电梯曳引钢丝绳的磨损问题怎样解决

电梯钢丝绳采用复绕方式的越来越多，电梯钢丝绳使用过程中受到正反两个方向的弯曲应力作用，所以钢丝绳更容易损坏，更早出现磨损和断丝，需要使用疲劳寿命长的电梯钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制电梯钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果电梯公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。锰系磷化涂层电梯钢丝绳符合gb8903-2005电梯钢丝绳的所有技术指标要求。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层电梯钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面电梯钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势，优先采用锰系磷化涂层钢丝绳，可以提高公司的竞争能力。

有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用bp传呼机吗？还有人用mp3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，钢丝绳厂是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大钢丝绳厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考

如下写：

电梯钢丝绳报废通知书——经过某年某月某日对某地电梯钢丝绳实际检查，钢丝绳实际直径为某某某mm，与电梯钢丝绳公称直径某mm对比，钢丝绳因为磨损钢丝绳直径减小值达到10%，附现场测量时照片为证。

填写钢丝绳_油泥磨损即可

原因：电梯钢丝绳制造过程中，为了防止磨损的发生，在钢丝表面喷涂有润滑脂，剑麻绳芯之中也涂覆润滑脂，在钢丝绳使用过程中，钢丝绳受到拉应力作用，由此产生的压应力会将部分润滑脂挤出，尤其是剑麻绳芯电梯绳，表层的润滑脂沾付灰尘后就是油泥，还包括钢丝绳微动磨损产生的部分磨屑。

曳引钢丝绳是依赖钢丝绳与曳引轮槽摩擦驱动的，所以，钢丝绳的耐磨能力对使用寿命长短有直接影响，检查报废钢丝绳直径，与新绳公称直径对比，钢丝绳直径减小的幅度越大，说明钢丝绳磨损的越严重。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，是专利技术生产的，就是将制绳钢丝用锰系磷化处理，在钢丝表面形成磷化膜，磷化膜可以提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性。

我们汽车变速箱钢制齿轮，就是锰系磷化涂层处理的，以通过齿轮表面的耐磨性和耐蚀性，可以保证齿轮正常工作十余年不损坏，由此可见锰系磷化涂层提高基材耐磨性和耐蚀性的有效性，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是目前最耐磨的，或者说是耐磨能力最强的。

可以通过疲劳试验对比锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳的疲劳寿命，在一台疲劳试验机上面做疲劳寿命测定至断股，记录疲劳试验次数，然后对比即可。目前的试验数据证明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是最长的。如果公司有疲劳试验机，请自己做对比验证最可信，规模比较大的电梯公司基本都有钢丝绳疲劳试验机。

电梯曳引钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，疲劳寿命越长则使用寿命越长，磷化涂层钢丝绳专利技术，是目前世界钢丝绳行业最先进技术，因为其疲劳寿命最长，耐疲劳性能最好，其单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比更高。

仅供参考

电梯钢丝绳磨损速度快，肯定使用的是光面电梯钢丝绳，光面电梯钢丝绳的钢丝是没有任何耐磨保护涂层的，光面电梯钢丝绳与曳引轮槽之间有很大的摩擦力，摩擦的结果就必然导致磨损的发生，磨损表现为光面电梯钢丝绳的磨损，曳引轮槽也会发生磨损。解决这个问题最有效方法，就是使用锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，制绳钢丝表面有15-40克/平米锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，属于表面处理技术，大幅度提高钢丝耐磨损能力，有效抑制微动磨损的发生，从而大幅度推迟骗了断裂的发生，延长电梯钢丝绳使用寿命。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大越疲劳寿命越长，建议比较锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳疲劳寿命长短，孰优孰劣一目了然。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是先进技术，光面电梯钢丝绳属于落后工艺也是淘汰产品。

光面电梯钢丝绳与锰系磷化涂层钢丝绳的区别，就在于锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，光面电梯钢丝绳因为没有耐磨涂层保护，很容易发生微动磨损，磨损以后就极大地促进了断丝的产生，断丝达到一定数量，就会引起断股的出现。锰系磷化膜是钢丝表面与锰系磷化液发生化学反应生成的，锰系磷化膜极其耐磨，而且防腐蚀能力良好，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损与防腐蚀能力，从而抑制微动疲劳的发生，大幅度提高锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，是专利技术，也是当今世界钢丝绳制造业最先进技术，国外企业也在抄袭中国专利哟。