cq8111j的方向机工作原理

舒服的奇迹

2022-12-29 09:33:32

cq8111j的方向机工作原理？

最佳答案

长情的苗条

2026-01-13 19:10:29

方向机的原理：机械式液压助力转向

机械式液压助力系统主要包括齿轮齿条转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

最新回答

传统的宝贝

2026-01-13 19:10:29

两节车箱处的连接依靠挂钩，中国机车全部用的是自动挂钩，挂车时，两车挂钩对准后慢慢撞击即可挂上；摘钩时，提动手柄撞击挂钩下方的装置（有的车辆是提动上方的链条，如DF7G型内燃机车和部分货车等）即可实施分离。

火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶，转弯时外轨高于内轨。

人类历史上最早的火车称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶，铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

扩展资料：

火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。

因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。

优雅的啤酒

2026-01-13 19:10:29

只能放一张图片，车箱与车梁之间是用一个铁钎连接的，铁钎做轴（公）用。车厢上侧有个母，车梁上有个长母，车厢下还有个母，然后用铁钎把这3个母串起来。这样就能骑了，灵活的转弯。翻车是不能避免的，转弯的时候不能拐急弯。实在不会拐的话，开始的时候可以用2只脚踩在车厢下部的2侧，协助拐弯！图片里就是驴头。前边的长铁管就是我说的那个长母，被夹在车厢上2个母中间，被一个独立的公（铁钎，车轴）串过去的！铁钎拔出来，车就分为2截了！所以停车的时候一般都拿走那个铁钎。

内向的吐司

2026-01-13 19:10:29

你需要拆下哪些部件，或者为什么需要拆卸，能补充一下吗？

如果要装箱，先拆下脚踏、车座；然后松开把立取下把立和把横，固定在车架上，注意刹车线和变速线，不够长的就拆下来；把车把转向；拆下前轮，固定在车架上；把车胎里的气放掉一大半；把脚踏和车座包装好，放在车架的空位里；最后用瓦楞纸板包装，最好是到车店要几个装车箱。

如果是拆开来护理，就需要很多工具

770上大部分的螺丝可以用内六角拆卸，要5号、6号、8号各一把。

拆卸前后轮组只要打开快拆就可以取下来了，进一步分解就需要活动扳手、飞轮拆卸工具。

要取下链条要用截链器，链条不宜经常拆卸，因为截链器会对链条造成一定损伤。如果需要经常拆装链条，就需要装一节魔术链节。

拆脚踏要用扳手，记得左边是正丝，右边是反丝。

要拆卸中轴，先用8号内六角拆下牙盘和曲柄，然后需要扳手和专门的拆中轴工具。

潇洒的饼干

2026-01-13 19:10:29

中国区域经济有多种发展模式，其中，青岛和温州是两种比较典型的模式。如果把青岛经济和温州经济比做两片森林，则青岛经济这片森林主要是由几棵大树支撑起来的，而温州经济这片森林则主要是由众多小树支撑的。青岛模式和温州模式是两种经济组织形式。在青岛，较多的经济活动被少数大企业纵向一体化或横向一体化，即用企业内部的行政协调代替了企业之间的市场协调。在温州，除邮政、电信、电力、银行等部门外，几乎所有的经济活动都由众多的中小企业分散进行。大家分工很细。如打火机，一个小小的产品由几百家企业分头生产，有的企业只生产打火机的弹簧，有的只生产外壳，然后通过市场交易进行组装。因而温州经济是用企业之间的市场交易代替企业内部的行政协调。结果，在温州老板比较多。每个企业就算只有一个老板，在温州也有10万个老板。一个打火机、一双皮鞋、一个低压电器产品，都是由众多老板生产出来的。这种经济可称为老板经济。在青岛则是车间主任多，分公司经理多，一个产品是由众多车间主任、分公司经理生产出来的。这种经济可以称为车间主任经济。老板与车间主任的区别前者只拿少量奖金。车间主任一月创造1000万元的效益，公司总部可能只给他10万元、20万元奖金；而老板创造1000万元、2000万元效益，原则上全部归自己所得。因此，后者的动力比前者就大得多。如果把老板比做火车头，把车间主任比做火车箱，则在青岛，一个火车头拉了几十个甚至几百个火车箱。而且，有些火车头还不一定是真的火车头。比如海信是国有企业，周厚健并非真正意义上的老板，他也是工资劳动者，也是火车箱。只不过，因为周厚健本人奉献精神比较强，他通过职能错位，假老板当作真老板，将国有企业作为自己的企业来打理，才使海信这一列车有了一个动力很强的火车头。在温州，一列长长的火车被拆开，每节车箱上都有一个火车头。结果，整个温州经济的动力很强。老板所生产的零部件，是通过市场交易进行配套的，生产同一种零部件的企业不只一家，而是有数十家，只有那些质量最好、价值最低的企业才能优先出售。因此，这种配套是竞争性配套。在这种竞争性配套体制下，企业面临较大的竞争压力，迫使他们不断创新、不断进取。车间主任所生产的零部件，是垄断性配套。即使成本高一点，即使质量不是最优，最后也得用上。由于内配，车间主任就很少有来自市场的压力。两种经济模式的结果两种经济模式的直接表象是，在温州是老板多，创业者多；在青岛是打工仔多，连张瑞敏也是一个高级打工者，因为海尔不是他的，他只是海尔的职业经理人。两种经济模式的最终结果是，温州的富人多，青岛的穷人多。在温州，有近2000亿元民间存款，另有1000多亿元现金，再把各家各户的厂房和楼房加起来，整个温州的民间财富不会少于1万亿元。而青岛因为打工仔多，大家都是工资劳动者，千万富翁、亿万富翁比起温州来自然会少得多。在温州，包括机场在内的许多基础设施都有民间投资，有些基础设施甚至主要靠民间投资。而在青岛，大量的海滨别墅闲置。据说这些别墅的购买者主要是外地人。两种模式的渊源在青岛与温州两个地方之所以能产生两种不同的经济模式，既有历史的原因，也有文化的影响。从历史看，在计划经济年代，国家对青岛有较多的投资，形成了一定规模的国有企业。改革开放以后，青岛经济是在原国有经济的基础上形成的。正因为有国有企业，青岛人有地方上班，有地方拿工资，一般就没有足够的动力去自己创业。而温州则不同，因为那里与台湾较近，在台海关系较紧张的情况下，国家不可能在那里有大量投资。几十年的计划经济，国家对温州投资很少，温州的国有企业也就少，再加上温州人多地少，人均不到三分地，为了生存只能大家自己创业。从文化渊源来看，青岛作为山东的一部分，作为孔圣人的故乡，儒家文化比较浓，因而办公有企业、办较大的企业有一定的条件。而在温州，则主要是永嘉文化。这种文化使人具有较强的创业意识和打拼精神。温州模式更适合中国现状近年来，我国上上下下都在喊一个口号，即"做大做强"。但我国企业界一个很残酷的现实是做大做亏，做大做垮。许多企业在规模不是很大的时候，管理成本很低，经济效益很好。企业一大，管理成本迅速上升，效益大幅度下滑。为什么会出现这种现象？因为企业规模越大，管理层次就越多，加上企业分布区域更广泛，委托-代理链条就延长，在一根根较长的委托-代理链条上，集结着众多的有可能捞一把就走的人，即所谓的代理人。在两权分离的情况下，企业规模越大，委托-代理链条越长，有可能"捞一把就走"的人就越多。这种可能是否会变成现实、在多大程度上会变成现实，就取决于这个社会的信用环境、职业经理人的素质、法制状况、管理水平等。而目前中国社会的信用状况并不理想，职业经理人的素质有待提高，法律有待完善，企业的管理水平比较差。因此，在当前的中国社会难以支撑大企业，这正是许多企业做大做亏、做大做垮的原因。正因为如此，我一直认为在当今的中国社会，在相当一部分行业内，"小狗经济"有优势，家族模式有优势。浙江经济之所以充满生机充满活力，浙江的许多产品之所以具有国际竞争优势，能把美国、日本、欧洲的企业打败，就是因为"小狗经济"是浙江经济的主体，家族模式是浙江经济的主体。两种经济可以相互取长补短当然，"小狗经济"也有劣势。比如，嵊州市有1000多家企业做领带，有近百个品牌。但是没有一家企业能像海尔或海信那样，拿出几千万元创品牌，没有哪一家企业能拿出几千万或几亿元在全国甚至国外建市场体系，没有哪一家企业能拿出几千万元进行科研开发。取长补短的具体办法是，在青岛的一些大企业，可以通过业务外包，在大企业周边，在整个青岛养出一大批"小狗"，培养一大批老板，然后用较低的市场交易成本来降低企业管理成本，把一部分经济由车间主任经济变成老板经济。在温州，甚至在整个浙江，需要在众多"小狗"中尽快长出几只"老虎"。这方面，柳市镇已经很成功。该镇从众多小型低压电器企业中，成长出了正泰和德力西两家大企业，即在一群"小狗"中，长出了两只大老虎。既保留了家族模式的优势和小企业的活力，又有大企业进行资源整合，在国内外建渠道，创品牌。这样的生态，应该是一种比较理想的企业生态。（钟朋荣为国内著名经济学家，"京城四少"之一，已为国内100多个大型企业及数十个地、市、县做过战略咨询，效果显著。）

无奈的月饼

2026-01-13 19:10:29

陕西日报

华山北峰。

山尽五色天造化，岳藏诗意待人解。西岳华山，奇险天下第一山，以险峻壮美享誉海内外。它屹立在中华民族母亲河黄河身边，默默守护着胸怀里的万千生灵，养育、塑造了陕西乃至整个中国宽广深厚、坚韧不拔的民族气质。

华山，由一整块巨大花岗岩构成的巨大山峰，演绎了奇险无双的自然风光，成为华夏民族意志力的象征和华夏儿女认同的精神标识、民族图腾。华山是一座文化山，有着取之不竭的文化宝藏，蕴含着中华民族最深邃的文化基因，系中华文明的根脉所在。

华山，古称“西岳”，雅称“太华山”，高为五岳之最，“中华”和“华夏”之“华”，就源于华山。华山南接秦岭，北瞰黄渭，道教文化、祭祀文化、武侠文化和数不胜数的神话传说，为华山披上了一层神秘的面纱。古往今来，华山的雄姿和灵气激发着无数文人墨客的文思灵感，以华山为题的诗词歌赋浩如烟海，成为秦岭文化宝库中的璀璨明珠。

文化华山华夏风骨

华山被称为“西岳”，与“东岳”泰山并称，最早见于《尔雅·释山》。《水经·渭水注》载：“其高五千仞，削成四方，远而望之，又若花状。”古“花” “华”通用，故“华山”即“花山”。《白虎通义》载：“西方为华山，少阴用事，万物生华，故曰华山。” 《书经·禹贡篇》载华山为“轩辕黄帝会群仙之所”，后人推测应该是黄帝在此与各部落酋长会盟。此后，华山声名日隆。

华山作为最早受祭的“神山”之一，可追溯到尧舜时期。古时，人们称华山“疑为群仙聚居之府”，尊华山神为掌管西方的神和掌管秋天的神。史书上有“唐尧四巡西岳” “舜三巡西岳”的记载。作为一种制度而祭祀西岳华山，则始于秦始皇，定于汉武帝，“随之以降”。作为华山文化的一部分，华山祭祀文化有着悠远的历史、深刻的内涵和丰富多样的形式。

近现代学者多认为“华夏” “中华”以华山得名。清代著名学者章太炎认为：“我国民族旧居雍梁二州之地，东南华阴，东北华阳，就华山以定限，国以华名就是因华山而得。其后人迹所至，遍及九州，华之名始广。”这充分说明华山在中华民族发展中的突出地位。中华之“华”，源于华山，由此，华山有了“华夏之根”之称。华山文化作为中华民族文化的一种主流精神，彰显着积极向上、坚韧不拔的精神气节，成为民族精神的象征。

道教文化源远流长

华山是久负盛名的道教圣地，是中国道教的萌生地之一。

华山是道教主流全真派圣地，有名列道教十大洞天的“太极总仙洞天”，称为“第四洞天”。山上遗存72个半悬空洞和20余座道观是华山的一大奇观。玉泉院、东道院、镇岳宫被列为全国重点道教宫观。历史上有郝大通、贺元希、王重阳等著名的道教高人曾在此修道。陈抟老祖更是长年在华山，并在华山修行中创立了自己的思想体系。所以，华山在中国道教历史上拥有文化坐标的地位。

来到华山，人们往往先到华山脚下的玉泉院一游。玉泉院古雅幽静，绿荫蔽天，回廊曲折。玉泉院建于宋仁宗皇祐年间，几经破坏，几经修缮，是著名的道教全真派道观。“玉泉道院水溶溶，石上闲亭对碧峰。幽径落花春去早，疏帘斜日燕飞慵。” 明代杨慎在《玉泉院》中描绘出小亭流水、幽径飞燕的静谧景象。玉泉院内至今还存有“华山全图碑” 和宋代书法家米芾手书的“第一山”石碑等。

诗画华山精彩无限

“西岳峥嵘何壮哉，黄河如丝天际来。黄河万里触山动，盘涡毂转秦地雷……三峰却立如欲摧，翠崖丹谷高掌开。白帝金精运元气，石作莲花云作台。”李白在《西岳云台歌送丹丘子》一诗中以极富想象力的手法，描写了华山之巍峨壮丽。

华山作为天下第一山，自古就吸引了众多文人墨客前来拜谒，登上华山极顶，文人们往往豪情大发，文思泉涌，赋诗吟诵，泼墨挥毫。郦道元、杨素、杨炯、张九龄、李白、韩愈、白居易、欧阳修、苏轼、陆游、朱元璋、徐霞客、冯梦龙、袁枚等名人均曾造访华山，他们或感慨华山之险峻与神秘，或赞叹华山之壮美和神奇，留下了灿若星辰的一篇篇名篇佳作。

华山之“险”名列五岳之首。明代徐霞客就用“诸峰皆片削层悬”来描述华山之险。宋代名相寇准写下了“只有天在上，更无山与齐。举头红日近，回首白云低”的脍炙人口的诗句。杜甫在《望岳》中写道：“西岳崚嶒竦处尊，诸峰罗立似儿孙。安得仙人九节杖，拄到玉女洗头盆。车箱入谷无归路，箭栝通天有一门。稍待秋风凉冷后，高寻白帝问真源。”清代诗人袁枚在《登华山》中写道：“太华峙西方，倚天如插刀。闪烁铁花冷，惨淡阴风号。”形象描写了华山的险峻。

西峰海拔2082.6米，为华山主峰之一，因峰巅有巨石状似莲花瓣，古人多称其为莲花峰。袁宏道在他的《华山记》中记述：“石叶上覆而横裂。”徐霞客《游太华山日记》中记述：“峰上石耸起，有石片覆其上，如荷花。” 陈抟在《西峰》诗中有“寄言嘉遁客，此处是仙乡”的名句。

华山的险峰、奇石、涧溪、松涛、灵泉和奇花异草和谐共生，美不胜收，成为历代画家描摹的最佳对象。现在所知最早关于华山的画作是隋末唐初的画家何长寿的《五岳真宫像》，隋唐以前则已无文献可考。张素卿、范宽、王履、齐白石、张大千、傅抱石、石鲁、何海霞、方济众等名家均画过华山。画华山的画家很多，不同的年代、生活经验，造就了每个人看华山的角度不同，也造就了画家笔下各自不同样貌的华山。

登华山拾级而上，沿途峭壁石岩上随处可见历代文人墨客留下的内容丰富、风格各异、具有珍贵艺术价值的摩崖石刻，形成了蔚为壮观的石刻艺术景观，华山也因此被称为“空中书法艺术走廊”。

时光流转，风雨侵蚀，一些石刻已风化剥落不可辨，目前尚存的大多为宋以后的摩崖石刻，尚有数百处之多。这些摩崖石刻在思想内容上或倾吐爱国之情，或赞大好河山，或记游感怀，或标示地名景观，或反映道家思想，不一而足；在书法艺术上，行、楷、草、隶、篆风格多样，为旅游者带来了难以忘怀的美感和艺术熏陶，成为华山的一大人文景观。

华山上的石刻如一幅幅凝固了的历史画卷，见证了历史的风霜，承载了岁月的光影。华山石刻年代之久远、体量之大、艺术价值之高，堪称中国书法艺术之宝库。

神话传说奇异瑰丽

从巨灵擘山到沉香救母，从陈抟弈棋到吹箫引凤，华山的神话传说无数，引发人们对这座奇山的无限遐思。

华山的神话传说散见于古代的怪志、杂俎、传奇，如《搜神记》《神仙传》《玄怪录》等，内容上多与华山的形成、道教文化、人神爱情、修道成仙等有关。这些神话和传说，反映了道德、诚信、孝慈、正义、忠贞、求真等传统思想观念，也充满了奇异、瑰丽的文化色彩，为华山文化披上了一层神秘的面纱。

至今在华山上还有许多与这些神话传说有关的景点或遗迹。据传，早在秦昭襄王时，秦王就令工匠“施钩梯”上华山与“神仙会”，并博弈于华山。宋太祖赵匡胤与陈抟赌棋输华山的故事更是脍炙人口，至今在华山东峰之侧留有“博台棋亭”遗迹。

在北峰，峰上景观颇多，如真武殿、焦公石室、长春石室、玉女窗、倚云亭、老君挂犁处、铁牛台、白云仙境石牌坊等，且各景点均伴有美丽的神话传说。

西峰上的翠云宫、莲花洞、巨灵足、斧劈石、舍身崖等，与其相关的传说妙趣横生，增添了西峰的神奇与美丽。

登上中峰，峰上林木葱茏，环境清幽，奇花异草多不知名。峰头有道舍名玉女祠，传说是春秋时秦穆公女弄玉的修身之地，因此此峰又被称为玉女峰。中峰多数景观都与萧史弄玉的故事有关。相传，春秋时秦穆公的爱女弄玉，酷爱音乐，尤喜吹箫。一晚，她梦见一位英俊青年，极善吹箫，愿同她结为夫妻。穆公按女儿梦中所见，派人寻至华山明星崖下，果遇一人，羽冠鹤氅，玉貌丹唇，正在吹箫。此人名萧史。使者引至宫中，与弄玉成了亲。一夜两人在月下吹箫，引来了紫凤和赤龙。萧史告诉弄玉，他为上界仙人，与弄玉有殊缘。今龙凤来迎，可以去矣。于是萧史乘龙、弄玉跨凤，双双腾空而去。秦穆公派人追赶，直至华山中峰，也未见人影，便在明星崖下建祠纪念。杜甫在《望岳》诗中有“安得仙人九节杖，拄到玉女洗头盆”之句。

华山论剑红色传奇

提起华山，许多人脑海中就会联想到华山论剑。其实，华山论剑诞生于金庸先生的妙笔虚构，并口口相传而成为成语般的存在，从此，华山被赋予了武侠的灵魂。

“华山论剑”是武侠小说作家金庸作品中虚拟的江湖武侠故事。金庸在他的武侠小说《射雕英雄传》和《神雕侠侣》中描绘华山论剑的故事情节，让江湖英雄置身于奇险峻峭的华山，比试武功高下，谈论武学之道，创造了一个诡奇险绝的剑侠世界。从此，华山充满了仙气、剑气、英气、豪气和义气；从此，华山有了个专属它的名词——“华山论剑”，并火遍了大江南北。

2003年10月8日，记者有幸参加了首次“华山论剑”活动。当天，金庸先生登顶华山参加“华山论剑”活动。虽然在金庸的笔下已多次描写过华山，华山已成为他的武侠小说中重要的标志性符号和背景，但有趣的是，这却是他首次登临华山。金庸在连过美人关、美酒关、聂卫平的残局关后，来到华山北峰，在四面悬绝、有若云台的北峰上与张纪中、魏明伦、杨争光、孔庆东唇枪舌剑，大话江湖。当时媒体争相报道这一活动，成为一个现象级话题。

如今，“华山论剑”已成为华山文化的一部分，深入人心，武侠英雄因华山而豪气冲天，华山也因英雄论剑而充满侠义之气，二者相得益彰。

华山之险，有“自古华山一条路”之说。魏晋南北朝时，还没有通向华山峰顶的道路。直到唐朝，随着道教兴盛，道教信徒开始居山建观，逐渐在北坡沿溪谷而上开凿了一条险道，形成了“自古华山一条路”。智取华山的故事就发生在这里。

1949年，在人民解放军解放大西北的强大攻势下，胡宗南率部南逃，国民党部队旅长韩子佩率残部逃上华山，在山口要道设下重兵，企图凭借天险负隅顽抗。解放军某团侦察参谋刘吉尧率领小分队潜入山区，由华山樵夫王银生带路，从后山上山，一路上攀悬崖、登峭壁，趁夜色摸上北峰，突袭守敌，最后成功全歼守山之敌。

“神兵飞越天堑，英雄智取华山”，“智取华山”反映出人民解放军顽强勇敢、机智果断、不畏艰险的英雄主义精神。如今，智取华山的传奇已成为华山的红色旅游文化资源，华山也成为青少年爱国主义和革命传统教育的生动课堂。

巍巍华山，大美无言。它是大自然的神功造化，傲视群雄，在历史和文化上也同样是一座不可逾越的高峰，它蕴藏的无尽文化宝藏还有待人们去探索和研究。

文旅融合做强华山品牌

李卫

秋日的华山自上而下流动着丰富鲜明、生动绚丽的色彩。驻足登山小路，五彩斑斓的野花、高大挺拔的松柏、浪漫炽烈的红叶随处可见，云雾缭绕中的华山仿若仙境。

华山自然景观独特，文化传承悠远，意蕴厚重。传承华山文化，挖掘其时代价值，通过文旅融合发展，讲好华山故事，是新时代背景下华山文化旅游发展的方向。近年来，华山景区着力推进文旅融合发展，做强华山文化品牌，在加快旅游产业转型升级、由景点旅游向全域旅游转变方面进行了成功探索。

华山景区深入挖掘道教、武侠传说、民俗故事、传统曲艺等资源，打造道教文化、武侠文化、英雄文化、孝善文化等品牌；加大“华山故事”“华山五峰”等系列文创产品研发力度，厚植华山旅游转型新支撑。景区项目建设的重点从“山上扩容”向“山下留客”转变，提出了建立西部最大的休闲养生文化度假区的战略目标，编制了《华山景区旅游文化产业概念性规划》，高起点、高标准、高品质策划了包括华山医养中心、华山文化艺术中心、古柏行文化长廊景区段恢复三个重点项目在内的27个项目，总投资约184.1亿元，西部最大休闲养生文化度假区建设序幕已全面拉开。其中，华山医养中心、华山文化艺术中心和古柏行景观恢复(南段)等三大重点项目进展顺利，华山景区以旅游文化为主线、休闲养生为支撑的多产相融的多功能布局逐步确立；陕西道教学院、喜来登度假酒店、蒲城县·槐院里历史文化街区项目、仙峪户外运动基地、华山清心温泉酒店等项目的稳步推进，使华山景区的服务功能更加多元；华山自驾露营地、华山国际大酒店、游客中心商城、景区WiFi覆盖、景区亮化工程、西岳花海等功能项目的建成，进一步丰富了华山旅游内涵，构建起完善的旅游文化产业生态圈，在充分挖掘华山景区旅游文化内涵的同时，有效延伸了旅游文化产业链条。

目前，华山景区正在创新发展模式，加速文化和旅游的深度融合，加快培育一批极具特色的生态游、康体游、观光游、休闲游、研学游等融合旅游产品，通过完善景区功能业态，逐步实现“山下留客”的战略目标，由“景点旅游 ”向全域旅游转型。如今的华山，游客的文化旅游体验和产品需求得到了更深层次的满足，建设大华山旅游目的地和华夏山水文化旅游目的地的步伐正不断加快。

耍酷的篮球

2026-01-13 19:10:29

世界汽车百年历史 (1766-1899)

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。

1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.

由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。

1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。 1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。

1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

1801年法国人勒本提出煤气机原理。

1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。

1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。

1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。

1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。

1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。

1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。

1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。

1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。

1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。

1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。

1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。

1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。

1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。

1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。

1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。

1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。

1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。

1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。

1895年 ①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。

1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。

⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。

1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。

1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。

1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。

1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。

⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。

1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。

⑥中国进口第一辆汽车。

1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。

1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。

1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。

1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。

1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。

1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。

④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。

1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。

③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。

1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。

1910年美国出现消防车。

1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。

1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。

1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。

④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。

1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。

1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。

1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。

1917年林肯汽车公司成立。

1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。

1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。

1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。

③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。

1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。

1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。

1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。

③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。

1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。

1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。

1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。

1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。

1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。

1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。

1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。

③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。

1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。

③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被采用。

1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。

1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先采用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。

1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。

1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。

1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世.

1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。

1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压－机械联合传动系统。

1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。

1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。

1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。

1943年通用公司大量生产航空发动机。

1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。

1945年通用公司工人大罢工。

1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。

1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。

1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。

1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。

1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。

1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。

1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。

1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。

③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。

1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。

1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。

1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。

1957年 ①林肯－大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。

1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。

1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。

1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。

1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。

1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。

1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。

1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。

1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。

1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍采用。

1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。

1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。

1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

世界汽车百年历史

1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。

③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。

1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <

③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。

1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。

1973年 ①美国政府规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。

1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。

1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》，对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。

1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流速度高达270千米／小时。

②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.

1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。

1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。

1979年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。

1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。

1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。

1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3（奥迪100型）。

1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。

1984年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。

1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。

1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。

1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。

1989年本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

仁爱的魔镜

2026-01-13 19:10:29

【笼子】的意思是什么？【笼子】是什么意思？

【笼子】的意思是：笼子lóng zi 1. 竹编的盛物器具。 2. 鸟笼。 ●《二十年目睹之怪现状》第十二回：「刚出了大门，只见那挑水阿三，提了一个画眉笼子进来。」 3. 指囚笼，监牢。 ●万正《邹子侃舍身救难友》：「过了一个时期，邹子侃被敌人钉了一副大镣，又关到笼子里来了。」★「笼子」在《汉语大词典》第12434页第8卷 1278★「笼子」在《现代汉语词典》第837页参见：笼子

笼子的拼音lóng zi

笼子是什么意思

笼子

lóng zi 1. 竹编的盛物器具。 2. 鸟笼。●《二十年目睹之怪现状》第十二回：「刚出了大门，只见那挑水阿三，提了一个画眉笼子进来。」 3. 指囚笼，监牢。●万正《邹子侃舍身救难友》：「过了一个时期，邹子侃被敌人钉了一副大镣，又关到笼子里来了。」

( ) ★「笼子」在《汉语大词典》第12434页第8卷 1278 ★「笼子」在《现代汉语词典》第837页

参见：笼子

笼子的英语单词1.cage a place where birds or animals are kept2.whip

用笼子造句

1.“他在那个高高的笼子里关了几天。 2.安妮在笼子里养了几只鸽子。 3.把鸟关在笼子里残忍不残忍? 4.豹被捉住后关进了笼子。 5.背心上的方格子不过是笼子上的铜丝而已。 6.粗沙粒为动物的笼子或排泄箱铺地的吸收性物质，如颗粒状粘土 7.当红楼回到北大手中以后，我又来到了地下室，房间依旧，但笼子没有了，日本人也没有了。 8.当鸟被关进笼子里，就无法平静下来。 9.公园和住宅花园里的草木，好比动物园里铁笼子关住的野兽，拘束、孤独，不够春光尽情的发泄。 10.宫女又告诉大家，只要把神鹅关在笼子里，它就不能喷火。 11.婚礼上，人们喜欢在钟形的笼子里装上白色的鸽子（征和平）为装饰品。 12.监禁将…关在或象关在笼子或栏舍中 13.她无异于金笼子里的鸟。 14.看！那是装熊的笼子。 15.空中吊运车，缆车一种带轮的车箱、笼子或篮子，从空中轨道上垂下，并且空中轨道运行 16.笼子上的黄牌表示它只能再活一天，这使得它的要求更为急切。 17.每头牛一走进去，笼子就缩紧了。这样，牛就被夹得紧紧的。 18.那些奇妙的事儿有上自行车链条，或是建一个仓鼠笼子，或是教我玩拼图玩具，拼出个字母”F”来。 19.他拿起一支镶满硬币的长吹管，并打开其中一只笼子。 20.他那充沛的精力，本来可以借追溯往事来活跃一下，现在却被囚禁了起来，象一只被关在笼子里的鹰一样。 21.他捅一捅笼子，里面一只正在睡觉的大白鼠惊醒了。 22.他引一句英国古话，说结婚仿佛金漆的鸟笼，笼子外面的鸟想住进去，笼内的鸟想飞出来； 23.天色人暮，它就在父母的再三呼唤声中，飞向笼子，扭动滚圆的身子，挤开那些绿叶鉆进去。 24.我该怎么办?我担心要是进笼子去救它，那猫会受惊吓而朝灰熊径直跑去。 25.我没见过像那样的贼！而且，这个贼偷了你们的鹦鹉，可他却不拿笼子。不用笼子他怎么拿鸟呢？ 26.我要是能把那只鸟从笼子里放掉就好了。 27.一些瘦瘠、狂暴的老鼠在一个小笼子里一阵阵地蹿跳碰撞不止。 28.有些动物尖叫着，叽咕著，围着笼子奔跑，还有些则是昏睡和呆滞的。 29.有一只叫帝姆的38岁的猎豹以前一直关在狭小的笼子里。 30.在“野味香”饭店，店内笼子里养著猴子、貍、猫等山珍，池中放养著鱼、虾、蟹，现点现烧，别具风味。 31.这几个姑娘好象一群逃出笼子的秀眼鸟，喧噪谈笑，闹个不休。 32.这篇头版文章配发的一幅卡通描绘了一只笼子里的沙鼠，它正在对主人说：“我要跟我的律师谈谈。” 33.这些鸟一定是把铁丝弄弯鉆出笼子的。>

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