小飞中飞大飞的区别是什么

套筒是指套筒扳手的简称，套筒的大飞小飞是按套筒扳手四方头的尺寸来进行的划分。

1、小飞，即1/4英寸，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。

2、中飞，即3/8英寸，适合搭配24MM以内套筒。

3、大飞，即1/2英寸，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。

扩展资料：

套筒的材质分类：

1、铬钼钢（Chrome-Molybdenum Steel),是铬（Cr)、钼（Mo)及铁(Fe)、碳（C）的合金，高温加工性能好，加工后美观，可深度淬火，冲击有吸收性能好，所以在行业内常被用来制造气动工具和大型手动工具。

2、铬钒钢（Chrome-Vanadium Steel),铬钒钢是加入铬钒合金元素的合金工具钢，主要在手动工具中使用。

3、45#碳钢，即45号钢，含碳量0.45%左右，由于良好的加工性能和多方位的处理工艺而成为钢材中常用的加工材料。 以上材质中Cr-Mo(铬钼钢）材质则套筒的材质。

参考资料来源：百度百科-套筒

通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。

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其规格以手柄与套筒连接处的尺寸（下图箭头处方形的接口的边长）为准。实际应用中，套筒的“飞”已经脱离了棘轮机构的说法，而是指各种形式套筒的手柄与套筒连接处的规格尺寸：

常见尺寸有1/4英寸（6.3mm），3/8英寸（9.5mm），1/2英寸（12.5mm）。主要根据扭矩大小来选择。

1/4" 小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。

3/8″ 中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。

1/2″ 大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。

套筒手柄与套筒连接处的尺寸实际远不止以上几种，所谓大飞小飞也只是习惯叫法和区分。

通常所说的1/4,3/8,1/2是指扳手上的那个方形的接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM,3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。

1/4小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。

3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。

1/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。

套筒扳手俗称套筒，是一种拧转螺栓或螺母的工具。由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成。适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

大飞。

气动棘轮扳手运用于空间狭窄需要拆卸里面的螺丝的地方，由于气动棘轮套筒扳手的特性，在拧螺丝作业时不会拧紧螺丝，工人不会因为扭力过大而损坏工件，所以可以用于很多行业。

特别是一些狭窄空间部分，都是用气动棘轮扳手打螺丝而不怕损坏工件。但是使用者如果用手动扳手的话工作效率低，使用电动工具体积又大，这个时候棘轮扳手就是很好的工具，荣鹏棘轮扳手有3/8"，1/2"的方头选择，扭矩范围从50Nm-68Nm，采用铝合金或复合材料壳体，可根据工作环境以及扭力输出来选择合适自己的。

一把螺丝刀到底好不好用，很大程度上取决于手柄。作为用来发力的主要部件，握感舒适、不打滑才能操作起来更顺畅。圆柱形的传统手柄易打滑，所以这款螺丝刀套装的手柄使用了更加新颖的“T”字造型。

超硬热锻铝合金，持握舒适，体积上更加小巧轻便，更符合人体工学设计，操作时能稳稳的握住不打滑。通过改变安装方式，既能作为扳手，也可以作为螺丝刀，无论在什么情况下都能找到更加顺手的操作方式。

58齿正反转棘轮结构，6.2度棘轮省力设计，跟普通的螺丝刀相比可以省力80%，女生也能单手操作，一口气拧80个螺丝都不累。

这是棘轮扳手的规格：

  1、1/2大飞棘轮扳手，3/8中飞棘轮扳手，1/4小飞棘轮扳手。

  2、就是扳手上的那个方形的接口的边长，1/2 1/4 的 分别是 12.5mm   和6.5mm，对应的套筒的口也 是这个尺寸 ，常用一般1/2 12.5mm的多一些

   3、对边，四方头都是按英制走的，一英寸是25.4mm，你说的大飞，中飞，小飞分别对应1/2",3/8",1/4"

就是棘轮扳手。

按照图中的位置，也就是连接套筒大小不同分为大飞，中飞，小飞。

1/4小飞：适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。

3/8中飞：适合搭配24MM以内套筒。

1/2大飞：扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。

专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。

使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。

使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

2、中飞，即3/8英寸，适合搭配24MM以内套筒。

3、大飞，即1/2英寸，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。