链条的工艺流程：是制成链条后热处理吗

自行车链条是传递动力的部件，除了在磨粒磨损条件下工作，需要有高的表面耐磨性外，同时也因脚蹬动力及路面颠簸而产生冲击，因而要有一定的韧性。在选材与热处理时，常用低碳钢经碳氮共渗或低碳合金钢进行淬火以获得板条马氏体（普通自行车），或用中碳优质低合金钢淬火+中温回火处理（高级自行车）

自行链条零件的材料和热处理的技术要求如下：

零件名称 材料技术要求

链片 20MnSi或45 20MnSi用71～74HRA，45调质

链销:Q215-B.F，18CrMnMo 碳氮共渗。淬火，渗层深度

0.2-0.3mm：74-82HRA

滚子：Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度

0.15-0.25mm 62-72HRA

衬套：08F，Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度

0.1-0.2mm 64-74HRA

弹簧片：45 淬火+中温回火 71-75HRA

具体到工艺方面不便透露或咨询潍柴动力热处理分厂

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自行车链条是自行车传动系统中的驱动力，它通过齿轮不断的循环，从而让自行车前进。那么自行车链条是如何制作的呢？

第一、首先冲床将钢片切割并压制成八字形状的内链环，这些压制好的内链环每一枚都可以相互连接。然后工人把内链环氧纹送去检测，确认洞与洞之间的距离没有误差，同时也要测量洞口的直径，必须精确到误差在一毫米以内。记得把内变环送进850摄氏度的烤箱中，经过高温的炙烤之后再进行快速冷却来强化钢铁。工人现在把内链环放到一台圆形的机器，然后加入陶瓷和石英粉，再倒入一点水，接着盖上盖子并将其旋解。机器的剧烈震动会让粉末雨水形成研磨膏，从而研磨内链环。

第二、紧接着将研磨或的内链环装进金属篮子里，机器会把篮子侵入一系列的化学溶液里，让内链环的表面镀上一层镍铁浮蓉。镍铁浮龙镀层可以防止腐蚀它光滑的纹理，也让自行车链条在通过链轮的时候更轻松自行车的外链环只要涂上不同的外层，它跟内链环不同，外链环不用通过链轮，因此只要简单的镀镍就可以。接下来就是自行车链条的组装。首先管子将零件一个个输送到组装机上，握爪手臂会调整位置，将链环装到其他链环组件上，然后机器把烧钉压入链环的动力来固定组装。

第三、接着握爪把完成的自行车链条段一到下一个工作站。自行车的链条必须要用上许多小零件才能打造出一小段，一段又一段的链条，互相连接在一起，就形成了自行车链条。组装好的链条会经过检查站，质检员会通过放大镜检查有没有缺陷。接下来链条会被切入热油里润滑链环，避免在使用时发出一下或是受到磨损。链条离开润滑站后，会通过一卷吸收性材料将链条上多余的油渍吸干，然后用激光工具标识出链条切割的确切位置，再用裁切刀进行切割。一般标准的自行车链条长度为144厘米，最后制作好的自行车链 就可以打包出售了。

牵引链的种类类型：

1、圆环牵引链：

用圆钢的链环焊接制成，一般每隔几个标准链环有一个特殊的开口链环[各种类型[/font]的牵引链）,以便与工作构件相联接。圆环链制造简便,成本低，可以双向弯曲，但自重大、磨损较严重，主要用于刮板输送机。

2、片式牵引链：

片式牵引链分销轴链、套筒链、套筒滚子链。各种类型的牵引链、各种类型的牵引链、各种类型的牵引链]）和套筒滚轮链几种。前3种的结构和优缺点与相应的片式传动链的销轴链、套筒链、套筒滚子链基本相同，只是有的链片上带有弯折片。当这些牵引链两条成对使用时，弯折片与工作构件相联。套筒滚轮链是将套筒滚子链的滚子外径放大至超过链片宽度而成的牵引链，滚轮既可起减少链轮磨损的作用，又可作为链条在导轨上运行的支承轮，是输送机中应用最多的一种。

3、可拆牵引链：

分模锻可拆链各种类型的牵引链和冲压可拆链两种。它的相邻链节可在链条挠曲的另一方向内转动一个最大达14°的角度，因而能形成空间的输送线路。使用中需要拆卸链条时可先放松链条，将拆卸处的两组内链片相向拉动并转动90°，此时两片外链片即能合拢一段距离。销轴上的台肩脱出外链片的定位槽后，可将销轴转动90°，从而取下外链片，完成拆卸（可拆牵引链的拆卸过程。因此,这种链条便于更换链环或与链环相联的工作构件，但自重大、价格高，大多用于悬挂输送机中。

4、特种牵引链：

分为各种类型埋刮板牵引链和双关节牵引链等。