钢丝绳经向磨损达到什么程度时必须更换
钢丝绳经向磨损达到以下程度时必须报废并更换:
1、当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
2、当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
扩展资料:
产生磨损的两种情况的原因:
一、内部磨损及压坑:
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
二、外部磨损:
1、不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
2、钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。
参考资料来源:百度百科——钢丝绳
出现以下情况之一时,钢丝绳应报废:
1、出现整根绳股断裂;
2、绳芯损坏,绳径显著减小;
3、断丝紧靠一起形成局部聚集;
4、弹性显著减小,明显地不易弯曲;
5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径,磨损);
6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑,钢丝相当松弛;
7、钢丝绳直径局部严重增大;有严重的内部腐蚀;
8、钢丝绳发生笼状畸变;
9、有严重的内部腐蚀;
10、钢丝绳严重扭结;
11、钢丝绳严重弯折。
根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5.1(现已修订为最新的规范GB5972-2016)以下情况予以报废:
1、绳头断丝
当绳头或绳头附近有断丝时,即使断丝数很小,也说明该部位应力很大,可能是绳头安装不正确所致。应该找出损坏的原因。在绳长允许的情况下,应将断丝部分切断,合理地重新安装。
2、断丝的局部聚集
如果断丝紧密在一起形成局部聚集,应报废钢丝绳。断丝在绳长小于6D或在任何一股绳中聚集时,即使断丝数小于表中所列数值,也应报废。
3、断丝的增加率
在一些应用中,疲劳是钢丝绳损伤的主要原因,断丝只在使用一段时间后才出现,但断丝数量逐渐增多,时间间隔越来越短。在这种情况下,为了确定断丝的增长率,应仔细检查并记录断丝的增长情况。这个“规则”可以用来确定今后钢丝绳报废的日期。
4、绳股断裂
如果整股钢丝绳断裂,应报废钢丝绳。
扩展资料:
钢丝绳的选用:
1、起吊重物或穿滑轮使用,应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。
2、作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。
3、根据钢丝绳受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,选择合适的直径。
4、选择后的钢丝绳要进行验算。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
参考资料来源:百度百科-钢丝绳安全系数
2、钢丝绳直径减少量达到7%时报废。
3、钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废。
4、局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废。
5、钢丝绳出现整股断裂必须报废。
6、钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废。
7、钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
2:交(顺)捻钢丝绳大量断丝伴随严重磨损——报废
3:靠近平衡滑轮的局部地区,若干绳股有断丝(有时断丝被绳股挡住)——报废
4:靠近平衡滑轮的局部地区,在两支绳股上有断丝,且伴随着因滑轮卡住面引起的局部严重磨损——报废
5:内部严重锈蚀之一例:绳股中许多外层钢丝绳的面积减小,这些钢丝绳与绳芯接触,明显地看出挤压严重且绳股的空隙减小——报废
6:多股绳的笼状(鸟笼行)畸变——报废
7:钢芯挤出,通常伴随着临近位置的笼状畸变——报废
8:顺捻钢丝绳直径的局部增大;常由冲击载荷导致的钢丝芯畸变而引起——报废
9:钢丝绳直径的局部增大:是由于纤维芯的退化状态在外层股间突出而引起的——报废
10:严重扭结:标志钢丝绳搓捻过紧而引起纤维芯的突出——报废
11:钢丝绳在安装时已遭到扭结但仍装上使用,以致产生局部磨损及钢丝松弛——报废
12:绳径局部减小:由于外层绳股取代了已经散开的纤维绳芯而引起,注意尚有新丝——报废
13:部分被压扁:是由于局部被压裂造成绳股间不平衡加之断丝而引起的——报废
14:多股绳的部分被压扁:由于在卷筒上卷绕不当而造成。注意外层绳股的捻距增加的程度,在载荷状态下应力将处于不平衡——报废
15:严重弯折——报废
16:当钢丝绳已跳出滑轮绳槽并被锲住的典型示例:已经形成“部分被压扁”形式的变形并有局部磨损和许多断丝——报废
17:若干种损坏因素积累的后果:特别注意外层钢丝的严重磨损导致钢丝的松弛,以致笼状畸变正在形成,并有若干处断丝——立即报废
18:当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,或者当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时——报废
国家标准《起重机钢丝绳检验报废标准GB05972-2006》