山地车链子油上多了怎么去除

清洗摩托车传动链条要多长时间一次，这要看实际使用情况而定，而不只是看时间。使用中如果发现链条上有很多油污或泥沙，就需要及时清洗了，如果链条不脏，即使用时间长也不用清洗。链条如果很干涩缺油，就需要及时润滑了。普通的摩托车链条没必要打蜡，如果一定要打，也是在需要清洁链条时，在清洁链条后进行。

上油最好上专用的链条有，一般分湿性的（这种链条油润滑效果好，但会沾染灰尘）干性的（润滑效果一般，但不会沾染灰尘）有的还会细分出陶瓷和蜡性等等等等，我推荐用蜡性的，第一它是干性油脂，不会沾尘。第二它会在链条表面形成一层可见的白蜡层，像是给链条封了曾釉，润滑效果也比一般干性链条油要好很多。

把链条油直接涂抹到链条上，然后旋转牙盘，稍等片刻形成蜡层后再用毛巾擦去多余的就行了。什么注射器，累不累啊山地车没那么娇气吧。

链条是损耗件，适当的保养只是尽量延续其使用寿命罢了。但不能指望一劳永逸，该换的时候必须换掉，不然不光骑着累，还会影响到牙盘与飞轮的寿命。

摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动，链条传动是适用范围最广的传动，下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动，链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点，而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉，所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子，这就是我们日常最常见的传动形式。

那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养：

摩托车链条需要定期清洗，清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗，因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏，油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快，可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。

链条的清晰需要用专用的链条清洗剂，一瓶大约二三十块，可以洗一两次，洗完以后再给链条上链条油，这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态，运转起来也会非常的顺滑。

链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油，价格从二三十到一百多的都有，个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。

如果链条不上油的话，时间一长就会磨得发亮，这样磨损以后链条就会很容易磨长，其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长，而是因为链条之间的圆环被磨损以后，里面的旷量变大了，所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来，表现出来的就是看到链条被拉长了。

总而言之，对于链条的保养只需要注意这些方面：一个是洗，一个是上油，定期清洗链条去除杂质和污渍，上油的话则是上专用的链条油，一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。

摩托车链条保养方法：

准备链条清洗剂，链条刷，链条油（链条蜡），链条刷，喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷，注意安全不要启动车子来刷，很危险，手被卡在链条链轮之间什么后果自己想

刷洗完以后用清水冲干净，把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡，喷完以后放个半天左右就OK，链条油不要喷太多，免得甩到处就是

至于为什么不能直接抹机油上去，可以自行搜索