马达正转的时候出现反转怎么回事?
一、机械方面问题
电机的转子和定子受到磨损,或者轴承磨损,间隙偏大,会出现正传和倒转的现象的,这个用手盘动一下电机,一般可以感受到间隙的,如果是这种情况,只能拆开维修了。
二、三相电机缺相或者不平衡
三相异步电动机的其中一相电源断路,造成缺相,或者严重不平衡,会出现上边所说的有时正转有时反转的现象,电机缺相是比较严重问题,要及时解决,不然会烧电机的,这个用万用表或者三相钳表可以测量电压电流电阻来判断出来。
三、电机无力
如果一些负载有反弹力的,比如水泵里边有堆积的水锤,电机本身由于漏磁等原因造成启动扭力不足,这些水锤等负载反过来扭动一下电机,也有可能的,这种情况可以断开负载来判断出来是否这个问题。
四、启动电路问题
如果电路里边有正反转控制,不排除控制线路上出了差错,或者某个元件损坏造成启动时候反转上的误动作,这种情况需要看电路图来逐个排除,比如取消了反转元件,看看还有没有这种情况
把线重新接一下就好了,不是线圈,是线~
用倒顺开关控制单相交流电机正反转原理图:将串接电容的绕组的接线的一端调整到电源的另一端,改变电机的旋转磁场方向即可实现。
离心开关、运转电容、接启动电容控制正反转原理:U1U2为电机主绕组,V1V2为电机内置离心开关,Z1Z2为副绕组。V1Z1接运转电容(小),V2Z1接启动电容(大)。
看不懂的话找一下专业人士~
电动车的电机反转是电机相线错位或无刷控制器的霍耳引线接线错位了,纠正反转的方法是:
1、如无刷电机反转,表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的,可以这样来调整电机的转向:将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线。
2、同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线来解决。
电动车控制器:
是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车。
我觉得如果要是三相电动机的话,你可以把电机的三根线里的任意两根互相调换一下就可以了。如果是单相电动机可以。看看转换开关接的有什么问题没有?仔细检查一下转换开关吧。
入线有三条,出线也有三条~~
不过这个我还没有尝试,是前天学习的内容~
以上情注意安全~~
楼上的~对了~~
1、电动车的电机反转是电机相线错位或无刷控制器的霍耳引线接线错位了。
2、如无刷电机反转:将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A,表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的,可以调整电机的转向。
单相交流电机:调换启动电容所接绕组(单相电机一般都有两绕组,一个启动,一个工作)
三相交流电机:调换任意两条相线的位置就行。
如图所示的接法
感抗
,全部电压加在线圈很小的直阻上,电流会很大,可能烧坏线圈。