电梯曳引钢丝绳的作用是什么,
电梯钢丝绳是钢丝绳之中的一个品种,按照工艺要求安装。 起重设备常用钢丝绳品种如下: 1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。 2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄 3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵 4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙 5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。 6.海洋工程系泊用钢丝绳 7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
钢丝绳牵引索和承载索,没有明确的定义,一般情况下,钢丝绳水平或倾斜使用的称为牵引索,牵引索仅承担重物的部分重量,重物部分重量由地面承担。钢丝绳垂直使用的称为承载索,重物的全部重量由钢丝绳承担。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考。
钢丝绳可按形状,层次,状态等方式分类。
形状
1.圆股钢丝绳
2.编织钢丝绳
3.扁钢丝绳
钢丝绳也可按股中每层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。
① 点接触的钢丝绳:股中钢丝直径均相同。为使钢丝受力均匀,每层钢丝拧绕后的螺旋角大致相等,但拧距不等,所以内外层钢丝相互交叉,呈点接触状态。
② 线接触的钢丝绳:股中各层钢丝的拧距相等,内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上,呈线接触状态。线接触钢丝绳的性能比点接触的有很大改善,所以使用广泛。
③ 面接触钢丝绳:面接触绳股的一种,外层用异形钢丝制成,表面光滑,耐磨性好,与相同直径的其他类型钢丝绳相比,抗拉强度较大,并能承受横向压力,但挠性差、工艺较复杂、制造成本高,常用作承载索,如缆索起重机和架空索道上的缆索。
按钢丝在绳中的捻次分单捻、双捻、三捻。按股中钢丝接触情况分点接触、线接触、面接触式三种。按捻向分为左捻、右捻、同向捻、交互捻四种。按绳股断面形状分为普通圆钢丝绳、异型股钢丝绳。这是基本的分类,还有特种钢丝绳,如扁钢丝绳
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线接触钢丝绳,不仅同层钢丝问是线接触,且各相邻层钢丝之间也是线接触,股中各层钢丝具有相同捻向(见钢丝绳捻法)和捻距。各层钢丝的直径不同,且具有一定比值,因而具有的特点是:(1)股内结构较点接触的紧密,使用时可减少股内钢丝间相对滑动股内钢丝捻距相等,内层的捻角较小,整绳伸长相对比点接触的钢丝绳为小(2)密度系数较高,在其他条件相同时,捻制后的强度损失比点接触钢丝绳为小,同直径、同强度时,比点接触钢丝绳能承受较高的负荷(3)工作时,绳内钢丝所受的弯曲及接触应力较小(4)寿命比一般点接触钢丝绳高20%~40%,甚至可达1~2倍。
线接触钢丝绳是同向捻,比交互捻的钢丝绳的寿命高,但使用时易松散。线接触钢丝绳主要用在立井提升、斜井卷扬、露天矿斜坡卷扬、挖掘机及石油钻井、高炉卷扬、各种缆车、电梯、热移钢机、船舶装卸、渔业拖网、农业电犁等方面。
原理作用:
一般是电梯上用到的多,其结构为铁链外裹PVC橡胶复合材料,是用来补偿钢丝绳的重量,使电梯平稳运行。
当电梯在顶层时,钢丝绳就在对重侧,对重侧就多了钢丝绳的重量;
当电梯在底层时,钢丝绳就在轿厢侧,轿厢侧就多了钢丝绳的重量。
装了补偿链就可以平衡这部份落差了,用来补偿动平衡用的,因为钢丝绳有重量,随着电梯的不断上下运动,会产生动态的不平衡,所以才用到补偿链。
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补偿链详细分类:
目前市面上的补偿链有以下几种:
1、裹纤维补偿链,可用至4m/s的梯速,,能在各种寒冷恶劣环境下使用,是目前性能最好的补偿链,但价格较高。
2、全塑补偿链,可用至3m/s的梯速,外表为缆状PVC结构,使用时电梯运行能达到平稳静音的效果,为许多大型电梯公司所喜爱。
3、包塑补偿链,可用至2m/s的梯速,外表为扁形PVC结构,性能略差于全塑补偿链但优于穿绳补偿链,价格也较便宜。
4、穿绳补偿链,结构为在铁链中穿入麻绳,使用时电梯运行噪音较大,人在轿厢内有明显的抖动感,但价格较便宜,是最原始的一种补偿链,目前大多数电梯公司已经弃用,改用上面三种补偿链替代。
质量判断:
质量好的补偿链可以使电梯运行安全平稳、达到静音舒适的效果。
质量不好的补偿链主要有3个特性:
1、电梯运行时抖动厉害,造成轿厢晃动、噪音大,使乘客乘坐体验大打折扣;
2、使用寿命短,柔韧性差,不耐寒,外裹层易开裂,开裂后剧烈晃动等问题;
3、强度差且不稳定,易造成断链事故。
6x37+fc-32mm是什么意思:
6表示钢丝绳是6股钢丝绳;
37表示每个钢股中有37根钢丝,是点接触结构,股中钢丝排列:1(中心1根钢丝)+6(内层6根钢丝)+12(次外层12根钢丝)+18(外层18根钢丝);
fc-表示钢丝绳的绳芯是纤维绳芯;
32mm表示钢丝绳的直径为32mm
滚筒的旋向分为左旋和右旋两种(沿固定绳头方向看),钢丝绳捻向有左捻、右捻、同向捻、交互捻四种。对于煤矿来说,常用交互捻钢丝绳,这种钢丝绳不用考虑铜丝绳捻向与滚筒旋向的对应关系,但经过比较后,同向捻钢丝绳比交互捻钢丝绳,在相同条件下的使用寿命长。
左交互捻、右交互捻两种型号的铜丝绳可用于左旋卷筒,也可用于右旋卷筒。左捻、右捻两种绳与滚筒旋向有一定的对应关系,选对了钢丝绳捻向,才能延长钢丝绳的使用寿命。
区别:钢丝绳在卷筒上编绕方向,必须是使钢丝绳紧挖而不是松捻的方向缠绕。捻向与旋向可用左右手定则判断,伸出右手,拇指指向绳头固定端,手背朝上表示上出绳,手背朝下表示下出绳,面向提升方向,若为左手,则为左捻绳,若为右手则为右捻绳。
着筒上的绳槽走向应同钢丝绳捻向相适应。如起升卷筒绳槽的走向由左向右,则右捻钢丝绳应从卷筒上方引人卷绕,左捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷绕;如卷筒绳槽的走向由右向左,则右捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷绕,左捻钢丝绳应从卷筒上方引入卷绕。
扩展资料:
钢丝绳的选择:钢丝绳在工作时受到多种应力作用,如:静、动、弯曲、接触应力、挤压应力和捻制应力等,这些应力反复作用,将导致钢丝绳疲劳损坏,加上磨损、锈蚀,从而缩短钢丝绳的使用寿命。
考虑一定的安全系数是选择钢丝绳首要和基本的问题,而安全系数只是按钢丝绳的最大静荷载计算的参考值之一。选绳时,还应考虑钢丝绳与卷筒之间的关系,即选择正确的捻向。滚筒的旋向分为左旋和右旋两种(沿固定绳头方向看),钢丝绳捻向有左捻、右捻、同向捻、交互捻四种。
由于钢丝绳独特性能,迄今为止国内外还未找到一种更理想的产品来全面或在一个领域内替代钢丝绳,因而,钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳