怎么连接链条？
链条刚开始生产时一般都是一节一节的，是经过连接才成为一长串链条的，那么，怎么连接链条呢？1.准备好销轴、链片、开口销及所有的手工具，劳保齐全，穿戴利索。2.首先将链条的两端分别搭到主动、被动链轮上，挂好，然后取出麻绳，将绳头一端由下向上穿过链条的第二个链节，再以压头绳拴好。3.取麻绳另一绳头由下而上穿过同排链条另一端的第二个链节，然后绕过链节由上向下穿过麻绳起端的第三个链节（同排链条），麻绳绕过链节，再由下向上穿过另一端的第三个链节（异排练条），将链条的两端串联起来。穿绳不宜过多，一般为三道，防止打接链器困难。4.用力将麻绳拉紧，使链条两端对接在一起。5.取接链器将其咬合在链条的两端，调整接链器的调节螺杆，使链条两端第一个链节对接在一起。6.取链条销轴插入链条两端第一个链节的套筒中，对好链条内片，并将另一排的链接对正，然后用手锤将链条销轴均匀打入内链片及套筒中，装上外片，穿上开口销。7.链条接好后，取下接链器，放好，然后将麻绳解下，收拾好操作场地。
有两种方式重新连接：用截链器、用链条快拆件。
用截链器：
将断掉的两端放在截链器上。
用顶针对准链条上的插销。（插销每节链条上都有两个，你可以截取其中一个）
将插销慢慢顶入另一面的链条里。
用链条快拆：
和截链器的方法一样，只是在之前需要购买一个快拆件（不贵）
快拆件有两个组成，用截链器分别连接到链条的两端
这样在不用截链器的情况，你可以使用尖嘴钳之类的将装有快拆件的两端合起来。到时如果要拆卸链条时只要用力向中间，链条就会分开了。
山地车截链器和打链器是一种东西。
截链器(打链器)是用来截开或者接上链条的工具。截链器有通用的和专用的两种，通用的就是8、9、10、11速链条都可拆，而专用的一般只能拆一种速别的链条。
使用截链器拆卸链条的方法：
工具：截链器、连跳
1、如果链条之前已经安装过一次销钉，那么再次截链时应注意不要打安装过的那个销钉，如果把上次安装的销钉打出来，再打入新销钉时会链接不紧，严重时损坏链条。如下图所示，中间的销钉是上次打入的，这次再拆的话就要在别的地方。
2、在使用通用截链器的时候，一定不要忘了调整“间距调整螺母”，将链条放在截链器上就会发现有空隙。
3、此时要调整间距螺母，使其紧贴着链条的一边，将截链器的顶针对准链条的销钉，用力旋转就可把销钉顶出，链条也就拆下来了。
参考资料来源：百度百科-截链器
新链条都是超长的，需要用截链器截成原链条一样长后接上使用。新链条现在多用快接扣连接。买链条的时候顺便买就可以。
如果你推去车店弄，那比较省事。
链条规格主要看是几速的飞轮。8速和8速以下飞轮都通用8速链条，8速以上的不通用。自己搞清楚自己车飞轮有几片齿轮（就是几速）。买错装不上。
截链器怎么用（打链器）？这个问题你百度一下有图片教你。有视频看。我不在这里费劲打字了。
