火花塞 需要力矩扳手吗

1、要拆除火花塞，要先拔出点火线圈。拆掉点火线圈的线插，拉开点火线圈的螺栓，就能把点火线圈给拔出来了。

2、点火线圈和缸体是用橡胶密封的，拔出的时候需要多用点力。

3、拆卸火花塞要准备扳手、长接杆以及六角套筒。汽车上用的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。

4、带磁性的六角套筒在拆卸火花塞时能够把旋出的火花塞一并带出。如果你所用的火花塞没有磁性，建议在套筒里塞一段比较厚的双面胶，就能把旋出的火花塞一起带出。

5、有条件的话，可以在新的火花塞螺纹上涂适量“螺纹防卡剂”再安装火花塞。火花塞安装时，应该把火花塞固定(磁性套筒或使用双面胶)在套筒上再把火花塞塞回原处安装。禁止把火花塞直接从安装孔放下，高度落差可能导致侧电极变形从而导致间隙变小，导致提前跳火影响发动机平顺性。

6、如果使用扭力扳手预紧火花塞扭力的话，请按照上图所示进行操作。一般轿车使用的火花塞采用轻金属，螺纹参数为“M14X1.25”。一般网购网站都能够通过车型查找到合适型号的火花塞。。

7、在没有扭力扳手的情况下，可根据上图所示对火花塞进行预紧。平面型底座火花塞预紧角度为90°，圆锥型底座预紧角度为15°。

① 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。

② 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓，如下图所示。

③ 拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。

④ 取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

⑤ 取出火花塞。如下图所示，将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。

火花塞的拆卸小技巧 ▼

使用带磁性的套筒也可在拆卸火花塞时把旋出的火花塞带出。如果没有磁性的套筒，可以在套筒内塞一段较厚的双面胶，也能够把旋出的火花塞带出。

火花塞的检查

① 下图所示为使用后的火花塞与新火花塞外观的对比。

② 检查火花塞的工作情况。

从火花塞外观上检查，如有破损、明显缺陷，应更换新的火花塞。

火花塞上如有积炭、黑色油迹等，应进行清理，必要时更换新的火花塞。

如在火花塞上发现熏黑、形成釉层等其他不正常现象，应进行清理，必要时更换新的火花塞。

③ 检查调整火花塞电极间隙。

火花塞的电极间隙一般可按0.7 ～ 0.9mm 调整。火花塞电极间隙因车型的不同而异，可以从随车手册中查找。火花塞电极间隙过小，火花塞跳火能量变弱，电极容易烧蚀；火花塞电极间隙过大，发动机高速运转时易出现断火。

火花塞电极间隙可用塞尺进行测量，如下图所示。

如果火花塞电极间隙不符合要求，应进行调整。调整间隙时，只能调整旁电极，不能调整中心电极，以免损坏绝缘体。

火花塞的检查小技巧 ▼

火花塞间隙太大时，可用旋具柄轻轻敲打旁电极来调整，但不要用力过大，否则旁电极可能因过度弯曲而损坏；如果间隙过小时，可用一字头的旋具插入电极间，扳动旋具把间隙调整到规定值为止。

火花塞的安装

安装火花塞时，先用将火花塞放到套筒里，然后使用扭力扳手紧固火花塞，一般火花塞拧紧力矩为20N·m。

火花塞的安装小技巧 ▼

将火花塞对准缸盖上的火花塞座孔，用手轻轻拧入火花塞。

拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒初步旋紧。

拧紧火花塞时，注意套筒及扭力扳手要对正火花塞，同时注意拧紧力矩不能过大，防止损坏火花塞及缸盖火花塞座孔的螺纹。

若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，一定要规定力矩拧紧火花塞。

在安装点火线圈时，注意不要把顺序弄错，按每个缸原来的位置对应安装。

      1、准备好工具，所需要的工具就是六角套筒、长接杆以及扳手。

      2、在拆卸火花塞之前，需要先等到发动机冷却之后再去操作。然后把点火线圈，周边的油污和灰尘都清理干净，接下来就可以把点火线圈的线束插头拔下来，使用套筒把点火线圈的固定螺丝拧下来。

      3、把点火线圈拔出来之后，需要用套筒把火花塞给拧松。等到需要拆卸的火花塞被拧松以后，再去用一根细软管，慢慢把火花塞周边的脏东西吹干净，避免火花塞取出来以后有脏东西进入到燃烧室里面。

      4、取出火花塞之后就需要安装新的火花塞，需要先把火花塞放在套筒里面，之后用扭力扳手把火花塞紧固住。期间需要注意扭矩不能太大，否则很容易造成火花塞损坏。同时也不能太松，否则很容易造成漏气。

【太平洋汽车网】日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。

日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。汽车火花塞的更换步骤如下：

1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞

4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；

5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

火花塞使用多大的套筒要根据火花塞的直径进行选择，一般情况，轿车使用的是16的火花塞套筒，面包车使用的是21的火花塞套筒，而日系车比较特殊，使用14的长套筒。这是作为参考，最终还是要根据火花塞的实际尺寸进行选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）