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帕萨特1、8T发动机链条冷车响热车不响是何原应

光亮的玫瑰
痴情的诺言
2022-12-29 11:40:02

帕萨特1、8T发动机链条冷车响热车不响是何原应

最佳答案
现实的小鸽子
无情的人生
2026-01-12 14:26:30

那就建议你更换链条,主要是因为油压不足,里面链条涨紧器泄压,建议趁早更换,有可能会造成链条跳牙,然后发动机损坏,维修费会很高的,希望可以采纳【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

最新回答
帅气的铅笔
纯情的蚂蚁
2026-01-12 14:26:30

你好我这里是北京鑫鸟华泰,你要的这种T(8)级起重链条我们这里有,不知道你要多少米的?我们这可以提供符合ISO 、EN、DIN、NACM、JIS、GB等各种标准的圆环链条及用户要求的非标准圆环链。也可以根据用户需要提供达尔肯、达克罗、金属涂覆、发黑、上油等各种表面处理的链条。具体你可以登录我们北京鑫鸟华泰查看详细资料和联系。

感性的电灯胆
聪慧的羊
2026-01-12 14:26:30
1.确认正时链条上的3个黄色链节。2.安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意:正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。3.使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。4.使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。5.安装正时链条导向导轨组件。6.安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩:10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)7.安装涨紧导轨组件。8.安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩:19Nm(公制)14lb-ft(英制)10.安装正时链罩及附件。 当发动机转速下降时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时皮带的作用下不可能逆时针反旋,所以进气凸轮轴受到两个力的共同作用:一是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力;二是调节器推动链条,传递给排气凸轮的拉力。进气凸轮轴顺时针额外转过θ角,加快了进气门的关闭,亦即进气门迟闭角减少θ度。当转速提高时,调节器上升,下部链条被放松。排气凸轮轴顺时针旋转,首先要拉紧下部链条成为紧边,进气凸轮轴才能被排气凸轮轴带动旋转。就在下部链条由松变紧的过程中,排气凸轮轴已转过θ角,进气凸轮才开始动作,进气门关闭变慢 @2019

唠叨的大米
要减肥的硬币
2026-01-12 14:26:30
存在。

有迈腾车主再次反映,迈腾正时链条出现故障,4S店要求车主自费更换正时链条及配件。而此前多位出现该问题的迈腾车主近日表示,多数车主均是自费解决了正时链条故障问题,花费从2千元到1万元不等。

聪慧的裙子
留胡子的微笑
2026-01-12 14:26:30

【太平洋汽车网】帕萨特1.8t对凸轮轴链条的方法,在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口,对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样,两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个,在安装时侯,应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位,先把排气凸轮轴和涨紧器撞到缸盖上,然后再装进气凸轮轴。

帕萨特(PASSAT)是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车,于自1973年诞生;帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一,主要针对中级轿车市场,名字来源于德语Passat(或称Passatwinde),意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男,意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳),而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名,只是后面的编号加以调整表明身份。

(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)

超帅的柜子
大胆的白开水
2026-01-12 14:26:30
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

老迟到的小甜瓜
忐忑的微笑
2026-01-12 14:26:30
没有区别。

25h链条和t8f都是节距6.35,滚子直径3.3,内接内宽3.18,销轴长度8.9,内链板高度5.9,所以是没有区别的。

链条多为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。

鲤鱼薯片
风中的斑马
2026-01-12 14:26:30
老的8T是EA113系 正时系统用皮带 这批车很少 后来的都是EA888系

正时用链条的,一定要去4S店有专业人员操作才可以的,个人是不能随意动手的,再说也需要专业的工具的.