蒙迪欧致胜和福克斯轮胎扳手是不是一样的
是。蒙迪欧2013款轮胎扳手19毫米就可以了,汽车轮胎螺丝大致有17毫米,19毫米,21毫米,22毫米四种。轮胎型号不同,车辆不同,轮胎螺丝也不同,详细型号需要车主查看车辆配置。有的汽车采用5个固定螺丝,有的是4个固定螺丝。
没有。把后备相备胎上面的布拿掉,就看见备胎了。在备胎中央有个螺丝杆。用手向左拧(逆时针方向),就可以把备胎那下来。在备胎下面是小千斤顶和轮胎扳手,上面也有一个螺丝杆也是向左拧即可取下,福克斯两厢的标准配件有:备胎(125尺寸要比原胎小)、千斤顶、螺丝套筒、牵引钩、三角警示牌。 红色的警示牌挂在后备箱右上侧,备胎在后备箱垫子下面,千斤顶、套筒和牵引钩要取下备胎才能看到。 你提车的时候4S应该要你签一张交车确认表,上面备注了确认这些配件,如果没叫你签字,可以理直气壮的找4S论理。
1.外观升级:
EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装广受消费者好评的ST-Line车型运动套件,包含:大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计。
2.配置升级:
EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型除换装运动套件外,在延续之前配置优势的基础上新增多项实用功能;
EcoBoost180锋潮型:新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等;
1.5L自动锋跃型:新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等。
3.动力&操控:
新一代福克斯2020款搭载了1.5 LE coBoost和1.5LTi-V CT 两款发动机,全系车型达到国六排放标准。
1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机:集合PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。
1.5LTi-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机:匹配6速手/自动变速箱,实现低至5.4L的百公里综合工况油耗。
新一代福克斯2020款底盘经过赛车级的精细化调校,配备轻量化悬架系统,配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。另外,新车的车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料,实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。
(图/文/摄: 余德沛1)@2019
2.另外,为避免意外,也要看手感,手中的感觉,因为有些螺丝拆卸的次数多了容易易扣,就是滑丝,在我们这都这么叫,超过了一个力道之后,再用力拧螺丝就会滑丝或者直接断掉;
3.这个只要是修理工干过一段时间,手里都会有数。小瓦盖的螺丝不要超过8公斤
打开后备箱盖(三厢)/尾箱盖(两厢)后,掀起底垫,找到便携千金顶与内六角扳手。
使用便携千金顶将车辆需要拆卸轮胎的那一角撑起,轮胎离地超过2~3cm即可。千金顶支撑位一般为车辆侧裙靠近需要更换的轮胎10cm左右处。如担心刮伤侧裙可以垫一块硬泡沫或者橡胶。
使用内六角扳手拆卸轮胎固定螺丝。(轮胎固定螺丝的拆装均要采用对角拆装的方式,避免连续拆装相邻的两颗螺丝)如果螺丝咬得力道很大可以上脚踹扳手松动螺丝。
五颗螺丝拆卸完成后轮胎依旧难以卸下,继续上脚踹,基本一脚就松,取下轮胎即可。
如果需要更换轮胎要注意螺丝对角上紧,如果安装时轮胎有倾斜可适当上脚踹一下。对角上紧螺丝最后一定要用力,如果觉得自己力气小到最后可以补一脚。不要怕上太紧,要怕的是没上紧轮胎跑掉了!
备注:如果是更换备胎行驶请尽快到修理厂对原车轮胎进行修理更换,切勿使用备胎长时间行驶。