吊30吨需要多粗钢丝绳
吊25t重物,按6倍安全系数,钢丝绳的破断拉力不小于150t。考虑钢丝绳提升角度,钢丝绳的破断拉力不小于200t。
6x36ws+fc-40mm,公称抗拉强度1770mpa,单根钢丝绳的破断拉力为95t。2根钢丝绳可以吊起25t重物。
一般使用35WX7结构,钢丝绳直径15mm~18mm,公称抗拉强度1960MPa。
14mm的钢丝绳4米+6米/18mm的3米+6米/22mm的8米。
5T6米吊带、5T3米吊带。
3T卸扣、6T卸扣、10T卸扣。
扩展资料:
吊车主要性能参数指标:
吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数,是吊车设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。
1、起重量 G
指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。
2、起升高度 H
起升高度是指吊车运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。
3、跨度 S
跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。
桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。
地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。
4、幅度 L
旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。
非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。
当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度;反之为最小幅度。
5、工作速度 V
工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。
参考资料:百度百科—吊车 (起吊搬运机械)
钢丝绳:
钢丝绳是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
按用途分类主要钢丝绳规格有塔机塔吊钢丝绳:12mm13mm14m。
电动吊篮钢丝绳:4*31SW-8.3mm;旋挖机钢丝绳:35W*7K-28mm,30mm,32mm;汽车吊车钢丝绳规格:10mm,12mm,14mm,16mm,18mm。
行车起重机电动葫芦钢丝绳:7.7mm11mm13mm15mm17.5mm19.5mm,22mm,24mm,26mm,27mm。
而新的规格是8mm,12mm,13mm,15mm,16mm,18mm,20mm,22mm,24mm,26mm,28mm。
钢丝绳网用规格型号:7*7-8mm,7*19-11mm至16mm(热镀)。
电梯钢丝绳规格:8*19S-8mm10mm12mm,高速电梯专用绳规格8*19S+8*7-8mm10mm12mm。
热镀锌钢丝绳规格:1mm,2mm,2.5mm,3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,11mm,12mm...甚至更大,光面钢丝绳有多大,镀锌钢丝绳就有多大。
西鲁式、瓦伦吞式规格:6*19S或6*19W或6*36SW-10mm12mm-60mm;多层股不旋转规格:18*7-3mm-50mm,35W*7-12mm-50mm。
填充式规格:6*25Fi,6*29Fi-10mm-46mm。以上是正常的规格型号,当然也可以制造别的规格型号的不同直径。
扩展资料
钢丝绳的使用标准:
钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出,应停止使用,更换新钢丝绳。
钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝,此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
以上就是有关钢丝绳使用标准的介绍,希望可以对您了解钢丝绳使用这方面常识有帮助,如果您想了解更多有关钢丝绳这方面的常识,请到佰佰安全网搜索吧。
1、查钢丝绳术参数表。计算出钢丝绳的最大破断拉力;
2、确定安全系数。以最大破断拉力除以安全系数,确定钢丝绳能吊多重。平时的设备检修等起吊,安全系数不应小于3。如果是绞车用来提升人员则不小于9,用来提升物料则不小于7.5。
3、旧钢丝绳,则需要仔细检查绳的状况。
例如:公称21mm直径属于非标规格,20mm公称直径,实际直径为20.6-21.2mm,以6*19W结构为例,1570MPa强度级,麻芯,GB8918-2006重要用途钢丝绳中最低破断拉力为207千牛,约21.1吨,起重货物的安全系数一般取6,断丝最大起重量=21.1/6=3.52吨
扩展资料:
钢丝绳国家标准GB8918-2006重要用途钢丝绳,该标准有钢丝绳的断裂张力,断裂张力除以安全系数即为单根钢丝绳的提升重量,然后根据动轮组钢质滑轮组数计算最终的提升重量,仅供参考。
起重机用户需要高质量的钢丝绳,应是使用寿命长、质量高、稳定可靠的钢丝绳。钢丝绳使用的大气环境,造成钢丝绳的失败的主要原因是接触疲劳。
钢丝绳领域首次对微观疲劳采取预防措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,钢丝绳通过锰系磷化或锌锰处理,钢丝表面耐磨性,耐腐蚀和改进使得很难钢丝绳磨损和腐蚀疲劳寿命的巨大提升,结构的疲劳寿命是三次平滑钢丝绳,最高的实验对比取得了惊人的四倍类似的条件下,可以通过疲劳试验验证。
如此大起重量,建议请起重工程师详细论证起吊方案,可以采用滑轮组和多点起吊,那样就不要这么大直径的钢丝绳了,仅供参考
起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
70毫米直径,6*36WS结构,钢芯,1770MPa强度级,最低破断拉力3090千牛,约315吨,符合要求,大件起重,还需要考虑构件的重量分布情况,建议请起重工程师做起重吊装方案,仅供参考。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
钢丝绳长度:232m;钢丝绳结构:DIEPA D1315 CZ;钢丝绳直径:Ø22mm
副提升机构
钢丝绳长度:160m;钢丝绳结构:4V×39S+5FC;钢丝绳直径:Ø 22mm;抗拉强度级别:1870MPa
需要根据具体使用条件选用钢丝绳,如果是多点起吊或使用滑轮组,则需要综合考虑,可以使用小直径钢丝绳。
大气环境中使用,锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命远远超越光面钢丝绳,水中使用,建议使用热镀锌钢丝绳,仅供参考