扭力扳手原理
扭力扳手工作原理
1、扭力扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了;
2、扭力扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的,其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.
3、首先在扭力扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压),锁定扭力扳手,开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值(当使用扭力大于弹簧的压力)后,会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击,扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样)。
上述的内容就是扭力扳手结构及工作原理,我们在使用扭力扳手的过程中首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扭力扳手会发出“卡塔”声响或者扭力扳手连接处折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了
扭矩扳手(扭力扳手)发出卡塔声音的原理很简单以下几个步骤去理解:
1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了;
2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的,其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.
3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压),锁定扭矩扳手,开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值(当使用扭力大于弹簧的压力)后,会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击,扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样)。
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扭力扳手发出卡塔声音的原理很简单的.可以分为以下几个步骤去理解.
1,扭距扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了.
2,扭距扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成.
3,首先在扭距扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样).以上所说是最常用的手动扭力扳手,除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。
传统的扭力扳手演变为设定式棘轮扭力扳手,数显式的扭力扳手,预置式扭力扳手等等,虽然类别会有所不同,但是他们的原理大致相同,下面分三个步骤去说明:
1、首先在扭力扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应。
在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声。由此来确认达到扭距值的提醒作用。(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样)。
2、扭力扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成。
3、扭力扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了。
扭力扳手又叫电动力矩扳手、扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种,一般分为三类:手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。
一、手动扳手
现阶段分为机械音响报警式,数显式,指针式(表盘式),打滑式(自滑转式)。
其中机械音响报警式,采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现"嘭"机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象。
数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化。现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的。
打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象。此种是1,2年才出现的新感念产品。电动扭矩扳手的使用机械音响报警式是市场的主流产品,主要体现在价格便宜,其它3种相对来说,价格昂贵。不过由于各行各业对这方面要求越来越高,以及效率的要求,数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高。
二、电动扳手
一般就是可以设定扭矩值的电动扳手,也叫定扭矩电动扳手。电动扭矩扳手一般用来紧固大六角高强螺栓,使用时,先把扭矩调到需要规定的扭矩,然后紧固螺栓。
电动定扭扳手分为电流式和动态扭矩传感器式两种,由控制器和拧紧轴组成。电流式定扭扳手根据电机拧紧过程中电流值的变化来判断扭力值,当达到预定扭力时,电机停止工作。动态扭矩传感器式是在拧紧轴上安装有传感器,时刻监测扭力值的变化,当达到预定扭力时,电机停止工作。
电动扭矩扳手具有精度高(±2%)、故障率低、寿命长、可编程,可对扭力和角度控制、可多种扭力选择的优点。因为拧大扭矩螺栓会有反作用力,所以一般在大扭矩拧紧工件上都会设计反作用力臂,防 止操作人员出现安全事故。
三、气动扳手
气动扭力扳手是由空压机中的压缩空气作气源,带动扭矩扳手中的气动马达驱动齿轮对螺栓进行拧紧。气动扭矩扳手分为三种:油压脉冲式、离合器式、动态扭矩传感器式。动态扭矩传感器式是当达到设定扭力值,控制器控制电磁阀断气,扳手停转。油压脉冲式和离合器式气动扭矩扳手根据扭矩值到达后通过顶针来自动断气。气动定扭扳手精度通常是±7%~12%。油压脉冲式扭矩扳手不适合打软连接螺栓,但因无反作用力而受用户喜爱。
预置式扭力板子的特点
1、具有预设扭矩数据和声响装配。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数据时,能自动拍发讯号"卡嗒"(click)的一声,同时伴有明显的手抚摸时的感觉振动,提示完成事情。解除效用力后,板子各相关零件能自动复位。
二、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关,板子可逆时针加力。
3、公、英制(N.m、lbf.ft)双刻度线;手柄微分刻度线。读数清晰、精确。
4、硼钢材料锻制,坚忍耐用,生存的年限长 。校准追溯至西方强国国家技术标准学会(NBS)。
5、精确度符合 ISO 6789:1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。 预置式扭力板子的使用要领
1、按照工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。
二、预设扭矩值时,将板子手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数据至所需扭矩值。调节好后,松开锁定环,手柄自动锁定。
3、在板子方榫上装上响应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到拍发信号"卡嗒"(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。一次作业完毕。
4、大规格扭矩板子使用时,可外加接长套杆以便操作省力。
5、如长期不用,调节标尺刻线退至扭矩最小数据处。 预置式扭力板子使用注意事项:
扭力板子是一种紧密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,应按照下列要求正确使用:
⑴ 不能使用预置式扭力板子去拆卸螺栓或螺母。
⑵ 严禁在扭力板子尾端加接套管延伸力臂,以防损坏扭力板子。
(3) 按照需要调节所需的扭矩,并明确承认调节机构处于锁定状况才可以使用。
(4) 使用扭力板子时,应均衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。
⑸ 预置式扭力板子使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充实放松,以延伸其生存的年限。
(6) 应避免水分侵入预置式扭力板子,以防零件锈蚀。
( 7)所选用的扭力板子的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致合,板子开口过大易滑脱并毁伤螺件的六角,在入口汽车维修中,应注意板子公英制的选择;各类板子的选用原则,一般优先选用套筒板子,其次为梅花板子,再次为开口板子,最后选活动板子。
( 8)为防止板子损坏和滑脱,应使拉力效用在开口较厚的一边,这一点儿对受力较大的活动板子尤其应该注意,以防开口出现 " 八 " 字形,损坏螺母和板子。
( 9)扭力板子是按人手的力量来设计的,遇到较紧的罗纹件时,不能用锤击打板子;除套筒板子外,其他板子都不能套装加力杆,以防损坏板子或罗纹连接件
( 10 )扭力板子使用时,当听见"啪"的一声时,此时是最适合的
备注:
1.用场:扭力板子为旋转螺栓或螺帽的工具。
2.用处:扭力板子扳转时应该使用拉力,推转板子极易发生危险。
3.扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。
4.使用扭力板子旋紧螺栓时应匀称使力,不患上哄骗打击力。
图为刚买的Mastercraft Maximun(30-250inch-pounds、4.5-29.4Nm)扭力板子。
附:一些相关概念:
扭力torsion
使材料产生扭改变型时所施加的力,单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时,在以扭转体式格局测材料动态力学机能时,都需对试样施加扭力。出格在动态力学的很多测量仪器上,因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加情势,所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。
所谓"扭力"就是一个物体所受到轴向扭力与反效用力,常用扭力板子来计量,单位是牛顿·米。常见的受扭力效用的物体有,螺杆螺母副传动轴等等。
所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」,因为以谣传讹的结果,各人都说成「扭力」,也就从此流传下来,为导正看和听。扭矩的观念从小课时辰的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的间隔」,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度9.8m/sec2然后,单位可换算成国人认识的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-呎(lb-ft),在西方强国车的型录上较为常见,若要转换成公制,只要将lb-ft的数字除以7.22便可。