20款奇骏冷车起步1300转异响
20款奇骏冷车起步1300转异响的原因：
冷车启动 “哒哒” 声的原因：
1. 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。
3、节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4、碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。
冷车启动“咔咔”声的原因：
1、三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的响声。
2、正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种响声出现。
3、空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有响声，有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动“咚咚”声的原因：
1、燃油箱排气阀工作不良。
2、回流泵内部流体存在冲击。
3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
一般都是时间长了，链条拉长和张紧器换掉就不响了
新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。
而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。奇骏为其所属系列下的最新车系
将引擎盖锁扣调紧即可解决，用带垫圈的螺栓换下定心螺栓，拧下发动机盖侧面铰链螺栓，沿前后方向和垂直方向调整发动机盖。转动弹性垫，调整发动机盖。
2)安装时对齐各链轮和平衡单元正时链条上的匹配标记。
(3)安装平衡单元正时链条张紧器。
1)小心切勿使各链轮和正时链条的匹配标记滑动。
2)安装后，确认匹配标记未滑动，然后拆下限位销并松开张紧器套筒。
(4)安装正时链条和相关零件。
1)进行安装，使每个链轮和正时链条上的匹配标记对齐。
2)安装链条张紧器前后，再次检查匹配标记是否没有滑动。
3)安装链条张紧器后，拆下限位销并检查张紧器是否移动自如。
注意：安装链条张紧器前，可以改变各链轮上正时链条匹配标记的位置以便对齐。
(5)在前盖上安装前油封。
(6)安装发动机正时前盖。
(7)在曲轴链轮之间安装链条导轨。
(8)安装气门正时控制盖。
(9)通过对齐曲轴键来插入曲轴带轮。
(10)拧紧曲轴带轮螺栓。
1)用新发动机机油涂抹曲轴带轮螺栓的螺纹和固定面。
2)拧紧曲轴带轮螺栓。
3)在曲轴带轮上作一个油漆标记，使其与螺栓法兰上六个容易识别的角度标记都匹配
4)再顺时针旋转60°。
(11)按以下步骤在发动机侧安装支架。
1)暂时拧紧3号和5号螺栓。
2)按顺序拧紧螺栓至规定力矩。
(12)按照与拆卸相反的顺序安装所有拆卸的零件。望采纳，谢谢！！！！
奇骏qr25发动机换链条需要拆掉油底壳，因为机油泵是链条带着的，两者相连。具体的操作可以请专人维修人员来进行。
需要拆掉油底壳，因为机油泵是链条带着的，发动机动力方面包括两种。1，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率113KW，最大马力154PS，最大扭矩204N-m。2，搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩246N-m。
