五菱之光6376A3链条发动机怎么对正时

您想问的是10款奥迪a3链条拉长了会怎么样吗？会导致车辆怠速状态下抖动并伴有异响，有时不好启动。

正时链条本身拉长和液压涨紧器问题导致跳齿在该年款的车系较为常见，当有故障表现时需要尽快抽时间检查，如果确定正时数据已超出正常范围须提前更换改进型号高品质零部件，否则后期行驶途中可能会引起动机熄火、顶气门等安全问题及维修损失。

奥迪A3使用六汽缸发动机可以传递184个千瓦(250 bhp)的动力，前驱或全时四轮驱动车可以使用革命性的新DSG变速箱进行选择，在三门版本和五门版本的A3都会加以应用，带给你无限的驾驶乐趣。

1、奇瑞a3每两年更换一次同步带。正时皮带是连接发动机缸盖和曲轴的正时轮，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。2、奇瑞a3的长宽高分别为4352毫米、1794毫米和1464毫米，轴距为2550毫米。奇瑞A3搭载cvt无级变速器，油箱容积为57L。3、奇瑞a3最小离地间隙157mm，最大扭矩160Nm，最大扭矩转速3900rpm，驱动方式为前置驱动。4、前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，轮胎尺寸为205/55R16。

不会，要看跳多少齿,假如只跳一个感觉不大,关键是加油会感觉没有以前有力。

正时链条跳齿的原因：

1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。

2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。

3、使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。

正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。

因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。

1、首先使用轮盘卡将奇瑞a3发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。

2、在奇瑞a3发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。

3、将奇瑞a3发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。

4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。

5、将卡住奇瑞a3发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。

奇瑞A3 4G16正时链条系统校对正时点的具体操作步骤如下：

1、把奇瑞A3的正时链条穿过凸轮轴与曲轴挂好。

2、把进气凸轮轴正时点对应链条记号。

3、把排气凸轮轴正时点对应链条记号。

4、曲轴记号点也要对准链条记号点。

5、拧上正时链条的导向板就完成了。

奇瑞A3汽车发动机正时链条的安装方法：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。

奇瑞A3汽车发动机安装的正时链条能够很好地解决正时皮带具有的缺点。强度相对来说大的钢材所制成正时链可解决磨损，金属的强度要大于橡胶，这就使得其变形程度也随者链条的强度大大降低，所以发动机正时链条的跳齿和断裂现象的发生几率很小。

奇瑞A3汽车安装的正时链条装置正常情况下是不用进行维护的，如果汽车是日常处于一种比较高强度使用的状态下的话就需要定期的检查正时链条的情况，查看正时链条是否出现了拉伸的状况需要及时的处理，避免影响汽车发动机的运行。

扩展资料：

奇瑞A3汽车的正时链条与正时皮带的区别如下：

从几个方面看一看正时链条与老式皮带相比都具有哪些优缺点：从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。

链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

参考资料来源：百度百科-正时链条