我在筹备一家牛仔裤服装厂需要什么设备有没有的介绍
我可以说给你听:如果你用15人的话那么:1 平车若干,看你有多少车位,国产的话买标准牌的6150这样比较吃硬。2 打边车,3线和5线都要,一般10几个人的话各买1台就可以了。3 双针车2台。4 链条车1台(拉腰用的)5 埋夹车1台。6最好有1台刀车。7后道用的有套结车,凤眼车,8小烫熨斗2把,大烫用的吸风烫台2台。9 裁床裁刀和麦架。基本上这些就算是大件了,另外还有许多小的如点位笔,样板纸啊什么的看你怎么做了。如有什么困难可以联系我。
无法准确数出,因为不同的机针型号也是不同的,以下是常见的型号:
蓝狮机针型号:
UY×128GAS 埋夹车襟车针 137×1SM 手摇车针
UY×128GBS 埋夹车襟车园嘴针 PH×1SM 手摇车针
DB×1 平车. 凤眼车针 DC×27 拷边机(丝绸专用)
DB×1 B 平车园咀针 251 挑脚车针
DV×1 埋夹车(襟)车针 DM×13 习骨车长.手勿车针
DB×1 SU 平车防热针 TQ×1 钉扣车 十字扣平扣
DV×57 橡根车直针/打揽车 TQ×7 钉扣车 立扣
DB×20A 平车细头针 DD×1 皮革车长针 马克车针
DV×43 拉车针 UO×163 曲牙车针
DB×F2 平车刀针 BQ×1 细头钉钮针
DV×63 拉车针 UO×113 橡筋车针
DB×K5 绣花车针 DP×35LR 皮革平车剑尾刀针
DA×1 平车短针 PF×134KS 皮革平车剑尾刀针
DP×5 双针车、高头车、锁眼机 PF×134LR 皮革平车短刀针
DN×1 袋口车针 DP×17 链条车、同步车
B63 圆嘴襟车 TV×7 裤头车.埋夹车.拉腰车
MT×190 开袋车针 TV×5 裤头车.埋夹车.拉腰车
TV×64 后浪车工针 EB×1 绗缝机针
DC×1 拷边机/包缝机 DO*5 圆头锁眼针
LW×2T LW×6 撬边机 DO*558 圆头锁眼针
251EU 撬边机针 HA*1 家用机针
CP*12 CP*170 珠边机针 拱针车针 GK9 封包机
780C 真珠边 SM*1014B 四针六线
本公司蓝狮机针的特殊型号规格如下:
特锐形圆咀针尖(SPI)、小圆咀针尖(SES)、中圆咀针尖(SUK)、
大圆咀针尖(SKF)、特种圆咀针尖(SKL莱卡专用针尖) 、
防热机针(BLUK)、 曲贝机针(MR)、 防跳机针(SERV7)、 大圆头针尖(KN)
风琴机针型号
平车针
DBx1 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 19 20 21 22 23 25
DBx1KN 6 7 8 9 10 11 12 14 16
DBx1NS 9 11
DBx1-NY2 9 10 11 12 14 16 18 19 20 21 22 23
DBxK5 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19
TQx1 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24
TQx3 11 12 14
TQx7 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24
锁扣眼
DPx5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24 25
DPx5KN 8 9 10 11 12
DPx5NS 9 10 11 12 14
DPx35 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 22*1/2 23 24 25
DOx5 11 12 14 16 17 18 19 20 21 22
DOx558 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22
EBx755 8 9 10 12 14 16 18 19 20 21 23
加固缝
DPx5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 22*1/2 23 24 25
DPx5KN 8 9 10 11 12
DPx134 7 8 9 10 11 12 14 16 18 19 20 21 22 23
锯齿缝 1、2 3 支针
双线锁缝
DVx43 9 11 12 13 14 16 18
DVx63 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23
UYx128GAS 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 22*1/2 23 23*1/2
UYx128GASKN 8 9 10 11 12
UYx128GAS-NY2 8 9 10 11 12 14 16 18 19 20 21 22 23
DVx57 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 22*1/2 23 24 25
TVx1 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23
TVx3 19 20 21 22 23 24
TVx5 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24 25
TVx7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24 25
TVx64 8 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 25
平四针绷缝 1、2 3支针
双线锁缝
FLx118GBS 9 10 11 12 13 14 16 18
FLx1014B 9 10 11
UOx113GS 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23
包缝
DCx1 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24 25
DCx1KN 8 9 10 11 12 14
DCX1SF 9 10 11
DCx27 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24
DMx13 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 19 20 21 22
绕线暗缝
LWx1T 8 9 10 11 12 14 16 18 19 21
LWx2T 8 9 10 11 12 14 16 18 19 21
LWx3T 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
LWx4T 8 9 10 11 12 14 16 18 19 21
LWx6T 8 9
使用不同型号缝纫机针的方法如下:
首先,常见的缝纫机分为家用缝纫机和工业缝纫机。缝纫机针型号是指机针粗细,机针越粗缝的料越厚,机针越细缝的料越薄,长度不变。缝纫机针的标准全世界通用,有9号,11号,14号,16号,型号越小,机 针越细,号越大,针越粗。
一、家用缝纫机针的使用方法
家用缝纫机机针的针柄在圆形柱体上切除了一部分,便于不会使用缝纫机的初学者安装。
9号和11号机针:宜缝绸缎、细纺、尼龙绸、涤丝绸、细支纱、棉细布、涤棉白布、漂布。.
12号和13号机针:宜缝人造棉、的确良、府绸维尼龙和平纹布。
14号和16号机针:宜缝白市布、斜纹布、单面卡、被单布、哗叽涤棉斜布、舍味呢、法兰绒、薄花呢、涤卡等。
18号机针:宜缝厚卡其、帆布、呢绒、大衣呢、厚绒、人造革、毛皮、沙发布等。
2号机针:宜缝人造革泡沫塑料。
二、工业缝纫机的使用方法
工业缝纫机机针与家用缝纫机机针不一样,工业缝纫机机针的针柄为圆形柱
体。
验针方法:将机针放在针板、玻璃等平面上滚动,机针和平板之间的间隙要一样(弯曲的针不能用)。
薄面料用细线和细针,针孔不会太大;厚料用粗针才能穿透面料,而不损坏机针。
机针的针孔,是携带机针缝线通过缝料的那一部分。针孔部位周围的加工必须非常光滑、均匀,缝线自由通过针孔,只有这种针在使用时就不会出现断线现象。
经常断线的原因之一是针孔毛刺造成的,检验方法是将线穿入针孔,让机针上下自由滑落,有毛刺的一看就明白了。
针孔两侧有针槽。一条是长槽,是短槽,在机针通过织物时,可以保证缝线的自由移动,否则,缝线将被缝料挤压在机针侧面。
扩展资料
机针材质质量的判断:劣质机针很软,在缝纫时机针易被拽离位,针的错位导致机针直接碰针板,出现断针。 针尖应光滑,无尖刺锈斑,这样减少机针切断面料纤维。
缝纫机针安装时的注意事项:1. 机针的针柄平面向后。 如果针柄装反了,将不能正常缝纫。 2. 将机针在针杆的针槽内向上推到顶。 机针向上推到顶是非常重要的,不然不能正常使用。3. 适当拧紧针夹螺钉,但不要将螺钉拧得过紧。 这一点最容易被忽视。
参考资料来源:百度百科--缝纫机机针
正时链条拉长的原因:因为正时链条是金属材质的,不像正时皮带那样属于胶状部件,在高温运转状态下,发动机热胀冷缩,导致正时链条产生金属疲劳,长时间就会产生松动,造成一定程度的拉长。不同品牌,不同规格的正时链条,使用过程中磨损程度也不相同。
正时链条是由销轴、链片、套筒、滚子组成。滚子是链条部件发生摩擦最多的,一些劣质的链条在使用过程中会很快磨损,质量好的,会延缓磨损时间,但是也会达到一定的极限,滚子变薄之后,轴距也就相应的变长,这就是其中一个原因。为了使我们的链条使用寿命更长,一定要及时进行保养,油封链条也是一样,油封链条也是需要定期进行保养的,汽车保养,不仅仅是对汽车安全进行保障,同时还会延长汽车零部件的使用寿命,减小零部件的磨损。
正时链条坏了会出现什么情况
如果正时链条损坏了,会汽车发动机的配气机构无法正常运行,这样会导致发动机无法启动。如果正时链条损坏了,需要立即更换,否则会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是非常重要的。
配气机构的主要部件包括进气门,排气门,凸轮轴,正时链条等。
大部分汽车的发动机都会采用顶置凸轮轴设计,并且每一排汽缸都有两个凸轮轴,一个凸轮轴是用来控制进气门的,另一个凸轮轴是用来控制排气门的。
在发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,这样发动机可以吸入空气或可燃混合气。
在发动机处于压缩冲程和做功冲程时,进气门和排气门都会关闭。
在发动机处于排气冲程时,排气门会打开,这样汽缸内燃烧产生的废气可以排出。
有些发动机会使用正时链条,有些发动机会使用正时皮带。
使用正时皮带的发动机运转时噪音更小。
但是,正时链条和正时皮带都是需要定期更换的。
如果长时间不更换,就会导致发动机出现异常。
很多车主都以为正时链条不需要更换,其实这是错误的。
正时链条长时间使用可能会出现跳齿的情况。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
摩托车链条伸长可按以下步骤处理:
1.链条长度可以切断:用切链器切断链条。将链条放入链刀的槽内,转动链刀手柄,将链刀顶针推出链销。
2.松开螺钉:支撑后轮,松开后轮中间的十字螺钉。
3.调节链条的长度:松开两侧调节螺钉的固定螺栓,并拧紧几次。拧紧链条时,观察链条的松紧程度,均匀调整两侧的位置,直到感觉合适为止。
4.拧紧螺母:拧紧固定螺钉上的固定螺栓,防止后轮心轴前移,导致链条再次松动。
发动机的正时链条主要作用就是带动配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时机进行开启或关闭,以保证气缸内能吸入新鲜空气和排出作功之后所产生的废气。正时链条被拉长了之后会导致进气门和排气门的闭合时机出错,致使发动机不能达到最佳的工作性能,应及时去更换。
随着发动机的制造水平提高,部分发动机的正时皮带被替换成了正时链条,因为发动机的性能越来越高,所以就替换成了正时链条,正时链条有着比正时皮带更可靠的传动性能和更节省空间的设计,维护成本也降低了不少。
自行车调松:
链子的方法:
1、用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母(双侧)。
2、用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母(双侧)。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母,可用手向前拉动车轴即可。
3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母(双侧)即可。
补充:只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。
山地车
我们常见的轮胎通常是在1.9“以上(一般用英寸作为单位,特殊赛道下可能会选用1.5“),比较宽一点。
山地车的前后飞盘的可调型会比较大,前飞盘为3片,后飞盘一般为6片,也有的是7片,这样是由于山地车的特殊用而设计的。
现在与山地自行车的刹车大都使用了平行刹车和碟刹(防抱死),大致一样。
山地车的车胎比较宽,支架有避震设备,在空气气动性上会不如公路自行车好,这也是使用用途上的差异。
山地自行车,起先就是为了能跑山路而设计的,基本上都带有前轮叉避震设备,也有些除了带前避震以为在座椅下也带有减震设备,其抗震效果会比较好。
山地自行车的是直杆型的车头,两头有个弯角,可以防止撞击,搭配避震设备打到减震效果。