mm 规格机床用。] 当机床放在安装基础上时，应同在床座下面垫好斜铁（4-8 件），床鞍位于床身中间位置，通过调整斜铁使水平仪的读数达到出厂时的G1 要求。往地脚螺栓孔里灌注混凝土，待干透后复查水平，并同时拧紧地脚螺栓的螺母，最后用水泥固定斜铁，修整好地面,避免地面油渗入。 三、清洗和试车 A,用煤油或汽油浸湿棉纱，洗净机床的防锈油（脂），特别提醒：擦洗时不准用砂布等硬物擦刮机床，以免划伤表面；清洗用油亦不能滴在机床油漆表面上，以免损伤油漆表面，待干燥后涂上一层润滑油。 B,主传动为变频无级调速，主轴箱内为润滑脂润滑，可直接试车。 C,机床丝杠，导轨经仔细擦洗后加润滑油。 D、请在润滑泵内加32#机油至液面上限。 E、检查机床电气线路及绝缘是否完好。检机床的电源是否按要求接好并可靠接地。 F,通电试运转，检查各运转,运动部件的情况是否异常，各控制功能是否正确无误。

常见的有两种固定方法

一种是在绞车的卷筒上加工的有一个楔形孔,钢丝绳头通过一个楔形接头固定在孔里面

一种是在绞车卷筒侧挡板上有孔,钢丝绳头穿出来后用一个压板通过螺钉压紧在卷筒侧板外侧

其他的方式暂时没有见到

绕制的方法,是用一根心棒,在车床上夹牢,并在心棒上钻一个小孔,依照节距挂轮,钢丝穿过刀架带孔滑过夹具，钢丝头端穿入心棒头端孔内，并开动车床,轴带钢丝转动，这样钢丝就缠绕在圆棒上了，再将这弹簧按需要长度冲断。整盘钢丝绕在带凹槽的圆盘上，圆盘中孔一轴，绕钢丝圆盘转动就能自动给料了。

行车三根钢丝绳吊钩安装方法：钢丝绳卡子要上紧，第一步，将钢丝绳吊钩放到地面，去掉滚筒两端压绳螺丝，将钢丝绳松下。将钢丝绳从吊钩中拉出来，将旧钢丝绳的一端和新钢丝绳的一端用细铁丝绑牢，拉旧钢丝绳的另一端，将新钢丝绳从行车定滑轮中带出来拉至地面。

将旧钢丝绳的一端和新钢丝绳的一端用细铁丝绑牢，拉旧钢丝绳的另一端，将新钢丝绳从行车定滑轮中带出来拉至地面，将新钢丝绳的两个头分别从吊钩两侧滑轮穿出来，注意钢丝绳不能交叉，然后用绳分别将钢丝绳的两个头拉至滚筒并缠绕两周半分别压到滚筒两端，压紧压好，缓慢提升钢丝绳，观察滚筒钢丝绳不能跑偏，升至顶部再落下观察两次，确认正常后调整升降限位至合适位置。